你想坐什么去上班？打飞的、坐高铁、还是喷气背包？ | 潮科技
我们不妨稍稍想一下，在不久的未来，我们会看到什么样的新型交通工具呢？或者现在的交通工具会进化成什么样子呢？或者，你想乘坐什么样的交通工具去上班呢？
文 | 梁风
人类历史上，我们能站起来是一个飞跃，我们的“出行工具”就从“四条腿”变成了“两条腿”。
后来，我们有了马、驴、骆驼等等能负重的动物，就不用什么时候都自己腿着走了。再后来，我们发明了轮子，这是另一个飞跃。
轮子的出现，就让交通工具丰富起来有了各种各样的可能性，然后才有了马车、人力车、汽车，以及让隆美尔横扫北非的装甲车。当然这其中，动力系统经历了人力、畜力、蒸汽、电力的变化。上世纪初，飞机产生了，我们终于可以上天了，作为四肢不长毛的非鸟类动物，我们第一次飞上了天空。
莱特兄弟的飞机
海洋上，船的形状没有什么本质的变化，动力系统经历了人力、风力、蒸汽、电力、核动力的变化。近代起，我们有了潜艇，能潜入海底了，不过潜艇并不是日常出行工具。
从汽车、飞机诞生之后到今天，实际上出行并没什么质的变化，只是种类更丰富、品质更优越、体验更舒适。到现在，自动驾驶越来越火热的今天，人工智能提供了新的可能性。我们的日常出行工具可以不必人力来操纵了。
扯的有点远了。我们不妨稍稍想一下，在不久的未来，我们会看到什么样的新型交通工具呢？或者现在的交通工具会进化成什么样子呢？或者，你想乘坐什么样的交通工具去上班呢？
我个人喜欢的交通工具是自行车、摩托车、马、以及腿着。在出行工具上，我是个比较没追求的人。我们不妨看下别的人都在玩什么。
据澎湃报道，昨天，航天科工副总经理刘石泉透露，中国航天科工集团公司开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达4000公里/小时。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里。
按照这个速度，从北京到武汉坐车30分钟，是不是有点酷。这么快，会不安全吗？针对这样的质疑，中国航天科工集团“高速飞行列车”技术总负责人毛凯回应称，安全是项目首先要考虑的问题，列车进入高速运行状态前有个缓慢的加速过程，加速度比飞机启动要小，高速对人体产生的危害可以忽略不计，如果人的安全问题不能保障，这个项目肯定不会实施。
不过，要达到这么快的速度，且得些时日，家住武汉、在北京上班，打着火车上下班的美好前景并不是弹指可期，现在单身的人，兴许孩子上小学的时候没准儿能赶上。
不过，马斯克最近发了一个超级高铁的视频，速度达到了200迈，这个看样子倒是不用等那么久。
近日，Hyperloop在真空原型舱完成了首次运行测试，它在近0.8英里的管道内的最终行驶速度达到了201mph（324km/h）。为此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体平台上分享了一段Hyperloop在测试过程中拍下的视频。从视频可以看到，在Hyperloop管道中行驶的原型车速度非常之快。
是不是有点眼晕？
“超级高铁”是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)2013年推出的一个构想，当时他想通过“超级高铁”，将洛杉矶和旧金山之间的车程缩短到35分钟。在超级高铁系统中，车厢利用磁悬浮技术在一个真空管道中，以超过700英里的时速行驶。
不过，就眼下马斯克超级高铁的速度来说，比起中国的高铁并不算快。据报道，中国新的高速列车“复兴号”预计将从9月21日开始在北京和上海之间运行，以高达350公里/小时的速度行驶。上海的磁悬浮列车也能达到430公里的时速。
迪拜是个充满想象力的国家。前不久，迪拜已经开始飞行出租车试点运行。为了解决大城市塞车问题，迪拜率先开始对德国制造的飞行出租车试运行5年。
迪拜的飞的
半年前，我们报道过迪拜的这个计划，一眨眼就要实现了。
可是，既然飞起来，就这么一种飞机多单调啊。话说，这在未来，可能只是穷人版的交通工具，拿着飞机卡，刷卡上机的那种，就像今天坐地铁那样。
谷歌的创始人谢尔盖·布林想造一个飞艇，一个200米左右的巨星飞艇，来作为自己的豪华洲际“空中游艇”。还可以给偏远地区运送物质和食品，去执行人道主义救援任务。
不过，飞艇似乎不如飞机那么靠谱，著名的兴登堡号空难实在太惨烈了。不过，有钱就可以任性，布林想玩，我们也祝愿他早日成功。想象一下，周末想出去嗨一圈，坐上200多米长的飞艇，也太拉风了。可是，机场是个问题，200多米长的大家伙，飞行途中停哪里好呢？
小的时候，我想过一个主意，吃一个药丸，名叫“环世丸”，就可以环游世界15天。后来呢觉得这有点扯，物理学上找不出什么可能性，还没有哆啦A梦的竹蜻蜓靠谱。当然也可能是我想象力过于贫乏。
嘴里吃个药丸，头上插根棍，就想上天，听起来是有点扯。背上背个包行不行呢？屁股上点把火，嗖一下，就飞到公司的阳台上了。快迟到的时候来一把，正好不耽误打卡上班。
上世纪四十年代，美国军方就测试过喷气背包，上世纪六十年代邀请贝尔飞行系统公司参与研发。虽然取得了一些进展，但是始终无法造出快速、灵活、好用以及操控性好的喷漆背包，最终美国军方也放弃了。
不过，总有人好奇心不死。新西兰的马丁飞行器公司就在做这件事情。2015年在中国首飞的时候，远没有吹得那么牛逼，可在海拔1000米高空以74公里的时速飞行30分钟，只在10米左右的空中了3分钟。
马丁喷气背包中国首飞，图片来自于雷锋网
唉，打脸了。
英国的一家公司JetPack Aviation也在做喷气背包。2016年10月曾在泰晤士河上空成功试飞最新型的JB-10个人喷气背包。如下图所示，看起来很潇洒的样子。
不过，潇洒是有风险的。喷气背包开发商Jet Pack International副总裁Mick Macomber副总裁Mick Macomber，同年4月在丹佛市的一次试飞中，很不幸就栽了。过程中设备失控，导致Macomber头部着地被紧急送院。
未来两个字似乎是有魔力的。我相信未来喷气背包会变得更稳定一些，说不定还会有自动巡航系统什么的。但是，即便是未来，我也不觉得这会成为常规出行工具，这可能只会成为游乐区限定区域内的游戏项目。
未来，光合作用供能的汽车，各种各样奇形怪状的汽车，水陆空三栖的飞行器，都不是没有可能。火箭、航天飞机不在我们的考虑范围之内，我们离征服外星球还有很长一段距离，去火星像串门一样方便，且等着呢。所以，他们不纳入常规的出行工具考虑。
设计师Michal Vlcek and Klavir设计的光合作用概念车
我们可以想一下，如果高速飞行列车，时速果真达到4000公里，我们就不用发愁在北京买房子的问题了。大可以在离北京几百公里外的地方安家，也照样可以来北京上班。比如说武汉、青岛、大连。不过，速度这么快，窗外的风景恐怕什么也看不清楚了。
打飞的说不定也会都在空中。不过，未来的飞的，可能是由人工智能操控，它们会更大程度上避免堵机的概率。
想乘喷气背包的朋友们，祝你好运。希望你可以准确降落到想去的地方。我相信未来也是可以做到的。
未来，说不定小叮当的竹蜻蜓也可行了呢？头上插根棍就能满世界乱飞。说不定我梦想的环世丸也能成真呢，虽说我自己都不太相信，但是未来两个字是有魔力的嘛，说不定能实现呢。
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上天：「创意飞行器」
技术：「奔驰汽车无线充电技术」「沃尔玛面部识别系统」「无人驾驶巡逻艇」
智慧生活：「Facebook智能音响」「智能门铃」「无线充电公文包」