着急赶车忘带有效证件怎么办马上出门发现证件丢失怎么办今天就为大家介绍如何办理临时乘车身份证明↓↓↓方式一车站公安制证窗口办理使用非智能移动终端的旅客可在车站公安制证窗口办理临时乘车身份证明需要注意的是持临时乘车身份证明进站乘车需要走人工核验通道方式二线上办理打开铁路12306App点击首页“温馨服务”找到最上方的“乘坐旅客列车临时身份证明”根据页面提示输入自己的姓名、证件类别证件号、所在城市等信息然后点击“查看/申请临时乘车身份证明”再点击同意经本人确认后勾选“已阅读并同意认证服务协议、隐私权政策”点击下方“下一步”按钮仔细阅读“温馨提示”后点击“确定”按钮软件会通过人脸识别对用户身份进行确认如果所填写的信息与人脸结果相符就会自动生成一张电子版临时乘车身份证明方式三自助办理终端办理部分车站设有临时乘车身份证明自助办理终端旅客只需按照页面提示输入相关信息即可办理临时乘车身份证明问购买了计次票或定期票，但是忘带身份证，是否可以凭电子临时乘车身份证明进站乘车?答可以。问未成年人是否可以申请电子临时乘车身份证明？答可以。已办理中国居民身份证的未成年人，可以通过铁路12306App办理电子临时乘车身份证明，也可以通过人工制证窗口办理临时乘车身份证明。问可以用别人手机办理电子临时乘车身份证明吗?答可以。只需要在申请时正确输入申请人的姓名、身份证号码等信息就可以办理。问电子临时乘车身份证明有有效期吗？答有。电子临时乘车身份证明在旅客申请成功后24小时内有效。在旅行过程中电子临时乘车身份证明失效时，旅客可重新提交申请，或通过人工通道办理出站手续。问电子临时乘车身份证明二维码可以正常显示，但是为什么无法通过闸机？答电子临时乘车身份证明二维码60秒自动更新一次，如因为网络原因，二维码未能及时更新，请点击二维码下方“刷新”按钮。温馨提示临时乘车身份证明仅供旅客购票、退票、改签、实名制核验、检票以及乘车使用，请妥善保管。策划：金炫美

线路全长约192公里，设计时速120公里，是国家I级单线客货共线电气化铁路，共设14座车站，其中叙永北、兴文南、果珠、以勒站为新建客运站。莽莽群山间架桥开路

元旦小长假临近12月16日起旅客可以购买元旦假期首日火车票长按保存购票日历↓↓↓转发+收藏↓↓↓车票起售时间怎么看？如何提高购票成功率？这份购票攻略请收好！如何查询起售时间？打开铁路12306App在首页中点击“我的”找到“出行向导”中“起售时间”输入需要查询的车站和日期即可查询到乘车站及同城车站的车票起售时间注意：不同车站的起售时间不同如何提高购票成功率？通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，进而增加候补购票成功率。如何查看车站大屏铁路12306App“车站大屏”功能可查列车状态、检票口、正晚点状态选择要查询的车站及列车即可看到车次、终到站、出发时间候车室、检票口、列车状态右下角“关注行程”可查看所乘车次行程信息如何领取报销凭证如果需报销凭证应在开车前或乘车日期之日起180日内凭购票时所使用的有效身份证件原件到车站售票窗口或自动售取票机换取报销凭证办理铁路电子客票改签后可重新打印报销凭证注意“行程信息提示”和报销凭证不能作为乘车凭证使用这么实用的购票攻略赶紧转发+收藏吧！策划：苏凡

怎样快速购买火车卧铺票？硬卧软卧均支持线上选铺吗？收藏+转发本文你想知道的都在这↓↓↓选定目标车次添加乘车人信息购买好卧铺票后凭个人身份证件检票进站在票量充足的情况下系统能自动识别60岁以上老人并优先安排下铺如果是多人同行的订单系统也会自动分配相邻席位哦2023年6月10日起，国铁集团在12306网站（含手机客户端，下同）试行在线选铺服务，选择通达全国各区域的230趟高铁、普速旅客列车作为试点，对普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别提供在线自主选铺服务，同时，继续实行对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺的服务。用户可根据铺字标识选择乘坐列车当选择支持选铺的席别时界面展示相应的铺位如剩余铺位无法满足需求系统将自动分配硬卧有上中下铺软卧仅有上下铺旅客可按需选择温馨提示一天内3次申请车票成功后取消订单（包含无座车票或不符合选项需求车票时取消5次计为取消1次），当日将不能在12306网站、App继续购票。请旅客合理安排出行计划。策划：苏凡

尽享惬意时光中国铁路西安局集团有限公司推出“西安+华山+宝鸡”的旅游计次票购买该服务后您可在有效期内乘坐指定区间的任意车次动车组列车是不是很划算？快跟小编一起看看

真的有人在动车上使用卫生间时忘记锁门吗？答案是：会！而且还不少为避免再现尴尬场面赶紧戳视频一起学习如何正确使用动车卫生间吧↓↓↓如何判断卫生间内有没有人呢？卫生间的门前都有一个四角锁指示盖如果卫生间内有人使用并上锁指示盖会显示红色标识“有人”如果无人使用则会显示绿色标识“无人”有人使用，请勿暴力开门无人使用，请缓慢打开如何锁闭卫生间？动车上的卫生间分别有蹲厕、马桶和无障碍卫生间虽然它们的开关门方式略有不同但锁门方式完全相同！都需要进入卫生间内部后进行手动锁闭蹲厕、马桶开（关）门无障碍卫生间开（关）门↑

到了车站如何快速乘车？这么多指示牌应该看哪个？小编为大家整理了一份超！实！用！乘车指南！速速查收！1我所乘坐的列车在哪里检票？方式一来到车站先找到候车室内车站大屏候车室内的车站大屏上会显示列车的车次、时间、检票口始发、终到站等信息根据自己所购车票的车次找到所乘列车的检票口位置我们就可以冲！冲！冲！方式二打开铁路12306手机

贵阳至荔波段开通20多天后，8月31日，贵南高铁南宁至荔波段开通运营，贵南高铁成为今年首条全线贯通运营的高速铁路。与此同时，多个重大铁路项目进入通车倒计时。据悉，今年全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。近期，沪宁沿江高铁、广汕高铁、福厦高铁陆续转入试运行阶段。试运行是模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测。在此期间，列车空载运行，对线路各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试、评价，并对列车运行图技术参数、运营作业人员实作、故障模拟和应急演练等情况进行检验，为线路开通运营提供科学依据和安全保障。同时，部分项目按照年内通车目标顺利推进，已进入试运行前一阶段——联调联试，距离正式通车越来越近。在齐鲁大地，检测列车正沿济郑高铁山东段“折返跑”，该线路通车后济南至郑州列车最快运行时间将缩短至1.5小时，进一步加强山东半岛城市群与中原城市群互联互通。皖山赣水间，全长300公里的昌景黄高铁串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区，一条涵盖“名城、名湖、名山”的世界级黄金旅游线跃然眼前。目前，成宜高铁、津兴铁路、丽香铁路、叙毕铁路、甬金铁路等多个项目建设也已接近尾声。以服务京津冀协同发展、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程津兴铁路为例，该项目已进入接触网热滑试验阶段，即将转入联调联试，全线通车后，将为构建“轨道上的京津冀”开辟新的快速通道，天津、廊坊与北京大兴机场将全面融入半小时交通圈。文字：王召杰编辑：林飞翼审校：高珊

一前言●（一）媒体概况（二）社会责任理念（三）获奖情况二政治责任●（一）政治方向（二）舆论引导（三）舆论监督（四）对外传播三阵地建设责任●（一）融媒体矩阵（二）融媒体报道（三）融合采编平台建设四服务责任●（一）信息服务（二）社会服务（三）公益活动五人文关怀责任●（一）民生报道（二）灾难和事故报道（三）以人为本六文化责任●（一）弘扬践行社会主义核心价值观（二）传承繁荣优秀传统文化（三）推动提升科学素养七安全责任●（一）安全刊播情况（二）完善安全刊播制度（三）建立应急预案八道德责任●（一）遵守职业规范（二）维护社会公德（三）接受社会监督九保障权益责任●（一）保障从业人员合法权益（二）保障从业人员薪酬福利（三）规范新闻记者证管理（四）开展员工教育培训十合法经营责任●（一）遵守法律法规和有关规定（二）严格做到采编与经营“两分开”（三）不刊播违法违规广告十一后记●（一）回应（二）不足（三）改进欢迎查看《人民铁道》报业有限公司社会责任报告（2022年度）

3月25日上午清华园车站旧址正式面向社会公众开放了！3月25日是中共中央进京“赶考”74周年纪念日74年前，毛泽东等老一辈革命家率领中共中央机关和中国人民解放军总部进驻北平抵京第一站就是清华园车站时光如梭当年的车站早已不再使用经过保护修缮、环境整治清华园车站旧址“焕颜”亮相“‘进京赶考第一站’开放啦！”慕名而来的市民和青年学子们纷纷走进这座有着特殊意义的火车站一份与铁路相关的“AAAA”级电报清华园车站建于1910年，是京张铁路沿线的一座三等车站。1949年3月22日，中共中央进京“赶考”前一晚，叶剑英等就涿县到北平的“铁路布置”致电中共中央。资料来源：中央档案馆这份电报关于“铁路布置”内容是这样的：从涿州到清华园，共十二个站，约六十余公里，两小时即可到达。现每站派负责人员两名，一守电话，一盯道岔，并监督车辆通过。编三个列车，每列车八个车皮，三十辆摩托车巡道。第一列车挂八个票车，载警卫部队及少数干部，及保卫人员，为压道车。第二列车挂八个卧车、一辆餐车……1949年3月23日，毛泽东等率领中共中央机关和中国人民解放军总部离开西柏坡。1949年3月25日凌晨，大部队在涿州换乘火车，上午火车抵达清华园车站。可以说，清华园车站是中共中央抵京第一站，也是中共中央“进京赶考之路”上的重要一站。1949年开国大典，当时的清华园车站专门开了一趟“清华专列”，送清华的学生参加典礼。在清华园车站旧址触摸“进京赶考”历史清华园车站现坐落于北京市海淀区成府路路口西南小巷内。站房上的站名由爱国工程师詹天佑先生亲自题写，这是詹天佑建造京张铁路的重要见证。在百年前的中国，站房采取了当时比较先进的对称式三拱门结构，集合了候车室、售票处、货运仓库等各种场所。

来源：中国人大网编辑：谢琦审校：李孝佺

今天是春运的第一天旅客越来越多铁路人越来越忙每一年的春运凝结了无数人的辛勤付出和汗水那些在万里铁道线上忙碌的身影同舟共济、众志成城用实际行动让旅客的出行体验更美好2023年春运铁路人，准备好了！一张张专注的面庞勾勒出铁路人的群像奋斗创造奇迹积跬步以至千里今天是春运的第一天铁路人，加油！！！素材：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站（武汉局集团公司融媒体中心）制图：李庆

2022年11月16日国家主席习近平和印度尼西亚总统佐科共同视频观摩雅万高铁试验运行雅万高铁是印尼和东南亚第一条高铁通车后雅加达和万隆之间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟在中印尼两国元首的亲自推动下雅万高铁建设持续推进不断取得重大进展作为中印尼两国高质量共建“一带一路”的标志性项目雅万高铁生动诠释了构建中印尼命运共同体的丰富内涵来源：央视新闻编辑：谢琦

10月16日上午，党的二十大首场“党代表通道”开启。多名党代表从不同侧面分享了自己带领当地百姓脱贫攻坚的感人故事。党代表们纷纷表示，将牢记习近平总书记嘱托，扎根在乡村振兴第一线，为实现人民对美好生活的向往而努力奋斗。山河锦绣，人民幸福是最温暖的底色。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把脱贫攻坚摆在治国理政的突出位置，作为全面建成小康社会的底线任务，组织开展了气壮山河的脱贫攻坚人民战争，攻克了一个又一个贫中之贫、坚中之坚，取得举世瞩目的成就。现行标准下9899万农村贫困人口全部脱贫，832个贫困县全部摘帽，12.8万个贫困村全部出列。彪炳史册的人间奇迹写在祖国广袤的大地上，脱贫攻坚的阳光照耀每一个角落。参加首场“党代表通道”的代表共有15位，其中，福建农林大学研究员、国家菌草工程技术中心首席科学家林占熺是电视剧《山海情》中农业专家的原型，发明了菌草技术。他介绍，菌草成为闽宁扶贫协作的第一个产业，帮助宁夏西海固17500多个农户摆脱了贫困，被称为“致富草”“幸福草”。历史上的西海固地区“苦瘠甲天下”，如今彻底甩掉了绝对贫困的帽子。位于该地区的固原市原州区，是中国国家铁路集团有限公司的定点帮扶对象，如今也如期脱贫摘帽。国铁集团坚决响应党中央打赢脱贫攻坚战的号令，充分发挥铁路行业优势，扎实推进建设帮扶，积极做好运输帮扶，高质量实施定点帮扶，为打赢脱贫攻坚战贡献了积极力量。2021年以来，国铁集团聚焦巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，对固原市原州区保持力度不减、标准不降，接续帮扶。铁路持续加大消费帮扶力度，支持固原市原州区优质农产品进站上车；实施帮扶项目33个，其中多个项目在助力乡村产业振兴、农民持续增收方面发挥了示范带动作用。文字：郑晨编辑：段星佚

全国铁路职工才艺集中展示为喜迎党的二十大胜利召开，激励全路广大职工为铁路高质量发展建功立业，中华全国铁路总工会组织开展“中国梦·铁路情·劳动美——喜迎二十大

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“抬头一线天，低头是深涧天天云雾罩，半年雨绵绵。”这是中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山工务车间自然环境的真实写照也是“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”巴山精神的诞生地8月31日，秋雨中的大巴山层峦叠翠、流水潺潺。蜿蜒的黑水河畔，巴山精神教育基地改造提升工程顺利完工并投入使用，以全新的面貌展现在大家面前。20世纪70年代，英勇的铁道兵、民兵和学生兵团汇聚在大巴山深处，用鲜血和生命架起了天梯般的襄渝铁路，为巴山精神注入了深厚的红色底蕴。随着襄渝铁路全线通车运营，巴山工务指导区（后改名巴山工务车间）应运而生。40多年来，巴山工务车间党支部团结带领干部职工培育形成“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的巴山精神，成为铁路红色基因的重要组成部分。改造提升后的巴山精神教育基地由巴山精神陈列馆、创新工作室、书画创作基地、党员活动室、报告厅等部分组成，总建筑面积2000余平方米。

一米七，大长腿，文文静静入路一年的“00后”女生王嘉仪已经习惯了在4.5米高的车顶躬身作业一干就是一天一年前，她还是兰州交通大学校园里的“十佳歌手”；如今，她是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段唯一“登大顶”检修机车受电弓的女机车钳工。“其实我心里也没底，但想试试看”王嘉仪所在的哈尔滨机务段是百年老段，共有12个车间，职工近4000人，配属206台机车，承担哈长线、滨洲线等客货列车牵引任务。刚来到单位时心里别提多激动了，可当走入检修大库时，几个姑娘都有点傻眼。“嘉仪很勇敢！工长当时挨个问是否恐高，能不能‘登大顶’，只有她行！”同批入路的女职工邵馨莹介绍说。“其实我心里也没底，但想试试看。”回忆起第一次登高，嘉仪记忆犹新。受电弓相当于电力机车的触角，一旦发生故障将会导致机车整体断电失去动力。“登大顶”的工作有着高、险、累的特点，大多数都是由男职工从事。“一开始上高也腿软，尤其是冬天机车上的雪化成水后特别滑，还要弯着腰提着工具慢慢移动。”王嘉仪说。经过多层级培训，嘉仪现在可以独立作业了。“最忙的时候，一天要检修四五台机车，爬上爬下十多次。”嘉仪说。“90后”师傅带领着“00后”徒弟1991年出生的杨一来是车间指派给王嘉仪的师傅。其实，刚开始分配徒弟，杨一来一百个不愿意。“带男徒弟方便，干活儿还能给我搭把手！”从书本知识到实践操作，入门是最难的。一开始，师徒二人都在车顶，杨一来一点点教，后来师傅在车下盯，嘉仪就自己上去干。现在，嘉仪独立顶岗，成为班组里唯一“登大顶”的女钳工。“我徒弟记忆力好，啥东西给她说一遍基本都能记下来！”杨一来如今为这名女徒弟骄傲。工作中的小惊喜初入职场，嘉仪遇到了很多意料之外的“暖”。首先，是互帮互助的同事情谊。“有时候搬运大件设备力气不够，只要喊一声，身边的同事都会第一时间来帮忙！”疫情期间，人员需要集中管理，很多职工主动申请留守，义无反顾地往前冲。那一刻，嘉仪很感动，她也越发爱上这个大集体。最近，嘉仪她想努力考取技师，一步步取得更高的技术资格，她会利用休息时间锻炼手劲儿，增强实操能力。从校园到职场你有哪些独特的经历、感悟？欢迎“学姐学长”在评论区分享！供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）、铁妞工作室文图：胡艳波

6月30日20时20分，57671次试验列车从佳木斯站缓缓驶出，北上驶向鹤岗站，这标志着佳木斯至鹤岗铁路改造工程进入动态检测阶段，为全线开通运营奠定坚实基础。佳鹤铁路线路全长71.5公里，全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。其中莲江口至大陆段设计时速160公里。佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河为既有车站；鹤立、大陆、鹤岗为既有改建车站；鹤岗南为新建车站。全线开工建设以来，铁路建设、施工、设计、监理等部门加强施工组织，强化现场控制，优化施工方案，推进标准化管理，特别是今年新冠肺炎疫情在国内多点散发，中国铁路哈尔滨局集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘工作的部署要求，充分发挥铁路建设投资对经济社会发展的支撑和拉动作用，坚决完成铁路建设投资和新线投产任务，高标准推进佳鹤铁路工程建设。佳鹤铁路改造工程于2019年8月开工建设，2021年9月完成全线架梁施工，2021年10月全线铺轨贯通。目前，全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成静态验收，具备动态检测条件。佳鹤铁路全线开通运营后，佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩，对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）文图：胡艳波

贵阳机务段党委书记熊艳阳在悼词中回顾了杨勇同志25年的铁路工作生涯，希望全体机车乘务员化悲痛为力量，将铁路人的高尚职业道德和动车司机的优秀职业素养传承下去，把誓言写在爱国爱路爱岗的行动上。

“师傅，今晚的‘天窗’算我一个！”2月27日晚，在西宁电务段西宁西信号检修工区，工长张海豫开始安排准备进行的“天窗”作业时，“00后”见习生甘燚举起手，向工长“主动请缨”。

旅客运输。国家铁路旅客发送量完成25.33亿人，比上年增加3.66亿人，增长16.9%；国家铁路旅客周转量完成9559.09亿人公里，比上年增加1300.99亿人公里，增长15.8%。

近日，中华全国铁路总工会印发通知，表彰在工种量化排名劳动竞赛中取得优胜成绩的先进个人，50名铁路职工被授予火车头奖章。工种量化排名劳动竞赛是在全路范围内，按照统一的业绩考核标准，对同时段、同工种职工工作量进行统计排名，并以此为依据选拔出全路工作业绩突出、排名领先的一线职工。自2021年铁路总工会在全路开展工种量化排名劳动竞赛活动以来，广大职工群众积极参与，掀起了比学赶帮超的热潮。经专业统计和全路公示，动车组司机、客车司机、货车司机、货车检车员、车站值班员五个工种全路量化排名前10名的职工已经确定。铁路总工会决定授予中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段动车组司机龙向文、中国铁路西安局集团有限公司西安机务段电力机车司机邵卫东、中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段电力机车司机张宏福、中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段货车检车员李小琼、中国铁路广州局集团有限公司广州南车站车站值班员黄胜等50名职工火车头奖章。铁路总工会希望受到表彰的职工珍惜荣誉、再接再厉，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，争做技术技能的领军人，争做创新发展的带头人，争做诚实敬业的劳动者，不断创造新业绩、谱写新篇章，引领带动更多人为铁路高质量发展贡献力量。全路广大职工群众要以受表彰的先进个人为榜样，继续奋斗、勇往直前、扎实工作、不负韶华，更好地肩负起新时代交通强国铁路先行历史使命，为打赢“两坚守两实现”攻坚战作出更大贡献。

11月21日上午11时，冬日的寒气抵不过现场气氛的热烈，伴随着阵阵欢声笑语，参加联谊活动的中国铁路西安局集团有限公司各单位单身青年和工作人员在汉中湿地公园合影留念，标志着为期6天的“西铁良缘

2008年，一座隧道开工建设，一位青年大学生毕业。走出兰州交通大学校门的韩方瑾，来到云南保山大山深处的大理至瑞丽铁路大柱山隧道中国中铁一局集团第四工程有限公司建设工地。原计划只有几年工期的建设项目因为施工难度不断延期。打通“世界最难掘进隧道”成为建设者们的执念，韩方瑾坚守在横断山区，和隧道一起“成长”。12年后的2020年，超级工程大柱山隧道贯通，“技术小白”韩方瑾也成长为出色的铁路工程师。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，执着、理性、乐观、自信的韩方瑾成为这个时代铁路青年美好形象的代表。韩方瑾●

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餐料即将用完，马上到晚餐时间，车上1000多人的吃饭问题首先摆在乘务员面前。怎么办？李红伟组织班组党员召开紧急会议商讨对策，决定启动防洪应急预案，启用防洪粮，并迅速联系上街站协助补充餐料。

绥化机务段的日式96号机车因为大部分零件老化，很难修复。1947年7月，司机杜先扬在极端困难的条件下，提出了“不给钱也要干三年”的口号，带领其他8名乘务员主动请缨、连续奋战，终于让这台机车重获新生。

“工程一天一个样儿，‘长’得太快了！”初秋的一天，站在中国中铁建工集团有限公司京雄城际铁路雄安站二标段前，43岁的中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东尽管一身疲惫，但一说起雄安站便流露出自豪之情。

经过两年多筹备和前期试运行，全国煤炭交易中心有限公司于10月28日在北京正式开业运行。当天，国家发展和改革委员会副主任连维良，国家能源局副局长林山青，中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员黄民，国家发改委副秘书长赵辰昕等相关部门负责人出席揭牌仪式。国内主要煤炭生产企业、消费企业、运输企业、行业协会及科研院所负责人到场参加。全国煤炭交易中心是贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略，深化煤炭领域供给侧结构性改革，由国家发改委牵头，国铁集团联合煤炭、电力、钢铁、港口、地方交易中心等35家煤炭上下游优势企业成立的全国性煤炭交易平台。中心坚持“政府主导、市场运作”，着眼统筹国内国际两个市场，打造煤炭交易实现中心、价格发现中心、物流集散中心、信息数据中心、供应链服务中心、监测预警服务中心，推动实现煤炭流通领域治理体系和治理能力现代化。国铁集团作为全国煤炭交易中心的大股东，将全力支持中心发展，将其打造成贯彻落实党中央、国务院关于推进“公转铁”促进运输结构调整，优化资源配置，提高煤炭运输资源精准配置水平，提高综合运输效率、降低物流成本等决策部署的重要平台。来源：《人民铁道》报文字：李欢编辑：唐萌

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食堂实行“互联网+明厨亮灶”，使用透明玻璃隔断，采用视频传输的方式将后厨透明化、可视化。职工们可通过屏幕看到后厨全貌和每一个操作台的情况，让大家吃得明白、安全、放心。

刘明国养的大花狗成了忠诚的护卫，遇到事情总会第一时间预警。大花狗是他的小跟班，每次在线路间除杂草、捡垃圾，大花狗都会跟在身后陪着他。一人一狗走在大山深处空旷的铁道线上，背景有些寂寥，更多的却是安心。

结合中国国家铁路集团有限公司定点帮扶河南栾川县、陕西勉县、宁夏固原市原州区、新疆和田县所取得的扶贫成果，围绕当地农土特产品进行原创设计。以铁路文创助力贫困县发展，用创意绘制美好蓝图。

——铁路治理体系健全高效。党对铁路的全面领导坚强有力，铁路管理体制机制更加健全，制度更加完备，人才队伍精良，市场环境优良，发展活力增强，国铁企业的行业主体作用突出，治理体系和治理能力实现现代化。

6月25日，端午节，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福，总经理、党组副书记杨宇栋，副总经理、党组成员李文新、黄民、王同军等一行来到建设中的雄安站、北京朝阳站检查调研，慰问一线铁路建设者，进一步动员各参建单位认真学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，提高政治站位，勇当开路先锋，精心设计、精心组织、精心施工，全面优质高效完成建设任务，努力打造新时代铁路客站标志性精品工程，为服务雄安新区规划建设、京津冀协同发展和深入推进东北振兴作出新贡献。雄安站是京津冀地区的路网性客运枢纽，集高铁、城际铁路与地铁等综合交通于一体，总建筑面积47.5万平方米，京港台高铁、京雄城际铁路、津雄城际铁路等在此交会。北京朝阳站是京沈高铁的始发终到站，站房建筑面积18.3万平方米。目前，两座车站主体工程均已基本完工，计划今年底建成投入使用。25日，党组领导同志一行先后来到雄安站和北京朝阳站，详细听取了有关负责同志和工程技术人员关于工程进度、质量保障、工艺创新、装饰设计、配套设施以及疫情防控等方面情况的汇报，实地察看了地面候车厅、高架候车厅、进出站口、城市通廊、基本站台、照明系统及屋面、吊顶、柱脚、立面、幕墙、雨棚等重点部位的施工和装饰效果。陆东福指出，雄安站、北京朝阳站开工建设以来，各参建单位认真学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，自觉服务规划建设雄安新区、推进京津冀协同发展、深入推进东北振兴等国家战略，以打造新时代铁路客站标志性精品工程为目标，调集精兵强将，加强协调配合，积极运用新技术、新材料、新工艺，大力开展科技攻关，在枢纽一体规划设计、全覆盖雨棚屋面停车场设计和智能绿色建造、减震降噪、全生命期BIM运用等领域取得一系列创新成果，主体工程基本完成。他代表国铁集团党组对全体参建人员和广大铁路建设者表示感谢和慰问。陆东福强调，京雄城际铁路是雄安新区最早开工建设的重大交通基础设施项目，京沈高铁是我国“八纵八横”高铁网规划重点项目，雄安站和北京朝阳站作为这两大铁路重要基础设施的标志性工程，受到各方面高度关注。各参建单位要进一步提高政治站位，强化组织领导，加强沟通协调，优化施工组织，按计划进度高质量完成剩余工程，同时协调推进市政配套设施建设，确保雄安站与京雄城际铁路、北京朝阳站与京沈高铁同步开通运营。陆东福指出，要全面体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站设计建设新理念，落实精心、精细、精致、精品的要求，全力打造标志性精品工程。要坚持庄重大气、简约精致、绿色环保原则，进一步优化装饰装修方案设计，充分利用自然景观和自然光，充分挖掘展示清水混凝土等工程结构和建筑材质的艺术美感，实现车站功能性、艺术性和经济性的统一；要增强建设为运营服务的意识，进一步深化对车站区域功能定位、旅客流线和旅客需求的研究，采用成熟、可靠、经济的智能服务技术装备，为后期运营服务、设备维护维修和未来功能扩展留出空间；要进一步完善疫情防控常态化机制，精准做好疫情防控，确保参建人员健康安全。北京局集团公司要提前做好运营准备工作，精心设置服务新产品，为旅客营造温馨舒适的出行环境。国铁集团机关有关部门、北京局集团公司和有关建设、设计、施工、监理单位主要负责同志参加检查调研。来源：《人民铁道》报文字：唐克军编辑：蔡晶晶

近一个世纪以来，中国共产党带领人民历经革命、建设、改革三个阶段艰苦卓绝的奋斗实践，使中国创造了人类历史上前所未有的发展奇迹。尤其是在疫情大考中，彰显了共产党人的本色，向历史和人民递交了一份合格的答卷。那么指导中国共产党不断从胜利走向胜利的强大思想武器是什么？今天，理论微课将与您一同探究共产党人的真经到底是什么。视频：北京局集团公司党校编辑：金炫美更多精彩内容理论微课365丨2020精品课⑯“疫情大考”彰显中国制度显著优势理论微课365丨2020精品课⑮世界大变局，变在哪里？理论微课365丨2020精品课⑭铁路青年理论学习须有“三种境界”理论微课365丨2020精品课⑬从文化自信中汲取发展力量理论微课365丨2020精品课⑫绿水青山就是金山银山理论微课365丨2020精品课⑪如何理解构建人类命运共同体思想的智慧与担当理论微课365丨2020精品课⑩如何推进国铁企业治理体系和治理能力现代化理论微课365丨2020精品课⑨2020年，如期完成脱贫攻坚任务的信心从哪里来理论微课365丨2020精品课⑧学习重要讲话精神，服务保障复工复产理论微课365丨2020精品课⑦为什么要做好新闻舆论工作理论微课365丨2020精品课⑥战“疫”铁路人理论微课365丨2020精品课⑤紧紧依靠人民群众打赢疫情防控阻击战理论微课365丨2020精品课④不获全胜决不轻言成功理论微课365丨2020精品课③把人民群众生命安全和身体健康放在第一位理论微课365丨2020精品课②让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬理论微课365丨2020精品课①如何准确理解根本制度、基本制度和重要制度

党的十九届四中全会提出，“中国特色社会主义制度是党和人民在长期实践探索中形成的科学制度体系”，总结提出我国国家制度和国家治理体系13个方面的显著优势。2020年伊始，新冠肺炎疫情突如其来。在这场“疫情大考”中，这些显著优势得以充分发挥和体现，成为我们“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”，战胜疫情的关键所在。今天，理论微课堂将与您共同学习“疫情大考”彰显中国特色社会主义制度显著优势1中国特色社会主义制度具有坚持党的集中统一领导，坚持党的科学理论，保持政治稳定，确保国家始终沿着社会主义方向前进的显著优势。中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征，也是中国特色社会主义制度的最大优势。历史和实践反复证明，在中国共产党的坚强领导下，中国人民无论在任何时候、遇到任何困难都有“主心骨”，都不会被困难和挫折吓倒。2中国特色社会主义制度具有坚持全国一盘棋，调动各方面积极性，集中力量办大事的显著优势。新中国成立70年来，我们创造了经济快速发展和社会长期稳定“两大奇迹”，形成举世瞩目的“中国之治”，一个重要原因就是充分发挥集中力量办大事的显著优势。3中国特色社会主义制度具有坚持人民当家作主，发展人民民主，密切联系群众，紧紧依靠人民推动国家发展的显著优势。为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴是中国共产党人的初心和使命。在领导中国特色社会主义事业的伟大征程中，我们党始终同人民想在一起、干在一起，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。中国特色社会主义制度是我们成就事业的重要法宝，这场“疫情大考”再一次回答了中国特色社会主义为什么行这一重大课题。面向未来，面对挑战，我们坚信，在以习近平总书记为核心的党中央的坚强领导下，充分发挥中国特色社会主义制度优势，一定能够实现“两个一百年”奋斗目标，一定能够推动中华民族伟大复兴的航船乘风破浪、扬帆远航！

党的十九届四中全会指出，当今世界正面临百年未有之大变局，中国正处于中华民族伟大复兴的关键时期。这是以习近平同志为核心的党中央对世界与中国发展大势作出的科学判断。世界大变局，变在哪里？下面我们从三个方面进行分析。第一国际格局之变21世纪初，以中国为代表的新兴市场国家和发展中国家前所未有地群体性崛起，是百年未有之大变局的最大变化。近年来，新兴市场国家和发展中国家对世界经济增长的贡献率稳居高位，2016年达到80%，经济总量占世界的比重接近40%，是世界经济当之无愧的主引擎。在这当中，中国做出重要贡献。改革开放四十多年来，中国经济以年均9.4%的速度快速发展，成为世界经济增长的稳定器和动力源。第二科技革命之变进入21世纪以来，全球科技创新进入空前密集活跃的时期，以人工智能、物联网、大数据、量子信息等为代表的新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。新兴市场国家和发展中国家的优势开始显现，它们正努力向科技革命的第一方阵迈进。在5G、复兴号高速列车、杂交水稻等一些科技和产业的前沿方向，中国已开始进入与发达国家并行、领跑的阶段。科技兴，则民族兴。科技强，则国家强。只有抓住科技革命的机遇，才能赢得未来发展的主动权。第三全球治理之变随着时代发展，国际力量对比正在发生显著变化，现行全球治理体系与形势变化不相适应的地方越来越多。当今时代，中国特色社会主义焕发出强大生机活力，在世界上高高举起中国特色社会主义伟大旗帜。为构建更加公正合理的全球治理体系，中国倡导共建共治共享的全球治理观，提出“一带一路”倡议、构建人类命运共同体等理念和举措，为国际社会提供了更多的中国智慧和中国方案。习近平总书记强调，中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局，是我们谋划工作的基本出发点。“两个大局”，同步交织，相互激荡。我们要正确认识当前时代潮流和国际大势，把国铁事业发展放到国际国内两个大局中去谋划，深刻认识和把握世界大变局给铁路带来的机遇与挑战，以实际行动推动国铁事业发展。来源：铁道党校编辑：苏凡更多精彩内容理论微课365丨2020精品课⑭铁路青年理论学习须有“三种境界”理论微课365丨2020精品课⑬从文化自信中汲取发展力量理论微课365丨2020精品课⑫绿水青山就是金山银山理论微课365丨2020精品课⑪如何理解构建人类命运共同体思想的智慧与担当理论微课365丨2020精品课⑩如何推进国铁企业治理体系和治理能力现代化理论微课365丨2020精品课⑨2020年，如期完成脱贫攻坚任务的信心从哪里来理论微课365丨2020精品课⑧学习重要讲话精神，服务保障复工复产理论微课365丨2020精品课⑦为什么要做好新闻舆论工作理论微课365丨2020精品课⑥战“疫”铁路人理论微课365丨2020精品课⑤紧紧依靠人民群众打赢疫情防控阻击战理论微课365丨2020精品课④不获全胜决不轻言成功理论微课365丨2020精品课③把人民群众生命安全和身体健康放在第一位理论微课365丨2020精品课②让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬理论微课365丨2020精品课①如何准确理解根本制度、基本制度和重要制度

2014年9月9日，习近平总书记在同北京师范大学师生代表座谈时，引用了国学大师王国维提出的“三种境界”，即“昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路”“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”来论述如何治学修身的问题。这三种境界，对于铁路青年加强理论学习，全面提升自身理论素养和工作水平，更好肩负“交通强国、铁路先行”的历史使命具有重要的指导意义。今天的理论微课让我们共同来学习《铁路青年理论学习须有“三种境界”》↓↓↓

提到动车驾驶室大家都觉得那里是一个神秘的地方驾驶室里只有司机自己但是为什么他们总在比划手势呢？嘴里又在念叨着什么呢？带着疑问铁道君带您走进动车驾驶室探秘这些神秘手势背后的故事列车司机都有哪些手势？

习近平总书记强调没有高度的文化自信没有文化的繁荣兴盛就没有中华民族伟大复兴坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信说到底就是要坚定文化自信今天的理论微课让我们共同来探究《从文化自信中汲取发展力量》

提起生态文明大家首先可能就会想到“两山论”它是生态文明建设的理论基石今天的理论微课我们就来谈谈如何理解把握绿水青山就是金山银山(戳视频一起学习吧↓↓↓)生态兴则文明兴作为交通强国的先行者铁路部门长期以来践行绿色发展理念加强生态环境保护“火车林中行，人在画中游”人民群众乘坐火车时的出行体验更加美好

“接到紧急消毒任务，列车马上进站，大家准备出发！”4月11日，夜色如墨，从上海虹桥开往北京南的G152次列车划破黑暗，驶入北京南站。北京铁路疾病预防医学研究中心车站消毒处置组北京南站消毒处置组的值班人员接到电话后，麻利地穿戴防护装备、手拎10多公斤重的消毒桶，以最快速度奔向14站台，仅用13分钟就完成了车厢消毒工作。车厢、车站是他们每天奋战的地方。一名网友在微信公众号上看到他们的事迹后这样留言：看到你们奔跑的速度，看到你们在战“疫”一线汗湿衣衫，看到你们脸上深深的勒痕，第一次觉得“崇高”一词如此之近。勇士出征，岗位就是阵地北京疫情防控责任重大。1月23日，北京铁路医研中心在接到中国铁路北京局集团有限公司命令后，不到10分钟，36名消毒队员在众多报名者中便编组成队。北京铁路医研中心车站消毒处置组迅速成立，负责北京站、北京西站、北京南站等所有列车和车站重点部位的消毒应急工作，制订关口前移、主动上手、全员监控、重点把握的防疫工作方针。36名消毒队员来自北京铁路医研中心的各个岗位。他们是监督科的卫生监督员、实验室的检验技师、体检中心的医生护士……战“疫”时刻，他们都是冲锋在前的勇士。他们中，有参加过2003年非典防控、经验丰富的防疫“前辈”，有的刚当上爸爸妈妈，还有刚参加工作的“90后”。大家凭着一股不服输、不怕难的韧劲，冲锋在抗疫一线。疫情防控初期，车站消毒处置组每天都能接到10多个来自不同车站、不同车次列车长报告“有发热旅客”的电话。每次接到这类电话，队员们就要穿着白色防护服，配齐护目镜、口罩、手套，携带消毒桶，对车厢各个角落进行无死角消毒。“岗位就是我们的阵地。”北京铁路医研中心主任高广寒说。49岁的张志京是北京铁路医研中心卫生监督一科的主任，在疫情期间担任车站消毒处置组组长。除夕夜，张志京的妻子早早动手，鸡鸭鱼肉、蒸烤卤煮，等待他回家团聚。然而等来的却是一通视频电话：“任务有点多，没法和你一起看春晚了。”从那一刻起，张志京始终奋战在防疫一线。1月29日晚，张志京连续接了3个“有疑似病例”的电话通知。放下电话后，他马不停蹄地对各次列车进行消毒，连轴转了4个小时没有停歇。张志京对自己的队友说：“旅客安全高于天。越是关键时刻我们越要冲到前边，全力保障旅客安全。”面对突如其来的疫情，从“60后”中坚骨干到平日里爱美妆的“90后”年轻人，消毒处置组的每名队员积极投身筑牢首都疫情防控阻击战的第一线。“职责所在”是他们共同的心声。选择坚强，“玫瑰”铿锵绽放车站消毒处置组有23名巾帼不让须眉的战“疫”女兵，占消毒队员总数的六成。如果不是这场疫情，王铁燕从未发现自己还有这么“勇猛”的一面。娃娃脸、长马尾，说话带笑，这位46岁的燕子姐喜欢柔和地把大事小情化解掉。“2003年非典时期，大家都在保护我们‘90后’；17年后，换我们来保护大家了。战‘疫’在一线，奋斗正当时！”“90后”姑娘韩秋谨诚挚的话语，让记者感受到了青春该有的样子。“在儿子眼里，我是个‘超级英雄’，因为我能消灭可怕的病毒。儿子经常对家人和小伙伴说妈妈去打怪兽了，消灭了怪兽就能回来陪他。”刘昕一边拎着喷药桶走向列车，一边笑着说道。刘昕到车站消毒处置组前，是北京铁路医研中心体检中心的前台主管护师，主要负责急救处理、每日数据统计上报、职工体检备单的发放和回收等工作。她的另一个身份是红十字急救讲师，每年都要和同事们对列车乘务员、机车司机、车站服务人员等进行红十字应急救护培训。她说：“我们体检中心主要负责北京辖区铁路职工的健康管理工作，每年要完成近8万职工的体检工作，工作量非常大，体检人数最多的一天达到600余人。体检人数多了，体检职工难免产生焦躁情绪，更需要我们在工作中耐心细致地为他们解决每一个问题。”车站消毒处置组中有许多像刘昕一样的宝妈，由于工作繁忙无法照顾孩子，只能暂时将孩子送到父母家。听着孩子们一声声“妈妈，什么时候来接我呀”，年轻妈妈们的心在流泪，但她们深知只有舍小家，才能顾大家。她们每天穿行于车站与列车之间，日行2万多步；每天都戴着护目镜，长时间穿着防护服，汗水凝结成水珠附着在防护面罩上，被网友称作“最美面罩姐姐”；每天长时间戴口罩，脸上出现了深深的勒痕……用行动诠释了无私奉献。喷洒列车的下铺床底时，由于空间狭小，她们要跪下甚至趴在地上，一天要卧倒近千次……她们是女儿、是妻子、是母亲，也是疫情防控阻击战中的巾帼英雄。专业敬业，守护万千旅客北京铁路医研中心由卫生监督所、疾控中心和体检中心组成。卫生监督所主要负责对北京辖区内食品生产经营单位、公共场所、职工食堂、沿线伙食团等进行日常监督管理，还负责专运列车、大型会议的卫生保障工作。疾控中心主要负责从业人员体检、食品饮用水检测、公共场所环境检测、病媒生物防治等工作。体检中心主要负责为北京辖区内铁路职工提供每年一次的全身体检服务，实施健康管理。此外，指导列车消杀和灭鼠、灭蟑等也是他们日常工作内容之一。疫情发生后，列车消杀成了工作的重中之重。他们加密重点大站消毒频次，每天工作近8个小时，高峰时期要对40多组列车进行消毒，常常忙到次日凌晨。曾怡晖是一名有着丰富经验的防疫老兵。1986年，他从部队退役后来到北京铁路医研中心工作，从事铁路站车病媒生物防治工作。曾怡晖从不后悔自己的选择。“2003年抗击非典时，我负责火车站和列车的消杀工作，当时在车站一待就是3个月。此次新冠肺炎疫情，我承担了更为艰巨的应急消毒任务，一定会战斗到底。我有抗击非典的经验，我不上谁上。”疫情前拍摄作为地地道道的北京爷们儿，别看老曾已经57岁了，但整个人特别精神，走路带风、做事利索。他说，这是当年在部队一点点练出来的。曾怡晖还是双灭办公室主任，负责站车消杀和列车的鼠、蟑等病媒生物防治工作，他们团队每年要完成1200对列车的消杀工作。“双灭工作要是做不好，极易成为舆论热点，工作责任大于天。”曾怡晖告诉记者，“我们都是夜里干活，等列车入库后才能进行消杀作业。”监督一科的王奇在北京市餐饮单位开展明厨亮灶改造的时候，仔细学习相关建设标准，指导车站70余家餐饮单位完成改造，最终为北京西站17家餐饮单位争取到资金补助。疫情前拍摄12名党员是车站消毒处置组的骨干力量。北京铁路医研中心副主任石嵘告诉记者，夜班、难度大的班安排谁上，一度让他很挠头。“挠头的原因是大家都抢着上，此次抗疫，党员们发挥了重要作用。”他说。党员吕晓冬是北京站消毒处置组的一员，每次都提前半小时接班。收拾防疫物资、消毒桌面和地面、准备列车消毒物品……只要双脚踏进北京站，他就没有停下来休息的时候。党员霍志彬是北京西站消毒处置组的老大哥，参加过2003年非典防控。在工作中，他一直尽心尽力帮助青年职工，他总说要老带新，做好传帮带。每个人都在坚守，每个人都在拼搏。这些天，大家互相说得最多、听得最多的话都是一定要筑牢首都站车防线，确保万千旅客平安出行。供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站文字：李蓉图片：张晴

今天给大家带来的理论微课是如何理解构建人类命运共同体思想的智慧与担当构建人类命运共同体重要战略思想是习近平总书记着眼人类发展和世界前途提出的中国理念、中国方案自提出以后伴随着“一带一路”倡议等全球合作理念与实践而不断丰富逐渐为国际社会所认同大时代需要大格局大格局需要大智慧构建人类命运共同体为我国与世界各国在不同区域和层次勾画了一个个携手同行的同心圆指出了一条互利共赢的多样性共同性现代化道路能够积极引导人类社会实现共同发展、协调发展均衡发展和普惠发展素材来源：广西沿海铁路公司视频：谢四海、蒋扬文字：韦香益编辑：金炫美更多精彩内容理论微课365丨2020精品课⑩如何推进国铁企业治理体系和治理能力现代化理论微课365丨2020精品课⑨2020年，如期完成脱贫攻坚任务的信心从哪里来理论微课365丨2020精品课⑧学习重要讲话精神，服务保障复工复产理论微课365丨2020精品课⑦为什么要做好新闻舆论工作理论微课365丨2020精品课⑥战“疫”铁路人理论微课365丨2020精品课⑤紧紧依靠人民群众打赢疫情防控阻击战理论微课365丨2020精品课④不获全胜决不轻言成功理论微课365丨2020精品课③把人民群众生命安全和身体健康放在第一位理论微课365丨2020精品课②让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬理论微课365丨2020精品课①如何准确理解根本制度、基本制度和重要制度

党的十九届四中全会于2019年10月28日至31日在北京举行这次全会总结概括了国家制度和国家治理体系13个方面的显著优势梳理这些优势铁路部门如何推进国铁企业治理体系和治理能力现代化