【重磅】包头人你想坐地铁不？点这里……原来这么棒！这下全明白了！
包头：开往春天的地铁正提速
6月22日晚8时，天色渐暗。在位于建设路的地铁首开站世纪鹿园站的施工现场，搅拌机仍旧轰鸣作响，几位工人正抓紧搅拌沙石，为赶工期做好原料准备。
5月21日包头地铁项目开工建设以来，备受各界关注，人们都想知道地铁项目围挡背后工程的进展情况。“目前首开站世纪鹿园站施工现场临时办公用房和钢筋加工棚、钢筋笼加工平台建设已基本完成，正在进行地下连续墙导墙施工。”中国铁建施工方副总工程师范轩介绍说，下一步，工地上高高吊立的两部成槽机将派上用场，它们巨大的钳爪将深入地下挖土掘地，助力首开站地铁建设再提速。
交通畅则百业兴。对包头老百姓而言，这无疑是一趟开往春天的地铁，它不仅让出行更加方便，更带来沿线商业经济的聚集与发展。
眼下，作为我市最大民生项目，包头地铁正乘着“七网”同建的东风快速推进，年内将再筹划5座车站开工建设，地铁控制中心完成裙楼三层主体工程。
民之所向，全速推进
“包头地铁终于开工了，过几年我就可以坐着地铁上下班了，真的好期待！”市民刘强说起地铁格外兴奋，因为地铁将拉近他在新都市区的住房和位于昆区单位间的时空距离。而且在他的感觉中，地铁不仅仅代表着一种出行方式，更彰显着一座城市未来发展的潜力和能量。“一座城市拥有了地铁，才显得更现代、也更有份量。”
民之所向，众望所归。今年，地铁集团依照地铁项目工程建设总体计划和前期工作，结合我市实际，计划年内开工建设1号线世纪鹿园站、公路局站、青山区政府站、阿尔丁广场站、2号线新贤城站和沼潭南站6座车站，并同步启动沿线综合管廊、地铁控制中心项目建设。
为确保顺利开工建设，地铁集团全力做好项目融资、征地拆迁、交通疏解、管线迁改、绿化迁移等各项工作。在时间紧、任务重的情况下，于5月21日首开站顺利开工，地铁项目进入了全面建设阶段。
资金无疑是最大的困扰。为切实减少财政直接投资压力，尽早培育地铁集团自身发展的“造血”功能，地铁集团领导班子在推动项目开工建设的同时，广泛调研和多方借鉴发达地区地铁建设运营先进经验，提出包头地铁建设“五位一体”链条式发展战略，即结合地铁项目开工建设，将投融资、建设、运营、物业开发和产业发展“五位一体”综合推进，开创我市轨道交通发展的全新模式。
目前，集团子公司管廊公司、置业公司、产业公司、运营公司均已注册完成，公司主体发展框架已经初步形成，正在逐步发展和优化。
地铁建设也在快速跟进，截至目前地铁1号线、2号线一期工程车站详勘工作已接近尾声，区间详勘工作也正在进行中， 1号线世纪鹿园站、公路局站，2号线沼潭南站、校园南路站、富林路站详勘报告编制工作已完成，其余站点正在加速编制中。征地拆迁等前期工作快速推进，1号线世纪鹿园站、2号线新贤城站土地及地上构筑物征收工作已完成，计划今年开工车站的绿化迁移工作已完成，管线迁改交通疏解工作正在有序推进。
地铁建设，安全重于泰山。项目开工以来，地铁集团严格落实施工现场的组织、管理和质量监督检查工作，确保项目管理及时到位，有序实施。
放眼未来，再造商机
5月22日，中国铁建包头高端装备制造基地项目在包头装备园区开工。该项目由包头市地铁投资（集团）有限公司与中国铁建旗下公司强强联手合作，主要围绕轨道交通及地下综合管廊生产相关配套构件，进一步提升我市装备制造业发展水平。
这无疑是一个大胆的尝试。包头地铁集团正秉承以市场换项目的理念，整合中国铁建的施工优势、装备优势，投资建设高端装备制造基地项目，力图走出一条市场、产业、项目高度融合的创新发展之路。
修建地铁，挑战和机遇并存。地铁集团围绕包头市优势产业发展定位，积极开展招商引资和项目对接工作。围绕做大公司资产、拓展产业关联度、增强产业抗风险能力等，主动通过引资、参股、市场置换等方式，引进适合包头产业发展的龙头项目和重大项目，积极培育集团公司自我“造血”功能，努力使集团公司能够可持续发展、创新发展。
截至目前，地铁集团已与中国铁建旗下铁建重工集团合作生产盾构机，填补自治区装备制造业的空白；与中铁十一局合资组建包头铁建构件有限公司，产品可以满足周边地区地铁、高铁和管廊工程建设需求；与中国铁建、包钢集团签订战略合作框架协议，约定中国铁建在呼包轨道交通项目中使用包钢集团钢材，实现合作共赢。
地铁集团还与自治区轨道交通企业合作，发起成立自治区轨道交通协会，带动周边轨道交通行业相关产业落户包头，促进我市轨道交通相关装备制造项目集聚发展。下一步，还将寻找龙头企业合资成立西部轨道交通大数据中心，利用轨道交通人流数据优势，形成规模化大数据商业盈利模式。
目前整个项目倒排工期，严格工程管理，确保高端装备制造基地盾构、管片项目年底达产，抓紧推动PPP项目谈判，尽早成立项目公司，集团产业公司还将继续加大招商引资力度，运营公司也正提前谋划运营筹备。
眼下，包头地铁正载着老百姓的期待和梦想，加快推进建设进程，力争让包头居民早一天坐上安全、快捷的城市轨道交通。
文 | 记者 张海芳
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本期编辑 | 姜卉 审校 | 张桂莲
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