这里只有两个季节，一个是冬季，一个是大约在冬季

小新说

“一带一路”合作倡议提出五年来，正从倡议变为现实，共商共建共享，取得显著成效。8月10日，国务院国资委新闻中心和北京广播电视台在京联合启动天涯共此时——“一带一路”大型新闻行动第三季，小新将随报道团队沿东南、西北两线开展为期一个月的“跨区域行进式”采访。

下面跟着小新一起，聚焦沿途46家国企、近50个“一带一路”建设相关项目，聆听“一带一路”建设者的故事。

几十个小时前，

小新在抖音上狠狠火了一把

创作的短视频发布仅10个小时，

就收获了2000万阅读，

70.2万点赞，

1.5万评论！

到底是什么视频引发了如此反响？

跟着小新往下看▼

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“什么时候开心呀？”

“我嘛，有活就是开心”

“有活干、有钱赚就是开心”

“朋友多了开玩笑就是开心”

“想老婆的时候最开心”

......

这些真情流露、辛苦工作的高原筑路人来自

G213线肃祁5标东山隧道项目的施工现场，

这里平均高度在海拔3800～4500米，

大气含氧量低至11%，最低气温-30℃以下……

▲网友们纷纷在留言区表达自己的心情。

今天，小新就带大家走进东山隧道项目的施工现场，感受这群高原筑路人的不易和坚持，一起来听听中铁四局一公司的工人们正在用青春和热血书写着的精彩故事。先来一段视频感受一下↓↓↓

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▲G213线肃祁5标东山隧道项目周边环境（刘通 摄）

62.77公里 打通青肃便捷通道

2018年3月17日，G213线肃祁5标东山隧道项目于甘肃省张掖市开工。作为甘肃省“6873”交通突破行动方案重点建设项目之一，肃祁公路是甘肃省通往青海省最便捷的一条路。该项目位于甘肃和青海两省交界，地处青藏高原东北部的祁连山脉深处，线路横跨祁连山脉，起点位于甘肃省张掖市肃南裕固族自治县白庄子村，终点位于青海省海北藏族自治州祁连县野牛沟乡，线路总长62.77公里。

▲G213线肃祁5标施工总平面图（资料图）

其中，东山隧道是G213线肃祁二级公路项目控制性工程，其全长3639米，最大埋深410m，为全软弱围岩隧道。

4000米海拔 对抗低压缺氧施工

隧道平均海拔高度3850米，最高海拔可达4000米以上，是我国目前在建海拔最高的隧道项目。

▲G213线肃祁5标东山隧道进口（范可 摄）

海拔高，意味着低气压、低含氧。在这样的环境下作业，施工人员及机械设备缺氧，劳动力和内燃动力设备的工效均有较大的损失。在项目到施工现场，小新看到平时简单的一个打钻作业，在这里也变得极为不易。并且，高原地区机械设备的故障率、金属结构件的脆性断裂、内燃设备的油耗和废气排放均有不同程度的升高。

▲G213线肃祁5标东山隧道内施工现场（范可 摄）

为了保障项目的顺利进行，中铁四局一公司克服种种困难，大量调动人员，开设工人氧吧，加大设备保障，保障了项目的快速推进和人员安全。

33个月 克服冬季施工困难

肃祁5标东山隧道项目深居内陆，跨越甘肃、青海两省，属高寒山地半干旱气候区，冬季极端最低气温可达-30℃以下，并且每年冬期长达8个月。在计划总工期只有33个月的前提下，有效工期更显紧张。一位工人对小新说：“我们经常开玩笑的说，这里只有两个季节，一个是冬季，一个是大约在冬季。”

▲8月17日，G213线肃祁5标东山隧道出口（资料图）

在-30℃气温下，高寒地区隧道混凝土极易冻结，对此，东山隧道采取保温措施进行冬季施工，并加大人员和机械的投入量，目前已有300余名建设者以及多台大型设备投入到施工中，最大程度尽量减少冬季施工对工期带来的影响。

▲记者采访项目施工工人（范可 摄）

此外，由于该项目位于甘肃祁连山国家级自然保护区内，环保非常严格。因此项目组在进行作业的过程中，严防路堑开挖爆破飞石对周边环境的破坏，并严格规定施工生活用水不得随意排放，垃圾集中外运处理、高原草甸集中养生后期用来复耕等。

▲G213肃祁5标东山隧道施工现场（范可 摄）

G213线肃祁5标项目负责人陈太桓对小新说到：“该项目经过一系列精心组织、科学管理和合理统筹，目前，施工人员和机械均在火速推进中。项目建成后将打通甘肃和青海的旅游及运输通道，大力助推两省经济增长，加快西北多省与中、西亚贸易往来。我们期待着，G213线肃祁公路东山隧道早日贯通的那一天。”

天涯共此时，

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作     者 | 范  可

责任编辑 | 王心志、陆哲宇

主　　编 | 金冬伟