行走"一带一路"！9家央企的"大规划"和"小目标"
习近平主席提出“一带一路”倡议以来，得到国际社会广泛响应，已激发出巨大的合作潜力。中央企业积极行动，共建共享共赢。三年多来，共有47家中央企业参与、参股或者投资，与“一带一路”沿线国家的企业合作共建1676个项目。
“一带一路”的建设是有规划的，而不是盲目的。作为市场的主体、“走出去”的主体、建设的主体，下一步，中央企业将如何布局“一带一路”？有哪些“大规划”和“小目标”？近期的一些信息值得关注，小新为您汇总。
近日，中国石化提出融入“一带一路”建设的“4322”合作构想，即“打造4大业务链条，构建3大战略合作区，做强2大贸易平台，打造2个创新中心”，
4大业务链条：油气、炼化、工程服务、国际贸易
3大战略合作区：“做大”中亚各国-俄罗斯-东欧战略合作区、“提升”中东（西亚）-北非战略合作区、“拓展”东南亚-南亚战略合作区，配合沿线国家能源战略调整，实现共赢发展。
做强2大贸易平台：传统进出口贸易平台，易派客“物资采购电子商务平台”
2个创新中心：打造北美和中东两个创新中心，形成管理和研发水平与国际接轨的海外科技孵化基地，与沿线国家共同打造高端化发展优势。
“十二五”期间，中国石化与沿线国家签订石油工程、炼化工程服务合同568个、合同额169亿美元，累计贸易额6200亿美元，累计合作投资金额近千亿美元，采购原油7.6亿吨，成为沙特、科威特第一大钻井承包商，建设了俄罗斯UDM项目、埃及阿帕奇项目、沙特延布炼厂等一个个标杆性项目。
“十二五”期间，中国石化向沿线国家贡献税费超130亿美元，每年提供就业岗位1.5万个，为当地经济社会发展做出了积极贡献。
“一带一路”战略下，中国大唐集团公司主要从建设示范项目、提前开发布局和输送海外技术等方面进行布局和谋划。
目前，中国大唐已在东南亚地区投资建成两个水电站项目和一个电网项目，分别为缅甸太平江一期水电站、柬埔寨斯登沃代水电站和柬埔寨金边至马德望输变电项目。柬埔寨金边至马德望输变电项目还是中国第一个在外投资建设的电网项目，是柬埔寨第一个国家电网工程，也是柬埔寨第一个由外国人经营的电网项目。3个电力项目均保持安全稳定运行，取得了较好的社会和经济效益。
中国大唐将紧扣国家“一带一路”战略，进一步扩大沿线业务规模并着力打造品牌影响力，完善“对外投资、工程承包、劳务合作、国际贸易”四轮驱动的发展模式，带动对外工程承包、海外技术服务、技术和装备出口等业务协同“走出去”，为世界提供可靠、清洁、经济的电能。
中国国电制定海外业务“十三五”规划，发布《深入贯彻“一带一路”战略，进一步做好国际业务的意见》，提出以新能源项目开发和科技节能环保技术装备出口为国际业务重点，积极寻求预期收益较好、风险可控的高效清洁火电、热电联产和大中型水电开发以及并购投资机会。
预计到“十三五”末期，中国国电境外在运和在建发电装机容量占中国国电总装机容量比例将达到2%，约360万千瓦，其中，新能源项目装机约240万千瓦，火电高效清洁能源项目装机约120万千瓦。海外技术、装备出口新签合同额实现每年递增约10%的目标。
信息基础设施互连互通是“一带一路”沿线国家“五通”内容之一。目前我国已经成为亚太通信网络枢纽，与周边国家均有陆地光缆连接，但周边国家彼此并不互联互通。
中国电信提出规划，2025年“一带一路”沿线主要区域信息高速公路基本建成。为此，中国电信预计未来五年为电信产业链创造100至200亿美元的商机。同时，计划未来三到五年投入10亿美元自有资金。
中国电信向非洲国家提出了建设“八纵八横”骨干光纤网的倡议，这对推进非洲通信基础设施、实现区域互联互通、缩小非洲“数字鸿沟”意义重大。
目前中国电信重点通过四大先导性重点项目推动“一带一路”信息高速公路建设，包括中老泰陆缆直连通道、中巴信息走廊、丝路光缆、中缅孟印通道。
据中国电信统计，中国电信拥有37条国际海缆，与接壤的14个国家中的12个建立了35个陆缆直连系统，并与全球超过100家领先的互联网运营商建立了互联关系；建成四条欧亚快线；还有十分丰富的海缆；中国内地和香港、澳门形成事实上的枢纽，能够迅速通达世界上每个地方。
中国联通不断增强国际业务疏通能力，在热点区域拥有多达44个业务接入点（POP点），至2019年全球业务接入点将达到73个。
在“一带一路”沿线加快机构设立、加大投资力度。2017年，中国联通境外拟投资项目中，“一带一路”区域投资占比达82%。
构建“一带一路”合作生态圈。中国联通积极推动与行业及产业链的合作，通过与国际运营商合作，加大网络资源共建共享，降本增效。
建成境外最大最先进云数据中心，提升“一带一路”通信服务能力。2016年8月正式投产的“中国联通香港将军澳环球中心”，是目前中国运营商在境外建立的最大、最先进的云数据中心。
中国联通香港将军澳环球中心
“丝路”金融汇通，为金融行业（交易所、银行、证券）提供解决方案；
“丝路”交通/物流快车，面向交通运输（港口、航空、海运）/物流行业提供解决方案；
“丝路”信息互联，为互联网行业（电商）提供解决方案；
“丝路”能源/资源一站通，为能源（油、气）/采矿/化工行业提供解决方案；
“丝路”媒体直通车，提供传统媒体、新媒体解决方案；
“丝路”制造/零售快线，面向制造业、零售业、建筑业等提供解决方案。
2015年以来，中国联通已先后8次下调国际漫游资费，尽最大努力降低国际结算价格，力求为用户提供更加便捷优惠的境外通信服务。
打造连接全球的通信基础设施网络体系，积极推进中国-缅甸、中国-尼泊尔、中国-巴基斯坦、中国-吉尔吉斯斯坦跨境光缆等重点项目建设，筹划建设亚洲、欧洲和美国等方向新海缆和新的国际通信业务出入口局。未来三年，中国移动在“一带一路”沿线的POP点将增加到61个，形成贯穿“一带一路”的带状“信息驿站”，同时还计划部署8个实体“信息集散岛”（数据中心）。
持续推进网络降费，加大与国际运营商结算价格谈判力度，进一步降低语音和数据流量资费，重点打造中欧、亚太和大湄公河区域等多路由精品通信业务，为共建“一带一路”提供高水平的通信服务。
通过GTI的号召力和影响力，吸引更多通信运营商支持TD-LTE技术，扩大TD-LTE网络的国际覆盖。依托中国移动“5G联合创新中心”，在“一带一路”沿线推进更广泛的合作，聚焦基础通信能力、云计算、物联网、车联网、工业互联网等重点领域开展业务创新合作，在技术、标准和应用等方面共同推进5G发展。
顺应全球信息通信产业加快融合和创新发展的趋势，通过网络建设、业务和技术合作、投资等多种方式，积极探索共建“一带一路”带来的电信市场及高新技术产业投资机会，提供惠及“一带一路”沿线国家人民的高品质信息通信服务，促进全球通信互联互通和信息化发展。
日前，中国一汽在俄罗斯当地组装生产的首款车型——奔腾X80在莫斯科成功上市。
中国一汽以国际化、本地化战略为总遵循，积极谋划布局沿线地区市场，开展地产化散件组装（以下简称“KD组装”）项目、推出海外战略车型，将国际化、全球化发展作为企业自身快速发展、转型升级的重要途径之一。
目前中国一汽海外业务已遍布东南亚、非洲、中东、拉美等5大片区，覆盖48个国家，拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家，累计出口汽车逾26万辆，整车及零部件出口金额超过50亿元。在致力海外市场战略拓展过程中，中国一汽还总结出一套“全球化思维，本地化经营”的成功经验，即在持续提升出口产品竞争力，强化海外品牌、服务等体系支撑能力的同时，以加速海外生产基地建设、产品本地化进程为重点，通过加大国际产能合作推动“走出去”模式的转型升级。
2016年，东风海外业务转型取得突破，东风自主乘用车出口实现了KD模式。乘用车海外出口2.11万辆，同比增长1倍。
东风汽车公司两度冠名“东风号”赛船，组建“东风队”，参加2014-2015赛季、2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛，借助沃尔沃环球帆船赛的影响力，强化东风品牌的海外传播，促进东风在海外目标市场的业务发展。
未来五年，东风公司将在海外70多个国家和地区投放40余多款产品，海外经销商网点将增加至912个，海外售后服务网点达到971个，到2020年，东风公司海外出口销量目标将达15万辆。
中粮集团制定了《中粮集团“一带一路”发展规划》，明确提出“1315”目标，即到2020年，中粮集团在“一带一路”沿线国家总投资100亿元人民币，粮食经营量3000万吨，掌控一手粮源1000万吨，食品进口额和服务贸易收入各50亿元人民币。
“十三五”期间，中粮集团还将在“一带一路”沿线打造“两通道四基地”，即打造陆路和海路两大粮食物流通道；打造“一带一路”沿线国家粮食采购基地、高端进口食品采购基地、进口非转基因农产品国内加工基地、国内农产品加工产能转移基地四大基地。中粮集团党组明确，“一带一路”的规划是集团整体“十三五”规划的重要组成部分，是中粮集团海外发展的主要驱动力，要充分借助“一带一路”发展契机，进一步完善在全球主要粮源产地的供应链资产布局并提升经营效益，促进国内外贸易，并在“一带一路”沿线国家发挥作为国家粮油产业投资主体作用。
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