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中国智造+无人驾驶 这些黑科技正在改变你的生活!

国资小新 2019-05-16

智能互联 人工智能 无人驾驶

这些频频出现的热门词汇

正在一步一步变成现实


今天,小新要和大家聊聊

无人驾驶

它会怎样改变我们的生活?



近年来

国企央企正在以实际行动

为我们描绘一个可期待的智能未来



请尽情展示你的脑洞

看看这些“亮瞎眼”的科技成果

是怎样真实地走进我们的生活——

兵器工业集团




“大白”无人驾驶车辆



“大白”无人驾驶车辆是一辆没有方向盘、油门踏板、制动踏板的“三无”产品,整车依靠智能驾驶的核心—— “驾驶脑”,实现无人驾驶。研究人员赋予该车极具亲和力的“大白”呆萌造型,减少人们对无人驾驶技术天生的恐惧感。

东风公司




“阿尔法巴”智能自动驾驶公交



2017年12月,阿尔法巴自动驾驶客运巴士穿梭在深圳福田保税区的开放道路上。阿尔法巴的方向盘会自己动,能感觉到行人、车辆而自动避让绕行,无需人为操作。阿尔法巴自动驾驶客运巴士在福田保税区首发试运行,这是中国首次,也是全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。


东风风神AX7无人驾驶汽车



2016年,东风风神AX7无人驾驶汽车参加中国智能汽车大赛,一举摘得“无人驾驶领军奖”和“最佳速度奖”。同年,该车型又参加了“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛,完成了共计15千米的越野道路行驶。网联自动驾驶方面则已实现了一键泊车、一键召车、多车编队等多项技术功能,技术处于国际领先水平。

中国中车




全球首款12米智能驾驶客车



中车电动自主研发的全球首款12米智能驾驶客车能自动完成牵引、转向、变道等动作,最高时速达到40公里/小时。集新能源、运营管理、智能充电、基础设施、运营体验于一身,代表了中国领先的科技成果。


无人驾驶地铁——北京燕房线



燕房线是我国第一条具有完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路。按目前世界上列车运行自动化等级的最高级别(GoA4)进行建设,能够自己完成上电自检,自动发车离站、自动到站开闭车门、自动折返、运营后自动回库休眠、自动洗车等全套操作。这条厉害的地铁,中国铁建等央企也有参建哦!


中国海外全自动无人驾驶轻轨车第一单合同



2017年8月2日,中车株机公司签下首个海外全自动无人驾驶轻轨车辆合同——吉隆坡轻轨三号线42列车的供货合同。这款无人驾驶轻轨是无人驾驶轨道车辆中的最高等级,完全没有司机和乘务人员参与,车辆在控制中心的统一控制下实现全自动运营,自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车、开关车门和洗车,以及在故障情况下实现自动恢复等功能。

中国通号




国内首条胶轮路轨全自动无人驾驶线路



3月31日,由中国通号旗下上海工程局集团承担信号系统施工任务的国内首条胶轮路轨全自动无人驾驶线路——上海市浦江线试运营。该线全长约6.7公里,共设6座车站,采用全自动无人驾驶系统,是国内首条采用旅客自助捷运系统(APM)的胶轮路轨线路。

中国交建



全球首台自主驾驶无人跨运车



日前,上海振华重工与西井科技联合研制出了全球首台自主驾驶无人集装箱跨运车,在码头实测阶段,其自主作业的准确率几乎达到100%。我国一些集装箱码头也有望在不久的将来,使用无人跨运车。


全球单体最大的全自动化码头



洋山四期工程是全球单体最大的全自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头。整个码头和堆场内将不再有人,不仅岸桥不需要人驾驶,连集装箱卡车也不再需要,直接由自动运行的无人驾驶AGV小车把集装箱运到堆场,堆场的桥吊也是无人操作,是个货真价实的“魔鬼码头”!

大唐电信集团


自动驾驶车辆的“顺风耳”



2017年,大唐发布业界首款具有自主知识产权的LTE-V商用通信模组,可集成到车机和路侧设备,这个小小的通信模组将帮助实现车与车、车与路侧、车与人之间的无线互通,不仅能够解决传统雷达、摄像头的视觉盲区问题,还能在车辆之间共享更为丰富的传感信息,是自动驾驶车辆的“顺风耳”,为推动自动驾驶车辆产业落地奠定技术基础。

福建省汽车工业集团




全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车



近日,由福建省汽车工业集团有限公司旗下的金龙客车和百度公司合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车“阿波龙” 在福建平潭上路测试。金龙阿波龙的自动驾驶级别达到L4,即高度自动驾驶,可由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,预计今年7月31日可量产。

长安汽车



中国首个长距离汽车无人驾驶



2016年4月,长安汽车无人驾驶汽车完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试,实现中国首个长距离汽车无人驾驶,标志着长安汽车智能驾驶技术已全面达到智能驾驶三级水平。


长安汽车二级无人驾驶核心技术IACC



2018年3月,长安汽车二级无人驾驶核心技术——集成式全速自适应巡航(IACC)在重庆完成量产测试,中国首家实现二级无人驾驶核心技术量产的车企,将搭载在CS55上量产上市。

拥抱人工智能

无人驾驶技术亮相新时代

国企央企实力打造新的“中国名片”!

责任编辑:黄昭华

主  编:金冬伟 龚 政

线索提供:兵器工业集团、东风公司、中国中车、中国通号、中国交建、大唐电信集团、福建省汽车工业集团、长安汽车

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