近日，由我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组已获颁型号合格证和制造许可证。这标志着中国标动具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格。中国标准动车组领到“准生证”啦！

小链接：什么是中国标准动车？

中国标动是指形成中国标准体系的动车组。其采用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等全部13个大的方面，其中大量采用了国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准，以及专门为中国标准动车组制定的一批技术标准。

两列中国标动分别是由中车长春轨道客车股份有限公司制造的“金凤凰”CR400BF和由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的“蓝海豚”CR400AF。来领略一下它俩的风采↓↓↓

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中车长春轨道客车股份有限公司制造的“金凤凰”CR400BF

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中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的“蓝海豚”CR400AF

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自2015年6月下线以来，中国标动先后完成了整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷运行等试验考核工作，试验考核指标全部符合标准规范和运用要求，标志着中国标动安全性、舒适性及各项性能指标以及运用适应性、稳定性、可靠性、制造质量均达到了设计要求。

新的命名方式有何含义？

国家铁路局有关负责人表示，国家铁路局经过一年多的准备，发挥政府部门在推动技术创新、服务企业方面的协调指导和促进作用，深入研发和试验现场，靠前了解情况，积极参与安全验证、技术评审，提前为许可申请做好咨询服务，并开通绿色通道，及时按照规定程序和许可条件完成了审查工作。

目前我国已经有三代多种型号的动车组，但是车型各异，无法通用，而新的中国标准动车组实现了车辆统一、互联互通，具备互操作功能规范，11个系统的96个关键部件都是通用的。

新型动车组优化了转向架参数，提高了运行稳定性、舒适性和结构安全性，一二等座椅间距达到1160毫米、1020毫米，车内全覆盖Wi-Fi，座椅前后均有220V插座，光线亮度高低不同，座椅上方有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节。

内容来源：新华社、中国中车

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