“非本人提出”！上市公司总裁，被传离职

1月23日，有媒体报道称，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职，零跑汽车将不再设总裁岗位。另有知情人士向媒体表示，吴保军已经一年时间没有参与零跑的经营，这一年他主要负责战略和政府事务，离职一事对公司经营不会产生影响。

当日，南都·湾财社记者向吴保军本人求证，确认当前他并未离开零跑汽车，离职非本人提出，也没有离职打算，公司确实已免去其总裁职务，不过仍继续担任公司执行董事。

图源：零跑汽车

公开资料显示，吴保军加入零跑汽车之前，曾先后在广州标致、广汽本田、广汽丰田和众诚保险担任不同岗位的工作。2020年5月，吴保军加入零跑汽车，主要负责公司业务发展、营销制造以及供应链。

吴保军曾在媒体专访中表示，来到零跑之后，所有销售渠道建设培训，大客户，工区管理，都是由他负责，而他当时的首要任务就是要把销量拉起来。为此，在吴保军的领导下，零跑采取聚焦客户的战略，在每个销售店里，都配了一台友商竞品试用比较。“结果运气站在了我们的一边，零跑T03卖出了销量，我们也逐渐站稳市场。”

2021年，零跑T03销量3.8万辆，占该司年度总销量的近九成，2022年销量即达到6.2万辆，在2022年微型车销量排名第五。2021年、2022年，零跑汽车又接连推出定价更高的新车C11、C01。

1月1日，零跑汽车公布2023年销量情况，全年累计交付量达到14.42万台，同比增长超过29%，在新势力阵营中超越小鹏、哪吒，跃升至前三强。但值得注意的是，按照年初定下的20万辆年度销量目标，零跑汽车的目标达成率只有72%。

二级市场上，截至1月23日收盘，零跑汽车（09863.HK）报收22.3港元/股，跌1.11%。

南方都市报（nddaily）、N视频报道

南都·湾财社记者 陈镜安

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