最新进展 | 东航参加大兴机场第三次综合演练
8月16日,北京大兴国际机场开展第三次大型综合演练,作为主基地航空公司之一的东航,携旗下中国联航参加了本次演练,共推出模拟航班46架次,投入模拟旅客近2000人次,模拟行李1500余件,参演人员1000余人,车辆198辆,自助登机牌5000张,人工登机牌2000张,RFID行李条5000张。在本次演练中,东航重点对机组保障、服务保障、货运保障,应急处置等多个流程进行演练,涉及相关系统达到40个。
首次演练飞机地面故障处置
应急处置是本次演练的重点科目,东航针对航空器地面故障、行李系统故障等应急事件的处置进行了全面模拟,对参演人员的应急处置能力、综合协调能力以及抗压能力进行了综合检验。
本次演练首次加入了航空器地面故障的应急科目,该科目能够有效检验机务人员在应急响应启动后的反应速度和对于正常航班生产安排的影响程度。在接到“飞机落地后无法自动滑行需拖回”的应急情况通报后,东航立即启动应急响应,机务人员第一时间乘坐通勤车和牵引车抵达现场,对“故障飞机”进行检查后将其顺利拖回指定停机位,保证了大兴机场的航班正常运行秩序。
东航大兴机场高端值机区亮相
在本次演练中,为了更好地应对开航之后客流不断增长的情况,东航首次开放了包括爱心柜台、候补柜台、人工值机柜台、自助柜台在内的共计87个值机柜台,进一步完善旅客值机的各项服务流程,打造便捷舒适的出行体验。
此外,东航也在本次演练中首次开放了高端值机区。该区域位于大兴国际机场三层国内出发层东侧,设有坐式值机服务柜台7个、站式快速服务柜台2个,6台自助值机设备和2台自助行李托运设备,同时,还包括爱心服务、无障碍柜台等综合性服务柜台。特别订制的中式风格家具饱含东方神韵,向来自世界各地的旅客传播和弘扬中华文化。独具特色的背景墙和LED灯光带能够根据不同的光照、季节、节假日等设置多种灯光组合,为旅客营造更加温馨的氛围,并包含立式与坐式柜台,可满足旅客多种需求。
东航开放国际出发贵宾室投入演练
东航在第二次演练开放国内中心区休息室的基础上,此次演练中进一步细化贵宾室演练流程,共计演练71名模拟重要旅客的保障。此次,东航开放国际出发贵宾室投入演练,该休息室面积约1800㎡,座位数274座,其中两舱卡类区196座、VIP区78座;另外,国内中心区休息室面积约1600㎡,座位数295座。正式启用后,东航还计划将东方茶艺“搬”进贵宾休息室,开设茶艺表演,进一步打造人文艺术环境,并计划在国内中心区休息室设置VR互动装置,与旅客进行更具趣味性的交流及互动。
接下来的计划
在北京大兴国际机场正式开航前,东航还将参加后续三次大型综合演练,重点对应急救援、压力测试、全流程运转等多个科目进行综合校验,保证各项设施功能和生产服务保障流程正常高效运转,确保东航在大兴机场顺利投入运营。
以上内容来源:民航资讯网
关于大兴机场的更多进展
请关注小编后期的更多报道
往期精彩内容回顾
01
《北京大兴机场内部究竟长啥样?》
东航在北京大兴国际机场的基础建设总投资达132亿元,项目建设用地面积约930亩,包含核心工作区、生活服务区、货运区、机务维修及特种车辆维修区、航空食品及地面服务区等。来带大家详细认识一下这座酷炫的机场究竟魅力何在?
02
《东航A350完成首次试飞》
2019年5月13日9时35分,一架东航A350-900客机平稳降落在北京大兴国际机场的西二跑道上,这标志着作为主基地航空公司之一的东航,光荣地完成了北京大兴国际机场的首轮验证试飞任务,迈出了顺利投运北京大兴国际机场的坚实一步。
03
《东航大兴国际机场基地项目顺利竣工》
东航成为大兴机场首个完成一期工程项目竣工的航企,工程项目的竣工标志着东航推进大兴机场建设运营取得重大阶段性成果,东航的工作重心由此正式从工程建设转向运营筹备阶段,全面推进后续的转场进驻、顺利开航、高效运营等各项工作。
04
《实地探秘 |大兴机场航站楼外围交通》
7月1日中午12:00,大兴机场高速和大兴机场北线高速中段正式放行通车!外围综合交通网络以“五纵两横”为主干。
05
《提前揭秘 |北京大兴国际机场东航贵宾室》
东航在大兴机场的服务区,主要集中在航站楼东侧,设有3个贵宾室。