5月份的这些大事，能否撬动长三角一体化发展概念股？

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作者：王宙洁 宋薇萍 王文嫣

国家发改委牵头制订的《长三角一体化发展规划纲要》初稿已完成，目前正处于征求意见阶段，规划发布时间渐近。进入5月，聚焦长三角区域合作，一系列重磅会议也将如期举行。

上证报记者获悉，G60科创走廊第二次联席会议5月将在芜湖召开。同期，三省一市的领导将在芜湖再度聚首，举行自长三角区域合作办公室成立以来的第二次高端会谈，更多的一体化交流与合作的重磅举措将会在芜湖发布。

从上海东方绿舟上车，用不了一个小时，就可以到达苏州吴江黎里旅游集散中心。吴江黎里至青浦公交专线（7618路）今年3月份正式开通，同时开通的还有吴江黎里至嘉善西塘公交专线（7619路）。

便捷的交通将长三角重要节点--青浦、吴江、嘉善三地更紧密地联系在一起。

他们将如何进一步对接长三角一体化？会有何支持政策、产业规划以及具体落地项目？这其中又蕴含着怎样的机遇？请跟随上证报记者的脚步来一场实地探访。

互联互通项目一个个落地

新年伊始，青浦区在推进长三角一体化工作方面就已吹响“冲锋号”。根据《青浦、吴江、嘉善2019年一体化发展工作方案》，目前三地在充分协商的基础上已初步确定了今年推进一体化发展的51项重点工作。

其中包括：三地将推进上海股交长三角中心建设，共同推动科技创新券通用通兑及大型科学仪器开放共享，推动华为青浦基地和人才公寓基地年内开工，促进亨通光电、京东方等华为核心供应企业共同打造万亿元级信息产业集群等。

这些项目是否已经开始推进？上证报记者走访三地发现：有盼头！

吴江：力争打造上海卫星城

“小桥流水、临街枕河、粉墙黛瓦”。吴江是江苏省的“南大门”，东邻上海，南连浙江。

而江苏吴江汾湖高新区地处江浙沪交汇的金三角腹地，是江苏目前发展长三角一体化的重点区域之一。在这里，记者看到，吴江汾湖康力大道东延工程已经开工，与上海青浦金泽东航路对接。

汾湖科技创业园是吴江的核心区之一。它以促进科技成果转化、培养高新技术企业和创新型企业家为宗旨的科技创业服务载体，是高新区创新体系的重要组成部分。 

江苏省汾湖高新区管委会主任吴琦告诉记者：当前，汾湖高新区正努力建设上海卫星城，打造生态科技城，谋划现代高铁城，在更高定位中实现更高质量、更有效率、更可持续的发展。

2019年，汾湖正加快32个重点项目建设，年度投资68.8亿元；智能工业投入20亿元，并力争培育10家左右产值10亿元小巨人企业。

青浦：以重点工程拉动长三角产业发展 

在上海青浦金泽镇的一块空地上，记者看到挖掘机正在忙碌。

今年1月17日，上海市房地产交易中心数据显示，华为青浦研发基地顺利摘牌，这标志着华为青浦研发基地项目将进入开工建设的高速发展阶段。

华新建设一位建筑工人告诉记者，他们正在为华为青浦研发基地项目做前期清理工作。这一项目占地面积近100公顷。目前，拆迁及垃圾清理等工作已经进入尾声，下一步将正式开始主体建设。

华为此次摘牌的项目位于上海市青浦区科创走廊建设的发展主轴，总投资近100亿元，该项目将助力青浦打造“上海之门”。

嘉善：以核心技术聚起产业

坐落在嘉善县东北部姚庄经济开发区，有一家从上海搬迁而来的科技型民营企业——弥富科技（浙江）有限公司。该公司管理部经理张林对上证报记者表示，公司2004年7月创办于上海青浦区，因业务不断扩展，2016年 ，公司从上海搬迁至嘉善。2018年开始投产，2年多时间，园区多了很多从上海搬来的公司，“周边都是从上海搬过来的邻居”。

吸引他们前来的是充满活力的未来。

在嘉善，记者还有幸目睹了极具未来感的嘉善产业新城。智能网联无人驾驶低速电动车生产项目正在进行测试。据悉，该项目计划总投资人民币20亿元，其中落地投资金额为15亿元。

而去年12月30日，中新嘉善现代产业园项目正式签约落户嘉善，围绕重量级未来产业目标，计划投资约200亿元，打造“万亩千亿”新产业平台。

这个万众瞩目的重磅平台将如何打造？中新嘉善现代产业园管委会（筹）常务副主任王亚辉对记者表示，产业园将以“做强产业、做优环境、做美新城”为目标，以智能传感为核心技术聚集产业，打造长三角一体化高质量发展示范区。

长三角一体化按下快捷键

在各地的努力下，长三角一体化渐渐“白热化”。

江苏省汾湖高新区管委会主任吴琦表示：长三角一体化从2017年开始按下了快捷键，特别是去年11月开始，江浙沪的合作进入了深层次。目前三地合作主要表现在以下几个方面：

第一是交通设施上的互联互通，除了吴江的康力大道对接上海青浦区的东航路，吴江和嘉善两地交通部门也正在对接，拟打通一条新通道。这样，嘉善往北延伸之后，再与青浦对接，相关规划已经开始制定。

第二，跨省客运专线转变为跨省公交专线，黎里古镇分别开通了到朱家角和西塘的两条交通公交线路，“3月开始，双向之间的客流明显大幅增加，远超想象，所以我们马上加密了班次。”三地之间的旅游资源加大了交流，这是一个多赢的事情。

第三，加大了联防联治，由于三地之间有很多河交界，现在推行了联合河长制。双方共同巡河，共同治河，解决了过去单兵作战的问题。

交通方面，根据最新规划，通苏嘉、沪苏湖两条高铁在汾湖设立共同交叉车站，将成为长三角一体化后的又一个重要交通枢纽。

市场方面，上海、江苏、浙江、安徽等多地也在抓紧推动长三角市场体系一体化，为优化营商环境，推动信息互通做准备。

编辑：林坚  视频剪辑：王文嫣

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本期责任编辑：张晓光

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