“第一站”旧址，开放！

3月25日上午

清华园车站旧址

正式面向社会公众开放了！

3月25日

是中共中央进京“赶考”

74周年纪念日

74年前，毛泽东等

老一辈革命家率领中共中央机关

和中国人民解放军总部进驻北平

抵京第一站就是清华园车站

时光如梭

当年的车站早已不再使用

经过保护修缮、环境整治

清华园车站旧址“焕颜”亮相

“‘进京赶考第一站’开放啦！”

慕名而来的市民和青年学子们

纷纷走进这座

有着特殊意义的火车站

一份与铁路相关的

“AAAA”级电报

清华园车站建于1910年，是京张铁路沿线的一座三等车站。

1949年3月22日，中共中央进京“赶考”前一晚，叶剑英等就涿县到北平的“铁路布置”致电中共中央。

资料来源：中央档案馆

这份电报关于“铁路布置”内容是这样的：

从涿州到清华园，共十二个站，约六十余公里，两小时即可到达。现每站派负责人员两名，一守电话，一盯道岔，并监督车辆通过。编三个列车，每列车八个车皮，三十辆摩托车巡道。第一列车挂八个票车，载警卫部队及少数干部，及保卫人员，为压道车。第二列车挂八个卧车、一辆餐车……

1949年3月23日，毛泽东等率领中共中央机关和中国人民解放军总部离开西柏坡。1949年3月25日凌晨，大部队在涿州换乘火车，上午火车抵达清华园车站。

可以说，清华园车站是中共中央抵京第一站，也是中共中央“进京赶考之路”上的重要一站。

1949年开国大典，当时的清华园车站专门开了一趟“清华专列”，送清华的学生参加典礼。

在清华园车站旧址

触摸“进京赶考”历史

清华园车站现坐落于北京市海淀区成府路路口西南小巷内。站房上的站名由爱国工程师詹天佑先生亲自题写，这是詹天佑建造京张铁路的重要见证。

在百年前的中国，站房采取了当时比较先进的对称式三拱门结构，集合了候车室、售票处、货运仓库等各种场所。

 2012年，清华园车站旧址被列入文物普查登记项目，2021年被列入北京市第一批革命文物名录。

走进这座灰砖红顶的站房，参观“走向新中国的步伐——中共中央‘进京赶考之路’清华园车站专题展览”，可以再次触摸那段令人心潮澎湃的历史。

 展览共包括“步伐坚定的赶考之路：中共中央赴北平”和“坚持党的领导：永葆‘赶考’的清醒和坚定”两个部分，全景式展现了1949年中共中央机关和中国人民解放军总部从西柏坡迁往北平的伟大历史征程。

展览中，“进京赶考之路”重要停驻点、“进京赶考之路”浮雕、清华园车站历史影像查询、报纸书籍体验区等重点项目备受关注。

210平方米的空间内，一件件文物、档案，一幅幅图片、一幕幕黑白影像定格历史瞬间，带领观众感悟老一辈革命家“赶考”的清醒和坚定。

◆ ◆ ◆ ◆

清华园车站

作为重要的红色地标

在创建新中国的历史上

留下了浓墨重彩的一笔

也激励着一代代人

不忘初心、勠力前行

约上亲朋好友

一起去打卡

“会说话”的铁路老物件吧！

供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）

文图：李蓉 柴娜 孙立君

编辑：段星佚

审校：高珊