包头出发竟直达29个省市,全国领先是咋做到的?|读书会报名啦!@评论有奖
包头出发竟直达29个省市,全国领先是咋做到的?
中国铁路总公司近日发布消息称,今年5月中旬,将实施近年来最大范围的一次列车运行图调整,其中特别强调,将突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,大量增开地级市之间始发终到普速列车。
看了这句话,包头人都笑了!
因为,从咱们包头出发,普速列车通达的范围,早就在全国的地级城市中处于领先地位啦!
普速列车通达度全国地级市中领先
看看从包头坐火车都能去哪?
全国34个省区市(特别行政区),包头人能直接通达29个,只有海南、西藏、香港、澳门、台湾目前尚不能通达。
只有五个地区没亮,希望早日都亮起来
去全国各地列车的密度有多大?
包头到北京的车次有13趟;到银川车次多达9趟;到西安、石家庄的车次也分别达到6趟;到上海、重庆、天津、成都、兰州、太原、济南、郑州、杭州、南京、沈阳、大连、长春、长沙、武汉、南昌、西宁和乌鲁木齐等直辖市、省会城市或计划单列市,均有两趟或两趟以上的车次到达;到黑龙江、广东、安徽等省,也各有两趟车;到广西、贵州、云南、福建等省份,也有列车直达。
在自治区内,包头到呼和浩特、鄂尔多斯、集宁、临河等周边城市都有十几趟甚至几十趟车次到达;对于东部区的通辽有6趟车;锡林浩特、二连浩特等城市,同样都有车次直达。
还有哪些惊喜?
这次调图后,包头还将增加直达厦门、大同、海拉尔的特快列车或者快速列车。通达度进一步加大,出行更加方便。
三个因素提升了大包头的通达度
作为一个地级市,包头普速列车的通达度全国领先,甚至超过了中西部地区很多省会城市,这是咋做到的?
NO.1:咱们包头可是内蒙古自治区最大的城市,是全国重要的铁路枢纽,是京包、包兰、包神、包白、包西、集包以及包环铁路的交汇处,起着连接华北和西北、东部与西部的重要作用。看明白了吧,枢纽!枢纽!枢纽!重要的事情说三遍!
枢纽!枢纽!枢纽!
NO.2:咱们包头的经济水平那就别说了,在自治区排第二,在全国也很靠前。经济越发达,城市的铁路网也就越发达;而铁路网发达的城市,经济水平也相对较高。二者相辅相成,互相促进——较为发达的铁路通达程度为城市的经济文化发展做出了巨大贡献,而包头快速发展的经济文化水平,也对铁路的通达程度提出了更高的要求。
NO.3:呼和浩特和包头作为内蒙古最重要的两座城市,总人口近600万,城市人口超过400万,加之辐射周边的巴彦淖尔、乌兰察布、鄂尔多斯等地的三四百万人口,于是,两市“串联”形成了更具规模的大枢纽——向西行驶由呼和浩特发车,经过包头;向东行驶由包头发车,经过呼和浩特。这样,通达度就堪比首府啦!
憧憬包头的高铁时代
普速列车的通达度全国领先,说出去,咱包头人倍有面子。可是,一说高铁,包头人就只能语塞了。
目前,包头地区只有通往呼和浩特和集宁的城际动车,而高铁,一趟车都没有,瞬间从全国领先,跌入到全国“最差”!再看看外地,别说大城市,就连东部、南部很多县级城市都早就通了高铁。
咱包头啥时候才能有高铁???
第一个好消息,刚刚闭幕的全国两会,通过了“十三五”规划纲要草案,其中提到,今后五年要建设呼和浩特至南宁、包头银川至海口等高速铁路通道。这下看见了吧,今后咱包头人坐高铁能一路南下到海南!!!这将打开自治区中西部南下的快速通道,成为自治区连接华中、华南的重要交通纽带。
第二个好消息,三月初,自治区首条高铁线路——呼张铁路客运专线全线复工,预计9月1日进入铺轨阶段。呼张客运专线建成通车后,向西将通过集包客线与包头相连,向东则通过规划中的京张高铁与北京相连。看明白了吧,包头进京的高铁已经不远啦!
最后再说一句,凭借这两条高铁线路,咱们包头也能顺利融入全国的高铁网络。所以,别着急,十三五期间,包头的高铁通达度也会像普速列车一样走在全国的前列!
来源 | 包头新闻网
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