诉求有效！佛山11号线暂不申报，近期无动工计划
佛山地铁11号线或下穿广钢新城一事，有了阶段性结果。
昨日，佛山市铁路投资建设集团有限公司下发了一封告业主书，如下图所示：
先给大家划个重点：
在各位业主反映的关于佛山市城市轨道交通11号线的相关间题未得到妥善处理前，我们不会申报佛山市城市轨道交通11号线工程可行性研究报告，本项目暂无动工计划。
这就意味着，到目前为止广钢居民们的诉求是有效的，佛山11号线穿越广钢的方案将进入优化环节，直至方案成熟。
但是佛山11号线接下来会朝什么方向优化，我们没办法预知。
有广钢业主表示，将会继续向公告中的地址反馈意见，直至确保佛山11号线不再从广钢穿行。
老规矩，房产君先帮大家捋一下事情经过。
在最初的规划里，佛山地铁11号线从芳村大道南路绕行，不会从广钢地下穿过。
2017年4月，广钢新城市政基础设施规划建设示意图
这个版本的线路，绝大部分业主知晓并接受。
但是呢，在广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复中，佛山地铁11号线更改了走向，计划从广钢新城地下穿过。
2021年1月，佛山市城市轨道交通第二期建设规划
从图中我们可以看出，这条线路将途经保利海德花园、葛洲坝广州紫郡府、振业天颂花园、珠江金茂府等多个楼盘，影响范围较广。
所以，广钢业主们提出了以下诉求：
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那么，在过去有没有地铁改变线路的例子呢？
有，比如地铁18号线就曾因道路两侧高层建筑密集，而创下国内首次“S”型过江的记录。
图片来源丨RT轨道交通
据@RT轨道交通报道，十八号设置冼村站，与十三号线换乘。
而冼村路与海洲路东西方向错开约1.7公里，同时道路两侧高层建筑密集，盾构机无法在过江前和过江后实现东西方向的转向。
所以，十八号线不得不在琶洲西区至冼村区间采用“S”型的“姿势”过江。
参考这一历史，大家认为佛山11号线，有没有可能因为广钢高层建筑改变线路呢？
如果大家对此感兴趣，下周四晚上8点记得来房产君直播间，我们一起聊聊广钢。