广州地铁21号线今天开通！大家关心的员村站现场曝光

今天（12月20日），广州地铁21号线全线正式迎客，线路一开通就遇到上班日早高峰。据现场工作人员介绍，开通首日21号线客流比较稳定，市民对新线有一个熟悉的过程，客流冲击还不算很大。

员村站，早高峰21号线换乘5号线，客流比较拥挤。

首趟快车体验：员村——增城广场

街坊：坐完全线，刚好能在增城叹个早茶

【南都N视频 | 直击21号线首发车】视频：陈冲 吴泽嘉 编辑：陈蓓蕾 胡利超

为抢先体验首趟快车，南都记者今早6:02从员村站登上21号线首趟快车。

事实上，今早5:40，地铁21号线员村站B口外面就已经有不少街坊在排队等候。他们有的从员村附近步行而来，有的则特意早起打滴滴过来，都想搭乘“头班车”。在员村附近工作的钟先生带着71岁的妈妈来体验21号线，“准备去到终点站，刚好能在增城叹个早茶。”

不少市民还带上了单反拍照留念。“地铁迷”小陈从今年8月开始关注21号线的消息，闲暇时间会到天河公园、棠东、水西、苏元等站点，以照片的形式记录打卡，曾见证站厅线网图调整、站台导向吊板更新、站外导向柱翻新等点滴变化，“往年广州地铁新线都是在12月28日开通，没想到今年提前了，再也不用挤9路公交去新塘坐地铁了。”

在员村站厅入闸处，立着一台电子导引机，不少乘客拿出手机拍下快车时刻表：员村开往增城广场，首班车6:02，末班车21:19；增城广场开往员村，首班车6:11，末班车21:36。均为28车次，行车间隔约半小时。

首趟车6:02正式从员村开出，途经天河公园（6:07）、棠东（6:11）、黄村（6:14）、大观南路（6:17）、苏元（6:25）、镇龙（6:39）、凤岗（6:47），于6:58到达终点站增城广场，全程耗时56分钟。

期间，朱村站和山田站为高架站，透过车窗还能尽阅沿途风光。此外，地铁21号线采用了全线WIFI覆盖，出广州的路上也不用怕无聊。

折返：增城广场——员村

增城市民：终于盼来21号线进城

【南都N视频 | 小姐姐体验21号线笑言：能多睡2小时】视频：陈冲 吴泽嘉 编辑：胡利超 陈蓓蕾

在抵达增城广场后，南都记者于7:15搭上返程快车。

返程快车客流量明显增多，每次停靠都有人上下车，车厢内座无虚席。7:15，增城广场站工作人员举牌示意快车到站，8:09回到员村站。值得注意的是，换乘站镇龙、苏元、黄村的停靠时间比其他站的时间更长，约40秒-1分钟。

8:07分，快车停经天河公园站也迎来首拨乘客。“天河公园站让人眼前一亮，除了装饰花草，两个闪球状的专用电梯更具现代风。”在天河公园站上车的李小姐告诉南都记者，天河公园的人流量很大，以往附近的居民大多依靠BRT出行，高峰期公交车常常爆满，等好几趟才能挤上去，为了不迟到只能打车，一直盼着21号线早日开通。

天河公园为广州最大的地铁车站。地铁站总建筑面积7.86万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站。站厅非常宽敞，据称建成后高峰客流每小时能容纳18万人。

8:09，快车抵达员村。随着上班客流高峰人群脚步，南都记者从21号线换乘，5分钟步行至5号线员村站台，期间等了6趟车才上了5号线列车。

整个过程：21号员村换乘——5号员村，约20分钟。

观察：员村站换乘是否经得住考验

【南都N视频 | 21号线开通后的员村站早高峰】视频：陈冲 吴泽嘉 编辑：陈蓓蕾 胡利超

作为广州核心CBD——珠江新城区域，21号线全线开通以后，与5号线的换乘站此前被预期将迎来大客流。为此，广州地铁也发出各种换乘攻略，提醒乘客避开员村站换乘。

但对于不少通勤族来说，尤其是增城居民在天河通勤，21号线的开通大大提高了出行便利性，换乘站员村也成了不可绕开的便捷车站。

开通首日，作为21号线与5号线换乘的员村站表现如何？

南都记者早高峰体验了一番。员村站，平日5号线早高峰要等约3趟车才能上车；今早南都记者体验21号线转5号线，需要等候7趟列车才能挤上，用时较之前明显增加。

• 7:30

5号线员村站站台，工作人员正在摆放伸缩杆，为即将到来的早高峰客流做准备。5号线转乘21号线的手扶电梯还没开放，在进行最后的调试。根据地铁线网图7：30实时客流，21号线客流畅通，4号线南北向汇入5号线的客流开始增多。

• 7:30

21号线员村站，往增城方向的客流正常。

• 7:55

5号线员村站往珠江新城方向的站台客流较大，与21号线相比冰火两重天。

员村站，早高峰21号线换乘5号线，比较拥挤。

• 8:08

增城方向快车抵达员村，随着上班客流高峰人群，南都记者步行换乘至5号线员村站台，用时约5分钟。体验换乘过程中，在员村站等了6趟车后才来了一趟空车“清空”站台所有乘客。南都记者从购票到上车用时13分钟。随后在珠江新城换乘3号线前往体育西。

珠江新城站，早高峰5号线换乘3号线依然拥挤。

整个换乘过程：21号线员村站——换乘5号线——换乘3号线珠江新城站，耗时约半小时。

据现场工作人员介绍，开通首日21号线的客流比较稳定，市民对新线有一个熟悉的过程，冲击还不算很大。

广州地铁：

通勤族“慢热”，21号线开通首员村站客流比较平稳

新线开通首日的早高峰，21号线汇入5号线员村站的换乘客流，似乎并没有当初14号线开通首日换乘站嘉禾望岗的大客流“冲击”。
21号线员村站站长刘志红表示，员村站日常早高峰大约等两三趟可以上车了。按照预期，开通首日早高峰客流相对来说还是比较平稳的。

员村站，早高峰21号线换乘5号线的客流。

此前，有乘客特别关注开通首日客流汇入5号线，天河珠江新城将出现客流拥挤。广州地铁也在开通前发出攻略提醒，五号线员村或将大客流，让乘客尽量避开换乘。

广州地铁集团发言人许坤杰解释，一，今天新线首日，客流数据有待进一步观察；二，新线开通以后，对于通勤族来说有一个熟悉的过程；三，开通以前，地铁集团预判了大客流的预想，做了各种各样的预案，其中包括在其他车站进行了客流控制联动，确保整个客流的均衡有序，同时在运能上增加列车。整体来说，21号线开通首日还是平稳的，没有过度拥挤。

“晚高峰方面，还是要看实际情况。新线客流还要观察一段时间，未来客流态势也将持续观察。”许坤杰提到，当时6号线开通，预计的是有极大客流冲击，为此做足了充裕准备，把线路的部分椅子拆除。但6号线开通以后，实际客流也并没有那么大，市民也有个心理预期和预判，比如在根据客流情况和实际乘坐的需求来选择自己的出行方式。新线开通是一个相互适应，相互磨合的过程。

随着21号线全线开通，至此广州地铁运营里程突破500公里，达到513公里，运营车站数量则增至269座，市民乘坐地铁出行将有更多线路和换乘方式可选择。

广州地铁目前在建线路为12条、310公里，预计到2023年，地铁线网里程将超过800公里。

21号线到底有多美？

最后再一起来看看…

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图据广州地铁

哪座车站会成为

最受欢迎的“网红”站呢？

黄村站

图据广州地铁

天河公园站

图据广州地铁

你今天去搭乘新通的21号线了吗？

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南方都市报（nddaily）原创报道

采写：南都记者 钟丽婷 程小妹 实习生 黄颖琳 刘浩斌

摄影：南都记者 邹卫 何玉帅（除注明外）

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