《中国经济导报》专访中交集团主要领导|稳步提升产业链供应链水平,积极助力中巴经济走廊高质量发展
今年新冠肺炎疫情发生以来,中巴经济走廊项目“逆势上扬”,谱写了中巴友谊与合作的新篇章,成为共建“一带一路”重大项目成功统筹防疫与生产的标杆,向全世界再一次充分展示了共建“一带一路”的强大生命力和巨大潜力。作为最早进入巴基斯坦的中国企业之一,中交集团在中巴经济走廊项下开展了一系列重要项目,取得了一系列重要进展,为中巴经济走廊高质量发展作出了突出贡献。
12月25日,《中国经济导报》“走进‘一带一路’·中巴经济走廊掠影”栏目刊发对中交集团党委书记、董事长、总经理王彤宙的专访——《稳步提升产业链供应链水平 积极助力中巴经济走廊高质量发展》一文,现将全文转载如下,以飨读者。
稳步提升产业链供应链水平
积极助力中巴经济走廊高质量发展
——访中国交通建设集团有限公司
党委书记、董事长、总经理王彤宙
中巴经济走廊作为“一带一路”重要组成部分,建设7年多来取得积极进展,推动中巴两国经济社会发展,为促进地区互联互通建设和共同繁荣作出贡献。
推进“一带一路”建设工作领导小组办公室对外事务协调推进组组长应雄表示:“近年来,中国交通建设集团有限公司(以下简称‘中交集团’)在中巴经济走廊项下开展了一系列重要项目,取得了一系列重要进展,为中巴经济走廊高质量发展作出突出贡献。”
“作为最早进入巴基斯坦的中国企业之一,中交集团在巴基斯坦先后承建了瓜达尔港、喀喇昆仑公路改扩建、堰塞湖改线、卡西姆国际集装箱码头和卡拉奇集装箱深水港防波堤等一大批有利于当地经济社会发展的标志性工程。”中交集团党委书记、董事长、总经理王彤宙日前在接受中国经济导报记者专访时表示,在中巴经济走廊项下,中交集团正在大力推进经济特区、城市综合体开发等领域合作,通过导入技术和资金,强化巴基斯坦本国的产业造血能力,形成完善的上下游产业链,逐步提升巴基斯坦国内自给自足能力,推动当地经济社会持续发展。
王彤宙:中国交通建设集团有限公司
党委书记、董事长、总经理
成果丰硕
中国经济导报:如何看待“一带一路”倡议下中巴经济走廊建设的重要意义和作用?贵公司是在什么样的契机下参与到中巴经济走廊具体项目建设中去的?
王彤宙:建设中巴经济走廊是中巴两国领导人达成的重要共识,是两国人民的根本利益和前途命运之所系。作为“一带一路”倡议的重要组成部分,中巴经济走廊的建设有助于中巴两国及周边国家实现全方位的互联互通、多元化的互利共赢,不仅对中巴两国经济发展具有强大推动作用,更有助于促进整个南亚的互联互通,将南亚、中亚、北非及海湾国家通过经济民生合作紧密联合在一起。
中交集团是最早进入巴基斯坦的中国企业之一。上世纪60年代,巴基斯坦为加强同中国的联系,希望与中国共同修建陆上连接通道——中巴喀喇昆仑公路。中交集团所属中国路桥的前身“交通部援外办”即为建设牵头单位之一,正是由此开始,中交集团与巴基斯坦结下了不解之缘。
喀喇昆仑公路KKH二期项目
中国经济导报:参建中巴经济走廊期间,取得了哪些具体项目进展和落地成果?项目建成投用对改善当地民生、促进经济社会发展方面有何成效?可否举例说明?
王彤宙:目前,中巴经济走廊已进入高质量发展阶段,中交集团也将继续发挥自身所长,在当地深耕细作,为深化中巴人民友谊,推动中巴全天候战略合作伙伴关系作出贡献。截至目前,中交集团已在巴基斯坦建设了400多个项目。以喀喇昆仑公路为例,项目的影响区域面积约为7.5万平方公里,影响区域人口约1500万人,喀喇昆仑公路改扩建项目建成后的交通量较之前翻了1.5倍。畅通的道路为当地交通带来极大改善,从雷科特桥到红其拉甫口岸的时间从以前的14小时缩短到6小时,大大降低了货物运输成本,盘活了当地旅游资源,并孕育了零售业、宝石开采等一批新的行业,也给当地居民创造了新的就业岗位。
喀喇昆仑公路KKH二期项目
经验共享
中国经济导报:在参建中巴经济走廊过程中,有没有一些海外项目建设实施经验分享给更多“走出去”或将要“走出去”的中国企业?
王彤宙:在“走出去”的长期实践中,我们真切地体会到,全球开放、互联互通,共享和平与繁荣的成果,共担风险和挑战的责任,是全世界人民的共同呼声。我有以下几点想法与大家分享:
一是共商共建共享是“走出去”的根本遵循。坚持共商共建共享原则,就是要遵循平等、追求互利,充分尊重各国差异,坚持具体问题具体分析,共同探讨符合各国国情的合作模式;就是要加强经济、金融、贸易、投资等领域宏观政策协调,实现优势互补,协同并进;就是要不断增强各参与方的获得感,寻找与沿线和世界各国更多利益交汇点,以实实在在的合作成果,不断增加世界各国人民的幸福感获得感。
二是积极履行社会责任是“走出去”的价值追求。在海外建设项目的同时,中交集团主动开展各类社会公益活动,包括捐资助学、扶危济困、抢险救灾、保护环境等,不仅在当地设立奖学金,也还资助当地青年到中国留学深造。
项目部帮扶巴基斯坦SOS儿童村孤儿院
三是投建营一体化是“走出去”的发展方向。随着国际工程市场日趋成熟,要求大型国际工程承包企业立足生产力与业务布局优化,以投融资合作创新为抓手推进模式创新、业态创新,持续提升BOT、BOO、PPP等特许经营模式的海外竞争能力。聚焦港、路、桥、隧、岛、城、园区以及高端装备制造等核心主业,与海外仓、自由区、环保、新能源等战略新兴产业有机融合,打造集港口节点、产业集聚、城市支撑为一体的特色布局。
谋篇布局
中国经济导报:目前,由于疫情等因素叠加,国际外部环境发生很大变化,您认为作为中国企业未来应如何应对“一带一路”包括中巴经济走廊建设将会面临的不可预期的外部环境变化?
王彤宙:新冠肺炎疫情加速世界变局,国际形势更趋复杂。受疫情影响,中国企业境外项目不同程度地面临人员短缺、跨境运输不畅、管理成本增加等问题。我们坚信,推进“一带一路”及中巴经济走廊建设长期向好的基本面没有改变。
一要敢于创新、勇于创新,夯实企业发展内功。大疫当前,百业艰难,但危中有机,唯创新者胜。中国企业要不断推动生产组织创新、技术创新、市场创新,重视技术研发和人力资本投入,有效调动员工创造力,努力把企业打造成为强大的创新主体,在困境中实现凤凰涅槃、浴火重生。
二要紧密联系所在国现实情况和实际需求,提供优质产品和服务。中国企业要更好地整合全球市场资源,形成区域开发合力,用国际化的水平、市场化的机制、专业化的精神、区域化的布局、标准化的管理、信息化的提升为所在国提供更高质量的产品和服务。
三是加强资金、技术及产业引入,稳步提升产业链供应链水平。后疫情时代,所在国迫切需求资金、技术以及产业合作,中国企业要从“建链、强链、补链、延链”四个方面着手,在提升自身产业链现代化水平和核心竞争力的同时,探索能够实现利益共享、风险共担、合作共赢的商业模式。
中国经济导报:未来在中巴经济走廊具体项目推进和布局海外相关业务方面有哪些规划和预期?
王彤宙:面对复杂多变的国际形势,中交集团将继续坚持“海外优先”战略,坚持将全球的总体布局和重点地区的研究相结合,坚持共同建设与属地经营相结合,积极对接周边国家的战略发展规划,深化与各方的合作,寻求各方利益的最大公约数。一是加强各国以及区域发展战略的对接,推动政府之间、政府与企业之间的协调和资源统筹。二是从战略高度和长远角度统筹项目整体发展,追求长远利益和可持续发展目标。三是遵守国际规则、加强法律意识,主动防范和化解政治经济安全等风险。四是提升属地化经营能力和水平,与当地企业加强合作,形成你中有我、我中有你的利益共同体。
在中巴经济走廊具体项目推进上,目前中交集团正在积极推进的拉沙卡伊特别经济区有望于年底前完成融资工作,全球范围内的招商引资工作也在稳步推进。正在推动的卡拉奇安居工程及沿海(临港)综合开发区项目也获得走廊项下中巴双方政府的大力支持。与此同时,中交集团还在积极参与巴基斯坦干线铁路的升级改造工作,以及陆上走廊关键路段的互联互通。
来源
中国经济导报
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