西非第一条轻轨上线！千万中国网友激动了……

国外的一条城市轻轨还没正式运营，

竟迎来千万名中国网友线上搭乘？

各地网友甚至纷纷组团发来贺电？

▲国资小新抖音短视频平台留言。

当地时间7月12日上午，由中国铁建中土集团承建的尼日利亚阿布贾城铁一期正式通车运营，成为西非地区首条运营的城市轻轨。

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=w0721riza2m&width=500&height=375&auto=0▲国资小新自制“线上搭乘”视频《西非第一条城市轻轨，首位乘客就是你！》。

视频在国资小新抖音、B站、快手等视频平台发布后，

24小时内收获近千万阅读、50万网友喝彩点赞。

很多网友线上搭乘之后表示

完全沉！浸！其！中！

甚至抱怨怎么那么短？

完全不！够！看！

▲国资小新B站视频平台留言。

这条突然成为网红的轻轨有什么来头？

小新这就为大家带来尼日利亚现场

刚刚发回的报道！

尼日利亚首都阿布贾，位于中部尼日尔河支流古拉河畔，尼日尔、卡杜纳、高原和夸拉4州的交界处。早在1981年，阿布贾首都地区部就进行了规划，但未能解决交通难题。2007年，中国铁建中土集团结合阿布贾城市定位、发展规划和产业布局，创造性地提出了构建“干线铁路+城市轻轨+城市航空+城市公交”立体、多维联通体系的科学方案，实现陆空融合、空地一体、互联互通，高效便捷。

▲阿布贾地铁项目示意图。

据介绍，阿布贾城铁共分两期，均采用中国铁路技术标准。目前通车的一期工程采用标准轨距双线铁路，最高运行时速100公里，分为Lot1A线(全长17.89km)和Lot3线(全长27.245km)。中国铁建运营服务周期为41个月，包括5个月筹备期和36个月正式运营期。

▲阿布贾地铁实景图。

阿布贾城铁一期通车实现了阿布贾国际机场、西北卫星城库布瓦与市区中心的互联互通，并实现中土集团在尼的另两大项目――阿卡铁路项目和阿布贾航站楼项目之间无缝换乘和衔接，缓解了市政道路交通堵塞压力，节省了市区和郊区间的通勤时间和花费，增添安全性，将带动沿线经济和社会发展。

▲阿布贾地铁机场站。

在正式运营仪式上，尼日利亚总统布哈里作为首批乘客登上轻轨。这条轻轨中的牵引机车和3节车厢均由“中车制造”。

细心的你可能顿时有些懵，

轻轨？轻轨？

轻轨还有牵引机车和车厢的区别？

原来，这真不是一般的轻轨司机室，而真的是机车。

而且是内燃机车！

这是全球独有的轻轨——通过内燃机车牵引。不是常见的吃电的轻轨，而是喝油的轻轨。这是中车根据西非实际情况的“量身定做”。当然，后期吃电的轻轨陆续到达后，这批喝油的轻轨就要逐步替换为电力轻轨。那时候，你看到的西非轻轨就更为熟悉了。

▲由中尼两方组成的阿布贾城铁乘务组。

中土集团尼日利亚公司总经理李建辉介绍：阿布贾城铁的建设带动尼日利亚水泥、钢铁、石油等大宗材料行业的发展；充分利用当地资源，在当地大量购置施工材料，且分包工程近百项；再加上10%的税收及进口设备材料关税，为首都阿布贾创造数亿美元的GDP和财政收入，为地方经济的发展贡献了力量。

此外，阿布贾城铁的建设大力推行用工本土化，为失业率较高的尼日利亚每年提供数以万计的直接和间接就业岗位。项目建设期间，高峰时段雇佣当地员工达4000名。中土公司还义务维修了从机场收费站至穆斯林麦加朝圣汇合点营地的共约3公里的道路，为沿线社区捐献多所学校。

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=f1344gmdlzt&width=500&height=375&auto=0▲国资小新在非洲的女粉丝——尼日利亚第一名女火车司机，为小新送来祝福。

看了这么多是不是有点小骄傲？

这种骄傲，网友们也通过留言表达了出来，

下面这些留言大家感受一下~

中国央企用匠心妙手，用创新智慧，

扮演“一带一路”建设先锋！

国资小新视频矩阵本次“线上搭乘”活动，

也得到了千万网友的力挺，

让小新感受到了网友们的满满正能量！

今后还请大家跟着小新一起，

继续为奋战在海外的央企团队点赞！

视频制作：范   可

责任编辑：陆哲宇

主　　编：金冬伟

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