聚焦丨深圳地铁客流逐步下降，开启春节模式（内附火车站地铁出行贴士）
记者 | 林然
通讯员 | 顾瑾
编辑 | 姜雨辰
自上周以来，深圳地铁全网络在早、晚高峰时段，仅 1 号线、3 号线、5号线等线路部分区段客流较为密集，其余线路较为宽敞畅通，总体客流逐步下降。2月11日深圳地铁全线网客流已降低至334万人次。根据往年规律，在年初五、元宵节等重点时段，深圳地铁部分车站将呈现小时客流强度大、持续时间长的特点。
深圳地铁迎来全年客流最低时期
“上班搭地铁可以选座位啦！”2 月12日，深圳网友发出的一条微博，引来评论无数，网友感叹“深圳地铁的春节模式又来了”。
根据地铁运营方的数据显示：444万人次、439万人次、342万人次、334万，这是近几日的深圳地铁全网（含4号线）日客流量的变化趋势。
记者了解到，自进入春运以来，深圳地铁与火车、机场接驳的车站客流纷纷刷新最高纪录，而线网中心区段早晚通勤客流大幅减少，平时拥堵的车站不堵了，上班时间上地铁还有座位了。不少乘客在朋友圈晒图表示 “地铁人少舒服心情爽。”
深圳地铁运营总部徐畅介绍，随着大批市民返乡过节，使得深圳地铁客流锐减。
地铁运营方：节前最后一波返乡客流高峰即将来临
不过，随着春节的临近，节前最后一波地铁春运高峰即将来临。接下来一周地铁客流有望迎来“触底反弹”。
届时，地铁运营方将满运力投放，尤其是与火车站、高铁、机场接驳的罗湖站、深圳北站、福田站、机场站等车站的客流高峰时段还将提前开始和推迟结束。
另据地铁运营方预测，年初一上午的客流小高潮预计出现在 10 点以后，这是市民走亲访友较为集中的出行时段。
此外，根据往年规律，在年初五、元宵节等重点时段，地铁部分车站也将呈现小时客流强度大、持续时间长的特点。届时，该部分车站将密切关注客流情况，视现场情况采取分流措施，避免客流对冲，确保公共安全。
2月1日起，深圳地铁全网各条线路已正式进入2018年春运保障阶段。期间，深圳地铁运营方通过投放充足运力、上线移动支付服务、加强车站现场客运组织力量、启动枢纽协作联动机制、人性化服务等多项措施，全面确保春运期间深圳地铁网络运营安全顺畅。
地铁出行小贴士
1、火车站勿混淆
深圳共有五座大型铁路火车站，火车票票面信息分别对应的是“深圳”、“深圳北”、“福田”、“深圳东”、“深圳西”字样。
值得注意的是，与以上五座火车站对应的地铁站分别是：1号线罗湖站；4、5号线深圳北站；2、3、11号线福田站；3、5号线布吉站；1号线大新站。
各位市民朋友在乘车前请一定看清火车票票面字样，千万不要混淆。如果坐错地铁，请及时联系工作人员，重新购票进站，并按工作人员指引乘车。
2、选择移动支付买票更快捷
乘坐地铁前可以事先了解清楚坐哪条线，去哪个车站，车票多少钱，坐几站，怎么换乘，做好出行规划，提高通行效率。
同时，为方便市民乘客出行，深圳地铁下辖的7条线路已经开通移动支付服务。乘客可在车站的自动售票机上选择好目的地车站和车票数量后，使用支付宝或微信扫码支付，更加快捷。也可提前在手机上购票，现场取票。
即使忘带深圳通卡或身边零钱不足也不用担心，掏出手机就可以畅通出行。
3、合理打包勿超限
春运回家行李多，应合理打包，压缩行李，并平均分配至每人携带，同时不要超出人均30公斤或长度超过1.6米或体积超过0.1立方米的物品。此外,携带20公斤以上或体积大于0.06立方米的物品乘车时，乘客则需购买与车资等额的行李票。
4、清点行李勿遗忘
临近年底，市民们在乘坐地铁的时候携带的东西都比较多，不时有乘客在上下车时遗忘行李，造成物品的遗失。对此，深圳地铁运营提醒大家，有个小窍门——数一数行李件数，上下车保持一样的数量即可。
此外，深圳地铁还根据接到乘客的求助信息，总结了在地铁内最容易丢东西的几个位置：分别是车厢座椅、站台座位和购票机旁。这其中，尤值一提的是很多乘客为了方便，喜欢把包包放在自己身旁，一人一包占据一个半的座位，导致其他乘客没座或是坐得很拥挤。这样不仅影响了他人，也容易遗漏，更为不法分子创造了盗抢机会。深圳地铁运营方提醒:为了自己的财物安全，也为了方便他人，请把包袋捏手中，随身跟着走。
5、坐地铁赶飞机可至24时
选择坐地铁赶飞机的乘客注意，自2016年12月24日起，11号线加开夜班车，每天 24时前均可选择地铁机场站出行。加开列车的行车间隔为10~18分钟。需要提醒的是,由于其他地铁线路运营时间不变，搭乘11号线夜班列车需要换乘的旅客需选择其他（路面）交通工具。
6、错过走散下一站等
春运结伴而行，人多行李多，有时上车时难免发生与同伴走散的情况，此时可以约定，在一下站站台等待即可。