即将开通！小编带你提前探站

距离渝昆高铁渝宜段

正式通车时间越来越近了

渝昆高铁渝宜段

全线新建

江津北、永川南、泸州东、南溪

4座车站

“小编探站”今天带你提前探访

走！一起出发~

江津北站渝昆高铁渝宜段

渝昆高铁江津北站总建筑面积约8000平方米。走进江津北站，映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅。

候车大厅以“江流山间”的城市特点作为设计切入点，天花两侧交叠，如山峦起伏，中部高耸洞开，似别有洞天，以菱形矩阵的形式将山水元素重组融合，局部采用条板采插，呼应建筑外观横向简洁流畅的线条，与现代铁路站房简洁、大气的设计风格相契合。

走进施工现场可以看到，各项建设工作正有序推进。据中铁建工集团相关负责人介绍，目前江津北站站房室内安装和装修工作已全部完成，已具备开通条件。

室外站前落客平台沥青铺设作业也已完成，站前广场的长途汽车站、公交车站以及酒店等配套设施设备也正在紧锣密鼓地推进中。


小编在江津北站现场看到，在站房的左手边便是2022年开通的重庆轨道交通江跳线。在江津北站开通后，高铁站将和轻轨站进行互联互通，旅客通过地下通道便可直接往返高铁站和轻轨站，为旅客便捷换乘带来便利。

泸州东站渝昆高铁渝宜段

渝昆高铁泸州东站位于泸州市泸县云锦镇，总建筑面积约12000平方米。

站房以“对称、传承、现代”为设计立意，通过简洁的屋顶流线和精简的细节，将现代建筑的形与泸州当地建筑立柱外露元素的神相结合，整体设计体现了泸州市悠久的历史文化底蕴，同时也展现出不断开拓创新的时代背景。

目前，泸州东站站房已经全部完成，已具备开通条件。市政道路管网已完成，游客集散中心、汽车客运站两栋建筑的主体已经完工，站前广场正在进行最后的收尾工作，目前已完成总工程量的98%。

泸州东站站房于2022年8月开始施工，于今年4月站房建设正式竣工。车站开通后，川南重镇泸州市将又新增一座高铁站，对促进地方经济发展带来积极作用。

除了小编实地探访的以上2个车站外渝昆高铁新建的另外2座车站永川南站和南溪站又是怎样的？一起来看看↓↓↓永川南站渝昆高铁渝宜段
永川南站位于重庆市永川区，分为地下一层、地上两层，总建筑面积约12000平方米。永川南站以“三江汇碧，寻梦棠城”为设计理念，取松溉古镇窗棂之妙纹，海棠香国花形之脉络，展一幅“流聚永字三江秀、汇入碧川万顷波”的美丽画卷，讲一段永川人开放包容、永创一流的新时代故事；车站建筑造型恢弘舒展，曲线错落有致，传递“永立潮头、海纳百川”的城市精神。
南溪站渝昆高铁渝宜段
南溪站位于宜宾市南溪区，分为地下一层、地上两层，总建筑面积约6000平方米。

南溪站以“黄桷飘香，古韵南溪”为设计理念，参考传统建筑中“榑”屋面构造方式，以锦窗藻井彰显吉祥安宁、展现至善之美，以层榑斗拱传承天人旧馆、精工巧匠之妙，以曼妙黄桷咏颂坚贞不渝、贤德俊雅之魂；站房建筑造型以错落有致的三重悬山屋顶，写意蜀地南麓的峰峦叠嶂，兼具江水、基石、竹海的地域情怀和时代特征。

渝昆高铁线路全长699公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京昆通道的重要组成部分。

渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。

一起期待渝昆高铁渝宜段正式开通吧

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出品：@爆破小组（王正伟 周奇 茅磊 任颖彤 ） 中国铁路微信公众号编辑：周奇点个你最好看