外国小哥看央企④ | 飞机渴了怎么办？探秘飞机“加油站”！

中国的，也是世界的！

中国的中央企业，是举世瞩目的“基建狂魔”，是硬核科技的创新先锋，是中华文化的传承者，是“一带一路”的建设者，是精准扶贫的主力军，是全球贸易的践行者、推动者……中央企业的基因密码、发展成就，被世界所关注。

外国小哥走进中央企业，感知中国速度、中国高度、中国效率、中国力量，这期间会擦出怎样的神秘火花？

外国小哥看央企，满眼都是羡慕和惊喜！小新带您一起围观！

北京“第一国门”首都国际机场，

年旅客吞吐量早在2018年就已突破1亿人次，

成为国内第一个

年旅客吞吐量过亿人次的机场。

首都国际机场每天需要保证

800余架飞机油量充足，

在这样任务重、高峰作业密、

航空客户多的艰巨环境下，

他们是如何确保这么多架飞机

都能按时加油、加满呢？

今天，

外国小哥将带领大家

深入北京首都国际机场储备力量的大后方

寻觅“飞机血液”的供给者——

亚洲最大的航油供应商

中国航空油料集团有限公司

去揭秘「飞机渴了怎么办？」

中国航空油料集团有限公司

是集航空油品采购、运输、储存、检测、

销售、加注为一体的航油供应商

加油后，他们如何进行油品质量检查、加油设备复位？

他们又是如何提能够炼出

如纯净水般毫无杂质的高质量纯净油品呢？

话不多说，说走就走，

Let’s Go!

看到油品清澈透明，非常纯净，

小哥感到非常惊讶。

同样让小哥惊讶的

还有加油的速度——

只要一分钟，

就可以加三吨燃料。

在这样的速度下，

可以在一个多小时内，

将飞机加满油。

飞机燃油又是如何存储和运输的呢？

跟着小哥继续往下看！

进油库之前，

需要穿上防静电的工作服，

同时也必须将带有电和电池的

手机、相机等都留在外面。

这里的油库

由12座10000立方米的油罐

和两个500立方米的回收罐组成，

总存储容积可以达到121000立方米。

油罐里面的结构是怎样的？

这些油罐叫“立式拱顶锥底罐”，

它的底部呈锥底式漏斗型结构，

油中的水和杂质会顺着油罐流向底部，

工作人员每天需要把杂质向外排两次。

一起看视频

解锁更多“探秘”记录！

▶️外国小哥看央企——探秘飞机“加油站”（上）

▶️外国小哥看央企——探秘飞机“加油站”（下）

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责任编辑 | 陈   婷

执行主编 | 龚 　政