节目预告
【你知道进口车上牌转户和普通车有什么区别吗？你的车子是否有过拿不到合格证、迟迟无法上牌的困惑？】今天下午3点，FM102.7主播晓文将邀请台州市交警局车辆管理科副科长金海军走进直播间，跟你聊聊有关“车辆上牌、转户、改装、检验”的问题。
互动热线：0576-88315800。编辑“平安+问题+联系电话”到本官微后台，有问必答！
喜讯!
喜讯!
台州湾大桥刚刚合龙啦!
交通1027记者路安安在现场
见证了这历史性的一刻
先来一饱眼福
合龙中的台州湾大桥
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今天（5月23日）上午9：10
台州湾大桥合龙仪式
在沿海高速台州湾大桥的主桥段举行
南北两岸的主梁
像两条巨龙靠拢在一起
一桥飞架南北
施工三年多大家昂首以待
现在是不是非常非常激动
5月23日9点28分
台州市副市长张加波宣布
台州湾大桥正式合龙
重要讲话
台州沿海高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,在我市综合交通基础设施建设中具有举足轻重的地位，也是台州历史上投资体量最大的交通工程。它的建成将有效弥补台州交通基础设施的短板，助力台州进一步发挥区位优势，扩大对外开放，拓展区域发展空间，加快接轨沪杭甬、全面融入长三角，打造内畅外联、便捷高效的大交通体系。同时，在推进沿海产业带综合开发、改善人民群众出行条件等方面，都具有十分重要的意义。
[合龙瞬间]
一
台州湾大桥介绍
台州湾大桥的建造
将对贯通椒江区和临海市
连接三门湾、台州湾、乐清湾
起到积极作用
全长4.038公里的台州湾大桥，犹如巨龙的一段脊梁，连接台州湾南、北两岸，北接临海，下承椒江。台州湾大桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥，标段全长4038米，桥面采用双向六车道高速公路标准，设计时速100kｍ/h，整体式路基宽度33.5m。
158米“中华第一桩”
4.038公里，因为要扎根于海洋，每一米都充满了困难和挑战。
台州湾大桥主塔高171米，平均墩深超过145米。主桥为主跨488米的H型双塔双索面叠合梁斜拉桥，其中单个主墩承台有32根桩基，平均桩长达154米，最长桩长达158米，是目前已知国内入土最深的“第一深桩”，为国内桥梁施工之最，被誉为“中华第一桩”。
穿针一般的“毫米级”控制
台州湾大桥主墩承台设计为哑铃型结构，约为2000平方米，面积相当于5个篮球场，单个承台混凝土方量达8712m³，属大体积混凝土承台，采用有底防撞钢套箱施工。单个主墩承台套箱长78.6米，宽24.3m，高6.0m，重达1270吨。
因为钢套箱不仅作为承台模板，同时兼做永久防撞设施，如此庞然大物在下放入水的时候必须保证钢套箱与钢套箱之间的空隙要精确到毫米级，保证严丝合缝。
风力、波浪、气温所有的细节都要考虑，稍有不慎，功亏一篑。最后，台州湾大桥及接线工程TS09标的工人们连续奋战15天，终于完成了精准下放，并成功地在台风来临前完成了底层混凝土的浇筑。
台州沿海高速简介
台州沿海高速公路，北接长三角中心城市上海、宁波，南望海西经济区，是国家高速公路网的重要组成部分。该项目的建成，对解决甬台温南北交通拥堵问题，对充分利用台州东部空间优势和海洋资源，对台州的经济和社会发展，都具有非常重要的战略意义。
台州沿海高速公路是国家重点工程，项目途径6个县市区，23个乡镇、街道，全长147公里，总投资386亿元。采用六车道高速公路标准，设计时速100公里，沿线设15处互通，1处停车区，3处服务区。
也就是说，开通后按照时速100km/h，从椒江到玉环跑一趟只需40多分钟~对比现在的2个半小时，真的是太快快快了！！
延伸阅读
除了台州湾大桥
乐清湾大桥和三门湾大桥大家了解下
二
乐清湾大桥
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视频来源：玉环市传媒中心
乐清湾大桥及接线工程路线起自温岭城南，接台州湾大桥及接线工程，止于乐清南塘，接甬台温高速公路。
全长38.16km，有13座桥梁，7座跨海大桥，3个隧道，1处枢纽，4处互通，1处服务区（兼停车区）。
三
三门湾大桥
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=h0662ethzsl&width=500&height=375&auto=0视频来源：三门县传媒中心
三门湾大桥及接线工程是沿海高速的重要组成部分，路线起自象山戴港，接象山港大桥及接线工程，经茅洋、岳井洋、宁海长街，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门县六敖，接台州湾大桥及接线工程。
全长6.84km，有三座桥梁，两座跨海特大桥，一个互通兼服务区。经过3年多的建设，目前桥梁及路基已完成总工程量95%以上，计划在年底全线建成。大桥建成后，从三门开车到宁波最快只要1个小时。
四海八荒，一路畅通
未来的台州可是要“开挂”了
台州人出行将更加方便
记者：路安安 来源：台州1频道《直播台州》综合玉环市传媒中心 、三门县传媒中心、台州沿海高速
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