客机坠毁71人遇难，他却奇迹生还！只因做了一个动作

29日一架载有巴西足球运动员的飞机在哥伦比亚坠毁，造成71人死亡，仅有6人幸存。

11月29日，在哥伦比亚安蒂奥基亚省省会麦德林市国际机场附近，安全人员查看客机失事现场。

最新曝光的机长与麦德林机场指挥塔台的对话录音显示，就在坠毁前数分钟，飞机没有电力、燃料用尽，机长急切请求允许降落。

最后时刻的绝望

当指挥员意识到问题的严重性时，为时已晚。

据路透社报道，11月30日哥伦比亚媒体播放的一段充满杂音的录音中，玻利维亚籍机长米格尔·吉罗加告诉麦德林机场指挥塔台：“小姐，拉米亚933号航班处于完全失灵中，完全电力失灵，没有燃油。”“燃油紧急，小姐，”吉罗加说，并要求紧急迫降。

另据美联社报道，此前机长与塔台一名女性指挥员已进行了一段时间“有时混乱”的对话。机长吉罗加以“燃油问题”为由申请降落，但这名女性指挥员解释说，当时有另一架客机因机械故障偏航需要迫降，已接近机场跑道且享有优先降落权，因此她要求机长再等待7分钟。

之后这架玻利维亚拉米亚航空公司的包机开始在空中盘旋，机长也越来越绝望。就在上述录音对话后，飞机开始了4分钟的死亡盘旋，最终撞向山坡。

尽管那时指挥员已意识到问题的严重性，并要求另一架客机为包机让路，但为时已晚。

亲历者讲述

“我把行李置于双腿间，并采取了推荐的胎儿姿势”

本次空难造成71人死亡，仅有6名幸存者。

巴西Chapecoense足球队员中有3人生还，其他队员全部遇难。

巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的22名球员原定搭乘此航班飞往哥伦比亚麦德林，进行南美杯决赛。

幸存的空姐Stewardess Ximena Suarez说，当时机舱中的灯忽然熄灭了，随后飞机开始下降。

守门员Jackson Follmann在事故中生还，但是他面临右腿截肢手术。

幸存者Alan Ruschel（图左）的妻子写道：“谢天谢地他在医院里，我们为每一个遇难者祈祷。”

记者Rafael Valmorbida也是生还者之一，他在重症监护室内身体状况目前稳定。

另外一名生还者、玻利维亚籍飞行技师埃尔温·图米里告诉一家哥伦比亚电台，他之所以侥幸存活，是因为严格遵循安全程序，而其他人都吓坏了。“不少人从座位上起身，大喊大叫，”图米里说，“我把行李置于双腿间，并采取了推荐的胎儿姿势。”他在事故中只受了擦伤，伤势不重。

搭乘飞机时谨记两种安全姿势

安全乘坐飞机的最基本姿势——系好安全带！

有些小伙伴觉得系安全带不舒服，或者没必要，就没有按照规定全程系好，当危机发生时，没有安全带这一个最基本的安全保障，生命健康就很容易受到威胁。

除了系好安全带，还有啥要注意的呢？

1、 出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。

2、 客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分，会使得飞机重心失衡，离开失火部位4排以上座位即可。逃生时要尽量放低身态，屏住呼吸，或用湿毛巾、衣物堵住口鼻，防止有毒气体的吸入。

3、 采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂（也可双手抱头），从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。

抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。

4、 乘客需按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。

成年人旅客应身体前倾，头贴双膝，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带；或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背，头俯下，两脚用力蹬地。

怀抱婴儿的旅客应将婴儿斜抱在怀里，婴儿头部不得与过道同侧面朝上，弯下腰俯下身双脚用力蹬地；或一手抱紧婴儿，一手抓住前面的椅背，低下头，双脚用力蹬地。

特殊旅客（肥胖、孕妇、高血压、高大者）应双手抓紧座椅扶手，或双手抱头，同时收紧下颚，两腿用力蹬地。

对于双脚不能着地的儿童，可采取将双手压在双膝下、手心向上、弯下腰的方式。

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来源 | 新华社

编辑 | 黄慧莹 陈茜

校对 | 钟盛洋