大消息！武汉又拿了个全球第一！今天起，这类无人驾驶汽车正式上路开跑！
如今，
无人驾驶汽车
早已由科幻变成现实。
但，
“无人驾驶汽车什么时候能上路？”
始终是人们关注的焦点。
今天，楚天君要分享一个劲爆消息：
武汉的一些马路上，
真的要有无人驾驶汽车了！
它们可能长这样
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今天（9月22日）上午，
武汉运管部门
给武汉开发区两台无人驾驶中巴，
颁发了“道路运输经营许可证”。
无人驾驶中巴获得“道路运输经营许可证”
据悉，这是全球首次
发放无人驾驶商用牌照！
这意味着，
挂此证的无人驾驶中巴，
不仅可以在特定的公开道路上载人测试，
也可以进行商业化试运营。
记者在武汉开发区经开大道上，
乘坐一辆无人驾驶中巴，
体验到了无人驾驶车运行的滋味。
记者体验无人驾驶车
这辆车由安凯公司制造，
外观、内饰跟普通中巴无异，
两排座位可坐8人。
车前方仍有驾驶室、驾驶台，
且人工驾驶的仪表、按键、手柄，
以及脚下的油门、刹车等一应俱全。
但是，该车已实现了无人驾驶。
不过，
目前的“无人驾驶”并非完全无人操作，
驾驶室里还是安排了一名安全员。
44岁的客车司机陈卷雄，担任该车安全员。
安全员陈卷雄
记者上车后，
陈卷雄按下启动键，
然后把双手放在膝盖上，
双手双脚再也不动了。
无人中巴缓缓驶出
武汉新能源汽车工业技术研究院的大门，
右拐进入经开大道。
道路上，社会车辆川流不息。
无人中巴则不紧不慢地
以时速20-30公里左右前行。
当遇到转弯路口时，
记者发现，方向盘自己转起来，
同时显示转向灯也亮了，
车子也随之转弯，进入另一侧道路。
陈卷雄只是像平时一样
看了看左右的后视镜，
并没有采取任何动作。
而后方来车有超车意愿时，
中巴也很“乖巧”地让道，
让后方车辆超越。
行驶途中，
有处路段出现行人突然横穿马路，
无人车自动紧急刹车。
之后，无人中巴又转了两个弯，
回到院内，全程2公里，耗时3分钟。
陈卷雄说，该车最高时速可达60公里。
大家最关心的问题是：
无人驾驶汽车安全吗？
另一台无人驾驶车的安全员邓师傅说：
“智能网联车比人工驾驶更靠谱，
因为它不会边开车边打手机，
不会酒驾醉驾，特别遵守交规，
绝不会转弯不开转向灯。
所以，
乘坐无人驾驶车，你应该更放心。”
无人驾驶汽车会在哪些路段行驶？
国家智能网联汽车(武汉)测试示范区选址武汉开发区智慧生态城，目前，示范区内28公里5G车路协同自动驾驶开放测试道路已建成。国内第一张独立组网的大规模商用5G通讯网、北斗高精度定位系统、智慧城市数字平台和指挥调度中心均已投入使用，自动驾驶公交、环卫、出租、物流、摆渡等多种示范车辆完成联调联试，具备测试运营条件。
来了解一下
国家智能网联汽车(武汉)测试示范区
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示范区面积90平方公里，规划开放示范道路159公里，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，建成后将成为国内智能化基础设施最完备，应用场景最丰富，支持智能网联汽车载人试运营的综合示范区。
看视频
视频剪辑：实习生 钱丹
有没有走进科幻小说的感觉？
大武汉，国际范！点赞！
来源：楚天都市报原创
记者：简俊晖 曲严 通讯员 张敏 孙亚云
编辑：肖苔 实习编辑：白雨香
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