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【今日聚焦】劲爆!占地8000平方米!包头首座高标准露天生态停车场亮相,位置就在……

2017-06-13 包头日报

炎炎夏日

司机朋友们!

你还在打开车门、车窗

站在大太阳下面

烦躁地等待汽车降温吗?

那你就out了!

快看↓↓↓

包头会吐氧的停车场来了!

占地8000平方米

包头首座高标准露天生态停车场亮相

快看在哪里?

包头首座生态停车场亮相奥林匹克公园 记者 李强 摄


一个会呼吸的停车场


包头首座生态停车场亮相奥林匹克公园 记者 李强 摄


驱车走进奥林匹克公园,按照引导标识,奥林匹克公园的东北角的停车场很快就出现在了眼前。从引导路到停车位,你会发现这里比普通的停车场多了好多树木,从高大的乔木,到丰富的灌木,已经规划出的一组组红灰相间的“方格子”,让你明显感觉清爽了不少。

其实,不要小看了这些变化,等到那些粗壮的馒头柳冠幅长大之后,你就会发现,其实那些树木就是一把把守护汽车的遮阳伞,司机再也不用为暴晒后驱赶不走车内热浪而焦急了。   

市园林局副局长贾有告诉记者,这就是我市建设的最大、标准最高的露天生态停车场。

记者了解到,奥林匹克公园占地340公顷,最初整个公园中设计只预留了一个停车场,后期建设中发现与实际情况不符,而公园周边几乎被绿化和硬化覆盖,更是无法解决进入公园游客的停车需求。如何在如此美丽的公园中,实现人车的和谐共处,市园林局大胆引入了目前国际上最流行的生态理念,在公园三期规划建设中建设了包头首个高标准露天生态停车场。

贾有副局长指着脚下引导路灰色混凝土和停车位的红色混凝土说,这些地面也都暗藏玄机——“下有海绵吸水”。“近年来,我市正在建设海绵城市,奥林匹克公园的生态停车场硬化融入海绵城市技术元素,采用红色、灰色透水混凝土作为铺装材料。这些透水混凝土的优点是避免雨天地面积水,有良好的透气效果,也就是说,这座露天停车场是一个会呼吸的停车场。一旦下雨,它们的渗透功能都很强,绝不会有看海情况的产生。此外,相较于普通的混凝土,透水混凝土不会对下面土壤造成破坏。”

据悉,奥林匹克公园露天生态停车场占地8000平方米,拥有132个停车位,位于奥林匹克公园的东北角。停车场每5到6个停车位组成一个停车方阵,停车方阵之间采用高大庇荫乔木馒头柳进行绿化隔离,形成生态林荫效果,另外,停车场周边辅以丁香、榆叶梅等开花灌木丰富绿化景观层次。


“多占天少占地

包头首座生态停车场亮相奥林匹克公园 记者 李强 摄


“上有绿树遮荫,下有渗透材料铺设”从表面上看,一座露天生态停车场似乎不过如此,但是其根本的深意并非如此。 

露天生态停车场其实是一种高绿化和高承载的停车场。贾有副局长介绍,露天生态停车场设计特点主要是高绿化、高承载、透水性能好、草的成活率高、提高绿地面积。传统的生态停车场就是用普通的植草砖铺装而成,其实根本谈不上“生态”功能。传统植草砖停车场在铺装时,植草砖下面是要混凝土做铺垫的,所以植草砖根本不透水,不透水就不长草,不长草就不能有绿化,没有绿化就算不上生态。

最新的生态停车场是一种具备环保、低碳功能的停车场。它除了具有高绿化、高承载的特点之外,使用寿命也较传统的生态停车场长。露天生态停车场国际上的标准是绿化面积大于混凝土的面积,达到高绿化的效果,同时具有超强的透水性能,保持地面的干爽。

贾有副局长说,露天生态停车场实现了停车空间与绿化空间的有机结合,如此,停车场是城市绿地,城市绿地竟然也是停车场,不止,它还拥有“多占天、少占地”的优势,在没怎么占用土地的情况下,城市绿地率上升,绿化覆盖率上升。

在奥林匹克公园停车场停车的金女士听到她停车的位置是一座生态停车场时,幽默地说:“不管其他,只拿停车场现在的颜值作为衡量标准,我们就已经爱上这样的停车场。”



要停车更要环境

包头首座生态停车场亮相奥林匹克公园 记者 李强 摄


露天生态停车场建设其实早已经成为市民的期待,特别是随着我市私家车保有量的激增,人们对停车环境的期待绝不比解决停车难的期待更低。

近日,记者走访了我市多个大型的露天停车场,这些停车场几乎都是完全硬化的情况,而他们的路面基本上也都是由水泥、沥青或者地砖等硬质材料建设而成,地面光秃秃的寸草不生,吸热和放热量都很大。

业内人士称,停车场覆盖的混凝土就像一块巨大的太阳能吸热板,白天吸收大量的太阳能量,夜晚释放出来,使得市区温度比周围郊区的温度高出3——12摄氏度,是城市热岛效应的重要因素之一。此外,混凝土铺面的停车场既不利于雨水的回收渗透,也是灰尘、粉尘和汽车噪音的污染源。

目前,包头的汽车保有量已经接近60万辆,停车问题已经成为困扰城市的难题。为了建设停车场,部分小区、企业把目光瞄准了绿地、苗木,这样虽然缓解了停车困难,但却因牺牲环境付出的代价较为沉重。而纵观我市的城市绿地,近几年来覆盖率不断在提高,如果为了解决停车问题,毁坏了绿地的建设,绝对是一件得不偿失的事情。

要解决停车与绿化间的矛盾,最有可能解决的办法就是将传统的露天停车场建设成绿色生态停车场,在完善停车设施的同时,改善生态环境,减少由于停车空间的增加给生态环境造成的影响,可谓两全其美。


告别热岛效应让城市更生态

包头首座生态停车场亮相奥林匹克公园 记者 李强 摄


“北京园林科研所对露天停车场在夏季阳光下和树荫下的水泥路面以及汽车和室内温度分别测试,结果发现同种材质的下垫面因为到达地面的太阳净辐射不同,其温差最高可达20摄氏度,而汽车内部的温度相差竟然可达30摄氏度。夏季的高温日,在普通露天停车场,下午2点无遮阴路面为42.4度,黑色轿车车内温度是58摄氏度;而露天生态停车场,相同的汽车车内温度只有28摄氏度,温差之大关键在于生态停车场内,阔叶乔木能降温、吸尘、降噪。”贾有副局长说。

另外,生态停车场生态型透水地面能让雨水回渗地下,充分利用水资源。相关部门测算显示,每公顷绿地年平均吸收二氧化碳350多吨,所产生的经济效益为每年15.5万元;年平均释放氧气约为255吨,经济效益为每年3.7万元,年平均滞留粉尘量约为6吨,经济效益为每年0.52万元。叶面蒸腾吸热产生的经济效益为每年20.1万元。这样计算下来,其经济效益将大大超过投入的绿化资金。目前,美国、德国等普遍推广露天停车场的生态化建设,我国的北京、天津、昆明、南京等城市也都在建设露天生态停车场。

“占天不占地,树中可停车”,既增加了城市绿化、覆盖面积,提高了土地利用率,又缓解了热岛效应,减少夏季汽车空调对能源的消耗,降低了汽车尾气的排放,露天生态停车场是目前停车场建设最科学的办法之一。

对于包头而言,奥林匹克公园露天生态停车场,更深层的意义是传达一种理念。未来的城市、小区,停车场完全可以告别纯硬质、无遮拦的景象,通过大家的努力,一点一点让鹿城真正“生态”起来!


文 | 记者 赵永峰

转载注明:来源包头日报微信平台(BaotouDaily)

本期编辑 | 姜卉 审校 | 张桂莲

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