太震撼！环城、沿黄、出口、旅游……包头的公路将变成这样！

大动作！大手笔！

未来！包头的公路将变成这样！？

建成环城、沿黄、出口、旅游四大通道！

实现外环通高速，内环、旗县通一级……

实现与俄蒙及周边地区互联互通……

这些都太震撼啦！

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“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，我市公路建设按照市委审定的“两环五纵八横”干线公路网规划和“一环十通道二十一连接”旅游路网规划，“十三五”时期，全市公路建设总投资300多亿元，其中旅游公路总投资32.22亿元。

计划争取公路建设政策性补助资金50亿元。公路建设总里程达到1500公里，其中新增高速公路59公里，“十三五”末达到200公里，比“十二五”末（141公里）增长41.8%；新增一级公路672公里，“十三五”末达到1000公里，比“十二五”末（328公里）增长205%；新增二级公路499公里，“十三五”末达到1300公里，比“十二五”末（801公里）增长62.3%；全市旅游公路新建里程586公里。

到“十三五”末，基本建成环城、沿黄、出口、旅游四大通道，实现外环通高速，内环、旗县通一级，县乡通二级，乡乡通三级，村村通油路，街巷全硬化；实现与俄蒙及周边地区互联互通。

1集中攻坚，加快推进公路建设

2016年是“十三五”开局之年，也是公路建设“三年会战”的起步之年，市交通运输局克服重重困难，整合人力、物力、财力，集中攻坚。新建项目力争前三年全部开工，续建项目全部建成通车，目前已经有6个新建项目开工。

——省道311线杨树坝至明登公路、南绕城公路、希拉穆仁至百灵庙公路等续建项目，总里程185.4公里，力争10月底主体建成通车。

——包环铁路与110国道、青大五公路、二O二厂区道路等4个平改立工程。建成后将彻底消除我市北部城区公路铁路平面交叉通行带来的安全隐患和交通堵塞问题，有效改善城区交通和生态环境，同时为包环铁路客运环线改造提供有利条件。目前，包环铁路与青大五公路平改立工程已全部完工；与110国道、二O二厂区道路等3处平改立工程，除二道沙河处由于部分路段征拆工作未完成，仍在加紧施工外，其余2处主体工程已全部建成通车，正在进行边坡防护、信号设置等交通安全工程施工。

——G6高速青山出口互通工程，作为G6高速包头段继包东、九原、包头、包西出口之后的第五个出口通道，是我市现代交通物流园区的配套交通设施，建成后将直接服务于青山区及相邻地区，带动周边地区的经济发展，为一机集团、北重集团、核工业二O二厂等企业和我市的装备制造企业集群提供便捷的物流通道，争取9月底开工建设。

——国道110线包头北绕城公路主线及连接线全长39.2公里。项目建成后，将替代原110国道，为沿线物流提供运输通道，彻底解决重型货运车辆通行困难的现状，极大地改善我市北部城区交通和生态环境，为城市深度发展留出空间，对促进城市建设和经济发展具有重要意义，年内开工建设。

——包茂高速包头至东胜改扩建工程全长63公里。项目建成后将连接京藏、包东、包树3条高速公路，发挥我市境内高速公路网的综合效应，加快推进我市融入“一带一路”、西部大开发、呼包银榆区域发展战略和自治区打造沿黄沿线经济带的部署，推进呼包鄂协同发展，对把我市建成区域性交通枢纽和向西向北开放桥头堡具有重要的意义，力争年内开工建设。

——省道315线托克托至东河段公路全长95.4公里、九原至乌拉特前旗段公路全长19.9公里。是南绕城公路的东西延长线，作为我市沿黄经济带新通道，承担着我市南部地区能源、资源、工业、农牧业产品的运输任务。其中九原至乌拉特前旗段公路是连接九原工业园区和乌拉特前旗黑柳子工业园区的高等级干线公路。项目建成后，将从根本上改善九原工业园区和农业项目区的投资环境，带动相关产业快速发展，对促进我市城镇化和县域经济发展具有重要意义。托克托至东河段公路项目计划年内完成征地拆迁工作，争取8月底开工建设，九原至乌拉特前旗段公路项目于“十三五”期间建设。

——国道210线满都拉口岸至白云鄂博段公路主线及连接线全长158.5公里、白云鄂博至固阳段公路全长86.5公里、固阳至东河段公路全长60公里。作为我市向北开放重要的进出口通道，承担着俄罗斯、蒙古国矿产资源进口和我市工业产品出口的运输任务。项目建成后，对改善我市投资环境，参与“中俄蒙经济走廊”建设，促进沿线各旗县区经济、文化、旅游等产业发展都有重大意义。其中，满都拉口岸至白云鄂博段公路项目计划完成征地拆迁工作，已开工建设；白云鄂博至固阳段、固阳至东河段公路项目计划2017年开工建设。

——国道331线乌兰敖包至乌珠尔公路建设里程为91.2公里。作为我市北部地区贯穿东西的重要通道，承担着能源、资源、工业、农牧业产品的运输任务。项目建成后，对促进草原旅游经济发展、促进城镇化和县域经济发展具有重要的意义，年内完成路基桥涵工程。

——国道335线白云鄂博至明安镇段公路全长62.8公里、小文公至百灵庙段公路全长90.8公里。是我市北部地区贯穿东西的另一条重要通道。项目建成后，可以切实解决北部地区能源、资源、工业、农牧业产品运输和群众出行难的问题，促进和带动沿线旅游业开发，计划2017年开工建设。

——公路建设更加注重旅游开发和生态建设，旅游产业作为国家战略性支柱产业，在发展经济、改善民生、推动转型方面发挥越来越重要的作用。我市依托五当召、美岱召、九峰山、秦长城、春坤山、希拉穆仁草原等旅游品牌，打造体现草原文化独具北疆特色的旅游观光度假休闲基地，制定了“一环十通道二十一连接”旅游路网规划，并列为“十三五”期间的重要任务，新建改建连接线和环线公路539.4公里，基本实现重要旅游景区景点全覆盖。同时，发挥城市对农牧区的经济辐射作用，推动产业结构和劳动力结构调整，带动沿线旅游经济发展和农牧民脱贫致富。

今年，我市计划实施的旅游公路项目共8个，包括旅游公路环线纳太至下湿壕段、明安至三分渠段、呼勒德日苏至明安段、呼吉德日图至满都拉镇段，旅游公路石拐区（乌兰此老）至固阳县（城湾）段、包头市五当召旅游公路、昭君岛连接线，九峰山至希拉穆仁旅游公路前店至芷芨滩段，总投资28.56亿元，新建、改建里程539.4公里，全部为三级以上公路，基本实现旅游景区景点全覆盖。

2积极协调，加快办理前期工作

目前，已完成国道210线满都拉口岸至白云鄂博段公路、国道331线乌兰敖包至乌珠尔段公路、省道315线托克托至东河段公路工程、110国道与包环铁路平改立工程、中核北方核燃料元件有限公司厂区道路与包环铁路平改立工程、旅游公路前店至芷芨滩、乌兰此老至城湾、下湿壕至纳太村、明安至三分渠等公路工程的立项批复工作。完成省道315线托克托至东河段公路工程、110国道与包环铁路平改立工程施工图批复工作。计划9月底完成国道210线白云鄂博至固阳段和固阳至东河段公路、国道335线白云鄂博至明安镇段和小文公至百灵庙段公路、110国道北绕城段公路、G6高速青山出口互通工程等项目的立项批复工作。年内完成国道210线白云鄂博至固阳段及固阳至东河段、110国道北绕城段公路、G6高速包头青山互通工程等项目的施工图批复；完成国道210线满都拉口岸至白云鄂博段公路、国道331线乌兰敖包至乌珠尔段公路、省道315线托克托至东河段公路、110国道北绕城段公路、G6高速青山出口互通等工程的招投标工作。

3鼓足干劲，加快征拆工作进度

为确保按期通车，项目办采取措施积极应对，与地方政府密切配合，持续加大征拆力度，尽量降低征拆对工程进度的影响。市路政支队抽调30余名业务骨干，确定了“一个政策、一个标准、一套人马、一个口径”的工作原则。对阻碍拆迁的村民，征拆人员坚持原则，耐心细致的做好宣传工作，用实际行动诠释了“以人为本、和谐拆迁”的真正内涵。经过不懈的努力，国道210线满都拉至白云鄂博段公路主线及连接线全长158.5公里、国道110线包头北绕城公路主线及连接线全长39.2公里、省道315线托克托至东河段公路全长95.5公里，放线工作已基本结束，正在进行土地权属认定及地上物评估摸底工作。省道311线杨树坝至明登段公路全长55.3公里，已经完成征拆总量的90%；包环铁路与110国道、青大五公路、二O二厂区道路等4个平改立工程征拆工作已基本完成。

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文 | 包头日报记者 赵遐

责任编辑 | 姜卉 贾星慧