马钢交材新车轮搭载中老铁路“澜沧号”驶向“一带一路”

邂逅 · 1911 期 · 4964 篇

10月16日11时（老挝时间10时），马钢交材生产的CL65K新材质客车轮伴随红蓝白三色涂装、流线型“澜沧号”动车组抵达刚刚建成的中老铁路万象站，据悉“澜沧号”将在进行试运行和技术检查后，正式投入使用。

本次“澜沧号”全编组车轮均由马钢交材制造，最高运营时速为160公里。今年1月初，接到青岛四方机车车辆股份有限公司关于“澜沧号”动车组车轮的订单，马钢交材迅速反应，主动联系沟通，双方在前期“高原绿巨人项目”良好的合作基础上，又一次达成合作共识。

为全力保障“澜沧号”动车组车轮的按时交付，马钢交材从原料准备、生产加工到最后的包装发货都进行了精细设计和安排，确保产品质量满足客户要求。中老铁路是中国“一带一路”倡议下的合作项目，该车轮用在中老铁路运行列车上，意义重大。针对客户对产品精加工方面提出的严苛要求，马钢交材认真对待，对所有车轮进行了全尺寸加工，确保每一件成品车轮经检验合格后“零缺陷”出厂。3月下旬，该批车轮如期交付，再次展现了马钢交材“智造”实力。

马钢交材新材质客车轮顺利装配在“澜沧号”上驶出国门，进一步打响了宝武车轮品牌，以宝武车轮为代表的“中国名片”在世界舞台上持续唱响中国“智造”的最强音。

编辑：木婉不轻

图片：中国中车

出品：中国宝武融媒体中心