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快递柜超12小时收费,网友炸锅!丰巢回应
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为丰巢,大家吵疯了
丰巢科技相关负责人接受南都记者采访,进行回应。
回顾 ↓↓注意!要收费了!
4月30日开始收费节假日除外而这几天由于是五一假期暂时还没收费
这并非丰巢快递柜
第一次试图收费
南都记者了解到,丰巢快递柜自4月30日开始推出会员制。
会员制度主要分为两方面:普通用户可免费保管用户包裹12小时,超时后每12小时收费0.5元,3元封顶,节假日期间不计费,享两次免费超时取件体验;另一方面,对于会员用户来说,会员月卡5元/月,有效期内不限保管次数,当月任意收件,每件可享7天长时存放,有效时长30天。
值得注意的是丰巢并不是第一次试图向用户收费
去年10月,有用户发现在使用丰巢快递柜取件时,需要支付1元赞赏才能取货。虽然丰巢随后表示,这一赞赏并非是强制的。问题是,“跳过赞赏”按钮被设计成灰色,并放置在屏幕最底部不显眼的位置。有用户认为这样的设计有“诱导收费”的嫌疑。
为何会实施“会员制”?对于网友的热议丰巢又是如何回应?
丰巢回应:
存放超时收费
系出于服务精细化考虑
对此,南都记者采访了深圳市丰巢科技有限公司,相关负责人回应,这次推出超时存放的收费标准,初衷是为了服务进一步的精细化、改善投递效率,同时也希望推动物流末端市场的迭代。
而对于收费问题大家最最关心的主要有2大问题相关负责人进行了回应01问题一
大家最在意的是快递员未经同意将快递投放快递柜的现象
有用户表示,部分快递员并没有经过同意就将快递投放到快递柜,这本就违背部分消费者的意愿,如今收费相当于建立了“不平等”契约。
对于快递员没有经过沟通和同意就将快递投放到快递柜的现象,上述负责人表示,会员服务消费者可在线上进行选择,未经消费者同意的情况下,不产生任何费用。
多次滞留包裹在柜占用资源的用户,丰巢将在两次免费取件过程中,询问消费者是否要选择延期保管服务,如仍不同意使用的用户也可以选择不再允许其快件投递入柜,快递员也只能联系用户选择其他派送方式。
对于超12小时收费也有不少网友质疑这个时间太短,很不合理
有上班族认为超过12小时的收费标准并不合理,对于早出晚归的他们来说,快递放在快递柜超过12小时是十分正常的事。
对此,丰巢科技负责人表示这一时间的设置则是出于节省格口、提升投递效率的考虑。“目前上午9点至11点是快递员的投递高峰时间,12小时后即晚上9-11点期间,一般来说用户可以取走快递,第二天可以节约格口给快递员进行投递。在服务精细化方面,会员服务也享有相应权益,如寄件的折扣券等。”
另外,丰巢方面表示目前12小时的存放时间是基于投递高峰期来设置,不过一直在收集整理用户的意见和建议,后续或会进行业务完善,提升用户满意度。
丰巢的收费合理吗?南都记者也采访了法律人士
法律人士:
收费行为本身无可厚非
但应向物流公司或快递员收费
对于丰巢收费引发争议一事,广东晟典律师事务所毛鹏律师认为,丰巢作为一家快递柜运营商,对使用快递柜的行为予以收费,本身无可厚非。
但是,丰巢如何收费,却值得商榷。快递柜收费这种做法,实质是方便物流公司而不是方便消费者,所以即便要收费,应该是向物流公司或快递员收费而不能向消费者收费。从法律上看,消费者事前没有书面或口头同意使用快递柜进行物品储存服务。
事实上,根据交通运输部2019年10月1日起施行《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定:“智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人同意。”
对于目前部分快递员使用快递柜储存物品时,并未征询过消费者同意的情况,毛鹏指出这本身存在违规行为,如果丰巢公司在违规行为基础上又缺乏合同依据强行向消费者收费,否则不允许消费者取件,更是违法。
此外,如果丰巢对于超过12小时的储存行为,要求强行收费,一旦消费者拒绝并且因此无法取货,是否会导致消费者向网上购物的店主进行索赔,毕竟消费者确实没有取到物品。而且对于一些有保存时效容易变质的物品,一旦丰巢因为消费者拒绝支付超时储存费而拒绝取件,导致物品变质毁损,损失由谁承担,将来又会产生争议。
因此,毛鹏律师建议——从规避争议角度出发,在消费者网上购物时,询问消费者收货地址是否愿意选择快递柜,是否愿意承担超期付费服务,如果消费者选择愿意的,则视为双方达成约定,丰巢收费有理有据,如果消费者不同意选择的,则丰巢不能强行收费。
值得关注的是试水用户收费模式的背后是丰巢面临的巨亏
根据此前公开资料,截至2018年5月31日,丰巢资产总额是63.11亿元,而负债总额却高达17.32亿元。同一时期,丰巢经营数据也令人大跌眼镜:前5个月的总营收为2.88亿元,净利润亏损为2.49亿元。
2015年6月,顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业共同投资5亿元,创建了丰巢。此后两年,丰巢获得两轮共45.7亿元的融资。但从成立开始,丰巢就一直处于亏损状态,到2018年末,其累计亏损已超过10亿元。
目前快递柜主要盈利模式是向快递员收取“保管费”,一组100个格口的快递柜,使用率加入每天都是100%,按“保管费”0.3元-0.6元算,一个月收入才一千多元,收回成本要三四年,且还要考虑设备维修、升级等成本。
如果除了靠存取保管费外,没有其他盈利渠道,收费模式就容易陷入困境。但如上述法律人士所说,丰巢转向消费者进行二次收费显然存在法律争议。在购买快递时已支付快递费的消费者,为何还要再次付费呢?
另一方面,丰巢的主要竞争对手菜鸟方面则宣布,继续为消费者免费保管。4月29日,菜鸟驿站表示,遍布全国社区的站点将继续为消费者免费保管服务,不会诱导、强制消费者付费。在免费模式的竞争下,巨亏的丰巢能否靠收费延续也是一个问题。
而对于这个“超时收费”各位还有什么看法吗?戳下图投票 + 表态
南方都市报(nddaily)原创报道南都记者 黄玮 见习记者 黄良东
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