规划曝光！2大城际+17条地铁，深圳这片区将迎大爆发
近日
深圳市规划和自然资源局发布
《深圳市宝安区国土空间分区规划
（2021-2035年）》草案公示
（以下简称《规划》）
描绘宝安区面向2035年的城市发展蓝图愿景
披露轨道建设规划
围绕“建设湾区门户交通枢纽”的目标蓝图，《规划》指出，要共建互联互通的湾区交通网络。完善“三路四铁”的跨珠江口通道体系，积极推动深中城际、深珠城际建设，实现与大湾区主要城市1小时通达。
《规划》明确，要建设便捷高效的公共交通服务体系——
☛ 优化完善轨道1、5、6、11、12、20号线等现状线路站点的接驳系统；
☛ 加快推进轨道12号线二期、13号线等在建线路的工程进度，并做好与周边城市用地、交通设施等的衔接工作；
☛ 积极推动轨道15号线、18号线、20号线二期、25号线、26号线、28号线、29号线、30号线及9号线西延段等线路的规划建设工作。
不少在建和规划中的线路，深受市民关注。奥一新闻依据深圳公共资源交易公共服务平台公示的招标信息、《深圳市城市轨道交通规划(2016—2035)》、《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》、“深圳交通”官微及深圳市规划和自然资源局披露信息等，对部分线路进行梳理，以供市民了解，最终以官方最后公示为准。
12号线二期
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。线路全长约8.05公里，设站6座，全线采用地下敷设方式。
12号线二期预计2025年建成通车，建成后将与6号线、11号线连接，实现三线无缝换乘。支撑空港新城、沙井及松岗片区发展，缓解宝安、光明片区的交通拥堵，完善外围片区轨道交通覆盖。
线路示意图（以实际建成为准）
13号线
地铁13号线南起深圳湾口岸站，由南至北穿过南山区和宝安区，终至上屋站。
线路全长约22.45公里，设站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座，全部为地下线路。
线路示意图（以实际建成为准）
建成后，将串联起南山、宝安、光明三个行政区，有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设，加快深圳与周边城市轨道互联互通。
15号线
地铁15号线起自前保站，止于前保站。全长约32.2公里，设站24座，全线均采用地下线敷设。
15号线为服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线，加强轨道网络换乘，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区，服务西丽铁路枢纽集疏运。
线路示意图（以实际建成为准）
18号线
近期，有深圳市民在领导留言板提出关于规划深圳37号线（机场第二快线）建议，深圳市规划和自然资源局回复时披露，该局在编制《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035年）》阶段，规划18号线作为串联全市空港-沙井、光明、龙华观澜、龙岗平湖和横岗、盐田中心的市域快线，承担外围第三圈层地区组团中心间的快速联系功能。
线路起于海洋新城，终至盐田路，全长65.7公里，重点加强与线网中南北向多条放射性轨道线路构筑换乘枢纽，如6、11、13、14、20、21、22号线等快线及4、10、12、16等普线。
20号线二期
地铁20号线是轨道网络规划“7放射一半环”的市域快线之一，20号线与大湾区东岸经济走廊相契合，服务深港科技创新合作区、南山科技园、大空港、东莞滨海湾等发展高地，串联机场T2、机场东、皇岗口岸等对外交通枢纽。
其中，20号线二期工程，起于机场北站，终至福田会展站，线路全长34.8公里，设站14座，一段一场，总投资约312.75亿元。
20号线二期为服务福田、南山、宝安的西部走廊轨道快线，支持前海合作区、科技园、香蜜湖金融中心、大空港等重点片区发展，服务机场北、机场东等交通枢纽，满足西部交通走廊旺盛的交通出行需求。
线路示意图（以实际建成为准）
25号线
地铁25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动，加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能，可加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对外交通联系，同时缓减跨关交通压力。
25号线起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区，沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
规划方案：沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等通道敷设，线路长38.5公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。
线路示意图（以实际建成为准）
26号线
地铁26号线起于机场东，终于公明北，全长约25.6公里，普速线路。
26号线作为连接光明、深圳西部中心及航城等外围组团中心的轨道线路，能够加强光明和西部中心以及机场的快速联系，有效支持光明建设世界一流科学城，加快西部中心建设，强化机场辐射带动功能，增加轨道服务范围，完善轨网结构，对支撑光明科学城、西部中心、航城等片区的发展有重大作用。
29号线
地铁29号线是深圳西部组团大沙河科技走廊的一条南北轴向放射性轨道线路，线路主要承担南山西丽、深圳湾超级总部基地与光明中心区、光明科学城交通联系的功能。
29号线自深圳湾超级总部基地经白石洲、西丽枢纽、留仙洞总部基地，沿宝石路、松白路至石岩、光明中心区、光明科学城，规划线路长度约36.5公里。
深珠城际
今年3月14日，珠海市发展和改革局正式公开《珠海市2023年重点建设项目计划》。
计划表显示，深珠城际始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
深中城际
今年3月23日，“中山发布”官微发布消息称，深中城际开展预可研线路现场踏勘调研，各方对加快推动深中城际建设表示支持同意，深中城际正一路“狂飙”而来。
按照规划，深中城际东起深大城际深圳机场T2航站楼，以隧道形式穿珠江口、南沙港、龙穴南水道，至南中城际二十涌站南侧设站，后沿南中城际向西下穿洪奇沥水道至马鞍岛，引入南中城际香山站。届时可实现轨道交通半小时快速衔接深中两地，可节省一个小时以上，实现“内湾半小时、湾区一小时”的目标。
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最近奥一君看到大家留言
说订阅号文章越来越难找了
一不小心就错过了
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