敬佩！“90后”院士一年出差30多次，解决港珠澳大桥不少难题，却说自己没什么能耐

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今天，港珠澳大桥正式通车。

它东接香港，西接广东珠海和澳门，

总长约55公里，

是粤港澳三地首次合作共建的

超大型跨海交通工程。

筹备6年，建设9年，

港珠澳大桥历时足足15年。

它的建成与通车，

让粤港澳三地之间的往来更加方便了。

它的背后是无数大桥建设者们的爱国奋斗，砥砺前行。

今天，让我们走近其中一位，

交大土木系1949届校友、中国科学院孙钧院士。

93岁的他解决了港珠澳大桥的不少难题，

今年初还亲自去走了一遍，

眺望大屿山与伶仃洋。

“90后”院士一年出差30多次，

心系这座桥

今年2月，已经93岁高龄的孙钧院士心情格外舒坦，站在港珠澳大桥东岛非通航孔桥的桥面上，眺望着大屿山与伶仃洋，“来了这么多次，这次心情最轻松。”

港珠澳大桥被誉为“世界桥梁界的珠穆朗玛峰”。穿着薄薄的羽绒外套、拄着拐杖，沐浴在祖国南方温暖的阳光下，孙钧神采奕奕。没有人能猜到，这位“90后”院士，过去一年的工作强度是这样的：前后出差30多次，而今年春节来临前的最后两次出差，孙钧都是从上海赶往港珠澳大桥。

孙钧院士(左一)在港珠澳大桥上参观

最近五六年，孙钧的心思都扑在了这座桥上。过去每次到这里出差，他都是以专家身份，为这座大桥施工建设中遇到的难题把脉、出谋划策。

港珠澳大桥沉管隧道是当前世界上唯一的深埋沉管隧道，隧道深埋在外海海底，它的长度和埋置深度都达到世界最长、最深的规模。由于这项“超级工程”涉及很多全新的技术，其蕴含的巨大工程难度都是过去不曾遇到过的。已至耄耋之年的孙钧，频繁地往来于上海和珠海，奔走于工地和会议室，前前后后参加各类技术风险评估会、咨询会达三四十次。“每次提技术方案，他都知无不言，剖析问题更是丝丝入扣，条理分明。”

孙钧院士工作发言

在孙钧的工作议程上，农历鸡年的最后一个学术会议，是关于港珠澳大桥桥梁美学的。港珠澳大桥，跨海段长度22.9公里，海底隧道长达5.9公里，还有两个10万平方米的人工岛。“这两个人工岛如何规划，人工岛的景色如何与海景协调，吸引更多香港同胞到这里来旅游，全桥景色怎么设计更好，这些都是桥梁美学关注的问题。”

事实上，在成为交通部指定的技术顾问、为港珠澳大桥“专业护航”前，孙钧曾参与过很多“超级工程”，其中包括青藏公路、长江三峡水利枢纽、南水北调、洋山深水港、长江隧桥等。“我这一辈子，经手的大项目大概就是这些。不是我有什么能耐，大概是我资格比较老吧。”孙钧谦虚地说，然后哈哈大笑起来。

铭记求学岁月，难忘浓浓母校情

作为交大土木系1949届校友，虽已离校多年，孙钧却对求学时的一幕幕记忆犹新，多次返校参加分享活动，时刻心系母校发展。落其实者思其树，饮其流者怀其源。思恩永久，源沛脉长，老院士已经成为饮水思源精神的最佳诠释。

孙钧院士参加交大土木工程系“百廿校庆土木论坛——传承与发展”论坛

“六十年前，我们这帮人也是像你们现在一样的热血青年。”老院士回忆道，“不过那个时候可没有你们现在这么好的条件。食堂连凳子都没有，四年都是站着吃饭的，平常吃的都是青菜汤和米饭，只有礼拜天可以吃一点荤，称作‘打牙祭’，晚上在图书馆看书看得太晚，就吃几块咸饼干补充营养，我看到你们现在的食堂，真是不知好了多少倍。苦归苦，大家都是很努力地学习，想着早一天毕业，为国家做贡献，像当时念数学系的吴文俊，念物理系的何祚庥等等，后来都成为了祖国的栋梁之材。我们是四九年毕业的，是解放前的最后一批毕业生，也是解放后第一批毕业生，可以说是‘承前启后’的一代。”

虽然踏出校门已经半个多世纪，但母校的一草一木，都深深印在老校友的脑海里。“那栋看起来很小很旧的房子是校长府邸，只有在职的校长才能住进去；食堂旁边是体育馆，解放战争时期，同学们就是把共产党、地下党员藏在那里，躲避国民党的迫害，交大成了‘小解放区’，史霄雯和穆汉祥烈士也是在那时英勇捐躯的。为科学和真理献身，这是我们交大人的优良传统啊。”

关心母校发展，

语重心长寄语青年学子

孙钧院士时刻关注母校发展和土木工程专业传承，热心建言献策。说到目前应该怎样发展交大的建工专业，孙钧院士殷切提出三点期待：首先，土木工程虽然是一个传统学科，但离不开新技术的更新改造。他希望在今后的学科发展当中，土木工程学科可以和其他学科交叉融合，适应学科发展新态势。第二，他希望教师在教学过程中将理论与实践相结合，引导学生关心国内外发展的前沿动态，运用理论研究解决实际问题。第三，高校的教师要将自己的科研、学习成果运用到教学中去，给学生带去更加新颖的知识内容。

我们办学要有自己的特色，不能别人做什么做的好，我们也去搞什么，亦步亦趋是永远追不上的。要敢于开发新的领域，研究新的课题，有一个高的起点很重要。

——孙钧

除了关心土木系传承与发展，老院士时刻关注青年学子的成长成才。当代的大学生跟六十年前相比，孙院士说：“现在的大学生跟我们当时相比，思想比较复杂––当然，这也是很现实的，你们面临着更大的压力，要自己找工作，成家立业，抚养老人等等，而我们当时，考虑最多的是怎样把功课学好，为一道题目争论半天，这种刻苦钻研的精神还是需要现在的年轻人学习的。”他语重心长地寄语青年学子：“目前你们要做的，是一定要打好基础，培养自己独立钻研、独立学习的能力和方法，只要掌握了好的方法，在以后的人生道路上不管遇到什么问题，都可以迎刃而解。好好珍惜现在的机会，在大学中所学到的，能让你一生受益无穷。”

孙钧院士在交大土木工程系恢复建系三十周年学科发展战略论坛上精彩报告

顾往昔，

聆听孙钧老院士与交大土木系的感人故事，

感受大师风采；

看今朝，

学习老一辈精神，

铭记历史使命，爱国奋斗。

除了孙老，

在港珠澳大桥这项实际工程背后，

还奋战着一大批交大人，

他们奋斗青春，助力中国梦，

更多交大故事敬请关注~

望未来，

交大人再扬风帆，

砥砺前行，建功立业新时代！

来源：人民日报、文汇报、上海交大新闻学术网

责任编辑：金雪 祁洁

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