台风山竹过后，留下一地故事
昨天下午，
相信大家的朋友圈都被刷屏了，
大树被连根拔起，
车辆寸步难行，
沿海各地狂风暴雨、巨浪滔天。
对“山竹”的威力有何感想？
今早走出家门的小伙伴很有发言权。
当早起上班的你
庆幸躲过了大风大雨的“侵袭”时，
却有这样一群人在这场风雨中，
从未缺席，彻夜不眠！
面对肆虐的“山竹”
截至17日08时，
广东电网受影响用户414.6万户，
已有六成用户恢复供应。
请大家耐心等待
请大家耐心等待
请大家耐心等待
目前，广东电网公司已累计投入
3000多人次在满足条件的区域
开展灾后巡视抢修。
并提前准备好5360人的后续支援队伍，
在确保安全的前提下，
尽快恢复受影响用户供电！
风雨中最前线的他们
山竹虽然渐远，
那些被它熄灭的灯，
供电员工还惦记着，
乡间小路上、那些大大小小的山上，
还有复电人的身影。
不管多晚，他们都愿作你的点灯人！
在风雨交加的佛山，
有着28年工作经验老师傅颜炳全
和年轻的运维人员孟凌风化身“托举哥”
在暴风雨中支撑起导线近两个小时，
指挥着车辆和行人安全通过。
都说水鞋是防水的，
可到了供电员工这儿，
水鞋成了“水做的鞋”，
中山三乡供电分局员工林伟德冒雨抢修，
不一会鞋肚子里就可以倒出几公斤水！
9月16日晚上11点，
江门恩平的吴瑞莲仍坚守岗位，
忙碌着供电所的后勤事务。
因无暇回家，
只能把年幼的女儿带在身边。
夜深了，女儿在一旁静静地睡着了。
9月16日下午17：36分，
佛山顺德供电局大良供电所抢修值班工作手机
收到了客户发来的短信：
“谢谢你们的付出，我们有电了！”
在做好防台风应急通信保障的同时，
广东联通启动了一系列应急保障服务。
台风期间，启动向受台风影响地区手机用户
免停机服务、以及紧急复通服务，
同时向全省联通用户发送4510万条预警短信。
中国电信广东公司安排
1905台油机、164台卫星电话、
450件救生衣等
7710台/套/件各类应急物资
做好抢险救灾工作；
超过900台应急抢修车辆，
抢险救灾队伍近5000人
投入到当前的抢险救灾工作。
与海相伴
台风是中国海油的“老对手”
在每年与台风的多次“交锋”中
海油人逐渐形成了
成熟的应急机制和应对策略
目前，中国海油
未接到任何人员及较大财产损失情况报告
作为20年来最强的超强台风之一，
“山竹”所到之处
风雨肆虐，危机四伏，
粤、港、澳受灾之际，
有一群人，
用自己的实际行动
给城市带来了暖意！
在接到政府相关部门的防台风通知后，作为南山区重要的应急避难场所，华润深圳湾体育中心项目物业运营团队第一时间启动了台风防控应急预案，对周边各工地施工人员、无固定居所人士共计2200余人提供避难。
从15日18时首批安置人士抵达，到当晚9点30，在3个多小时的时间里，共有2200余名避难人士抵达体育中心，在物业团队的有序安排下，现场秩序井然，所有避难人士得到妥善安置。
▲住板房的工人、流浪者可进入春茧避难安身。
09
安全转移群众2万余人
9月16日8点，汕尾粤运公司接到汕尾市政府应急办紧急通知，位于汕尾城区东冲路的信利电子厂有2000多名员工下班滞留厂区要求马上转移。汕尾粤运调配应急运力，出动应急车辆15台前往指定地点转移受灾群众，汕尾粤运公交共发20几个班次，仅用了一小时三十分钟便将1300多人疏散到安全地段。
9月15日7点30分，茂名电白粤运公司安排公交校车51辆、公共汽车177辆，按照方案赶赴各个学校的疏运点。本次疏运的学生来自电白区21个乡镇，涉及运行线路23条，最短的线路12公里，最长的线路超过70公里。历时9个小时，安全完成15700名学生的疏运任务。
台风“山竹”登陆之前，广东交通集团所有高速公路建设项目共撤离26000多人，撤离机械设备2100多台。
10
海上营救！救回15名船员
9月16日下午4时40分，招商工业下属香港友联“海安”号拖轮接到香港海事处的指示，在竹篙湾附近海域有一艘载有8名船员的“普机383轮”遭遇风浪袭击，人员与船只十分凶险。
接到求助信息之后，香港友联“海安”号拖轮的海员立即出发前往船只遇险的海域，海面上的浪随时掀起一人多高，连拖船都被浪头打得左右摆动，驾驶舱前的视野能见度极低。拖船船长和船员凭借多年经验，稳住船体，实施救援，最终成功救助起“普机383轮”8名船员。
成功救援的“海安”号拖船还未返程归来，下午5时20分，香港友联船厂又一次收到求救信号，“海港宝38号”连同7名船上人员在白州海域遇险。香港友联船厂再次派出“海联”号拖轮前往救助。当拖船抵达救助点附近时，眼前的“海港宝38号”已经有半只船身没入了水中，海水倒灌入船，船体已倾斜，随时有沉船的危险。救人刻不容缓，“海联”号立即实施救援，最终成功救回船上全部8名船员。
有的人担忧，有些人恐惧，还有一些人在调侃：
“刚验收的港珠澳大桥，能抗住吗？”
根据广东省气象局消息，今年第22号台风“山竹”（强台风级）已于9月16日17时在广东台山海宴镇登陆。在台风“山竹”登陆前的16时41分，港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨，风速40m/s（13级）。
台风路过港珠澳大桥时，全线供配电系统高低压运行正常，各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常，监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s（16级），索力、位移、震动监测都在设计范围内。
至此，港珠澳大桥成功硬抗了肆虐的台风“山竹”。
10日至12日，中广核四大核电
分别成立防抗超强台风“山竹”专项小组，
“山竹”登陆后，
中广核四大核电基地留守值班人员、
18台核电机组均保持安全状态。
▲16日18:30，经应急人员检查确认，台山核电站现场和全体人员安全。
▲16日18时，阳江核电厂区内的一线工作人员和核电机组均安全。
▲16日18时，一线工作人员发来厂房内部最新情况，大亚湾核电基地的一线工作人员和核电机组均安全。
▲16日下午，防城港核电厂区的一线工作人员和核电机组均安全。
风雨不怕，只因有你
当你清早醒来
又是美好的一天
谢谢他们！
驻粤央企和广东国企
广大一线员工！
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责任编辑 | 陆哲宇
主 编 | 金冬伟
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