如何携手合作共建共享高质量钢铁生态圈？陈德荣在中钢协年会上讲得很深很透

邂逅 · 1266 期 · 2177 篇

中国钢铁工业协会六届一次会员大会1月11日在北京召开。在当日下午举行的“产业链合作与发展”专题报告会上，中国宝武钢铁集团有限公司党委书记、董事长陈德荣与中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，中国船舶集团有限公司董事长、党组书记雷凡培，中国建筑集团有限公司总经理、党组副书记郑学选应邀作演讲。中国钢铁工业协会党委书记何文波主持报告会。

徐留平以“变革中的汽车产业和钢铁”为题，从汽车产业发展史概况、中国汽车产业发展概况、变革中的汽车产业和钢铁、中国一汽发展概况和红旗发展概况等5个方面作了阐述。

他表示，汽车产业和钢铁产业关系紧密相连；历史上汽车的主价值曾经主要是钢铁，是“钢铁+”；未来汽车将是如“电机+钢铁”、“芯片+软件+钢铁”的“X+钢铁”的模式。

雷凡培以“创新、合作、共赢”为题，从新组建的中国船舶集团有限公司总体情况，船舶工业和钢铁工业合作构建产业生态圈、共赢发展情况，进一步共同服务国家战略的几点建议等方面进行了演讲。

他指出，从产业特征来看，船舶工业与钢铁工业产业链高度融合；从融合成效来看，船舶工业与钢铁工业实现了共赢发展。面对加快建设制造强国、加快发展先进制造业等共同使命要求，船舶和钢铁企业应当积极拓展更高层次、更多领域、更大成果的战略合作，要在加强高技术产品研发和制造合作、材料基础技术合作、拓展新业态合作等方面下功夫，携手推进船舶与钢铁产业链和生态圈更有活力、更有创造力。

郑学选介绍了中建集团历史和经营发展状况及在改革发展中的体会，分析了建筑业面临的挑战和机遇及应对之策。

他表示，中建集团未来在生产方式上，要做到智慧化、工业化。建筑企业要积极抢抓建筑工业化的机遇，特别是注重发挥钢结构在建筑工业化中的作用，这将为钢铁工业发展带来巨大发展机遇，希望能与钢铁企业一道抢抓发展机遇，携手共进，为推动我国经济社会发展持续贡献新的、更大的力量。

陈德荣发表了题为“携手合作，共建共享高质量钢铁生态圈”的精彩演讲。他从以共建共享高质量的产业生态圈重构和谐的产业关系、中国宝武致力于打造高质量钢铁生态圈、携手共建共享钢铁生态圈的设想与建议等三个方面，向与会嘉宾深入介绍了中国宝武推进并期待与同行、上下游相关行业等所有伙伴共建共享钢铁产业生态圈。

在阐述“以共建共享高质量的产业生态圈重构和谐的产业关系”时，陈德荣指出，产业链是与工业文明相对应的一个概念，在移动互联网已经普及的今天，传统的产业链理念已经不能满足和谐产业关系的构建，必须要以产业生态圈来重新调整不同产业企业之间的关系。

产业生态圈的概念是从生物生态圈演变而来的，就是商业活动的各利益相关者通过共同建立一个价值平台，以产业相关联的组织或个体相互作用为基础，为用户提供产品和服务的产业联合体。产业生态圈竞争性依然存在，但更多是强化了彼此间的联动性、共赢性和整体发展的持续性。

产业生态圈的架构基础是现代信息技术。相对于产业链，产业生态圈具有明显优势。产业链是单向性的，而产业生态圈是自我循环系统，生态圈各成员之间都是平等的；产业链是有边界的，是模糊封闭一维的，而产业生态圈是多维的，因而是无边界开放的公开透明系统；产业链的价值是恒定的，价值分配是此消彼长关系，而产业生态圈的价值是增值的，一方价值增长不是以损害伙伴利益实现的；产业生态圈的协同效率要远高于产业链协同的效率；产业链具有排他性，而产业生态圈具有共享性。

在介绍“中国宝武致力于打造高质量钢铁生态圈”时，陈德荣表示，中国宝武的企业使命是“共建高质量钢铁生态圈”，中国宝武的钢铁生态圈以“智慧制造+智慧服务”两轮驱动，着力打造“大制造、大交易、大物流、大原料、大金融、大数据、大技术和大园区”八大业务体系，具有“开放共享”、“连接协同”、“智慧敏捷”、“创新迭代”的特征。

中国宝武定位于钢铁生态圈的创立者、价值观的守护者、基础设施的搭建者。以“一基五元”产业组合体系搭建钢铁生态圈的骨架后，中国宝武将着力钢铁产业生态圈基础设施的搭建，然后将整个钢铁行业及利益相关者引入生态圈平台，共建共享。他强调，中国宝武建设钢铁生态圈，是贯彻落实习近平总书记新发展理念的要求，是中国宝武实现全球行业引领的要求，是中国宝武践行企业核心价值观的要求，是中国宝武顺应产业发展趋势的要求。

中国宝武构建钢铁生态圈具有明显的优势：一是“弯弓搭箭”布局的亿吨级钢铁制造的强大体系能力；二是日趋成熟和完善的第三方平台（欧冶云商）运营模式与经验；三是具有最专业的工业领域新一代信息技术的集成与服务能力；四是具有丰富领先的钢铁专业技术服务能力；五是具备牌照齐全的产业金融综合服务能力；六是具有国有资本投资公司多样化的金融资产、产业资本及金融技术服务能力、投融资能力与资本运作工具。

在谈及“携手共建共享钢铁生态圈的设想与建议”时，陈德荣说，与上游原燃料行业要共同参与原燃料产业投资，减少博弈，稳定供需。与上游装备制造行业要探索建立利益共同体。与金融、物流、贸易等行业要签订战略合作协议，形成稳定伙伴关系。与钢铁产业同行可以按照各企业的比较优势进行合理分工，做到极致的专业化，从而实现极致的高效率。

他说，与下游行业要不断满足用户需求变化，助力下游行业转型。加强在新能源汽车领域的合作，助推汽车行业转型升级。钢铁行业要在汽车轻量化钢材、新型轻金属材料等方面助力汽车的节能化；钢铁企业要在电工钢、清洁能源、电池材料等方面助力汽车的电动化。

加强与造船行业的深度合作，推动中国海洋经济的发展。中国宝武与造船企业在特种船舶用钢研发方面的合作卓有成效，要更加主动地承担国家使命，与中船等企业一道加强研发投入，联合开发高性能海洋用钢，提高产品质量，优化和降低供应链成本，助力船舶工业转型升级。

加强与建筑行业的深度合作，推广绿色环保建材。中国宝武愿与中建集团等领先建筑企业一起，合作开发和推广性能更优、成本更低的绿色建筑用钢，这有利于拓展钢铁的使用领域，延长钢铁材料的生命周期，对建筑行业也是一场深刻变革。

陈德荣表示，今年是中华民族伟大复兴第一个百年目标的实现之年，也是中国近代钢铁诞生130周年纪念年份，还将迎来中国宝武亿吨规模的荣光时刻。我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，不忘初心，践行产业报国使命，坚持协同共建共享高质量钢铁生产圈，为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出我们的钢铁承诺！我们愿与所有伙伴分享钢铁生态圈的红利，实现共同进步！

编辑：令狐不冲

摄影：蒋丹枫、部分来源于中国冶金报

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