@交大人 北一门出行更便利！都市路（灯辉路-剑川路）今早通车
都市路是闵行区内的一条南北向城市支路，北起莘朱路，南至剑川路，全长约9.7公里，规划红线宽度32米，沿线居住人口较多。经过多年建设，仅剩受铁路吴泾支线阻断的灯辉路至剑川路段未连通，给沿线工业区企业车辆通行、小区居民及高校师生出行带来不便。区交通委经过前期排摸，将建设需求较为迫切的都市路（灯辉路-剑川路）列入第二轮断头路建设计划。
此次项目实施长度约391米，按规划32米红线实施，建设规模主要为双向四快两慢车行道及铁路吴泾线交叉道口改造。
短短400米为何要两年？
“都市路打通至剑川路的瓶颈是铁路道口，方案设计时考虑与铁路部门协调难度较大，拟‘下穿’或者‘上跨’吴泾支线。”据区交通委介绍，区交通委作为项目牵头单位，多次与中国铁路上海局集团有限公司协商，通过优化铁路道口的布设，使用平交的方式解决了都市路打通至剑川路的瓶颈问题。
该项目于2018年立项，2019年开工建设，当年完成铁路吴泾线两侧市政道路建设。
在铁路吴泾线平交道口段施工过程中，因受春运、疫情等因素影响，延缓了建设周期。特别是今年5月，在建项目东侧向阳路（剑川路-田园路区段）为配合颛桥镇黄二村园区改造而封闭，都市路项目未通车，给周边居民出行带来较大影响。
为此，区交通委会同建设单位南滨江公司定期与铁路部门反复协调沟通工程进度，推进项目建设直至完成竣工验收，确保工程尽早竣工通车。
项目建成通车后，将极大方便周边居民、高效、企业出行，改善区域环境。此外，还将按计划引入公交线路，改善居民出行环境。
据悉，为进一步深化推进“交通补短板”，优化区域路网，改善区域交通，闵行区在延续完成2015-2017年“断头路”建设项目的同时，制定新一轮《闵行区“断头路”建设三年行动计划（2018-2020年）》，计划打通“断头路”28条，建设规模约17公里。今年计划开工10条，其中竣工5条。
来源：上海发布 今日闵行
责任编辑：金雪 祁洁
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