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深超总、白石洲再添地铁线!规划草案公示
奥一新闻了解到,10月11日,深圳市规划和自然资源局公示《深圳市轨道交通29号线交通详细规划(红树湾南至兴东段)》(草案)。该线路是深圳地铁五期规划并获批准建设的线路。根据草案,轨道29号线为南山至光明发展轴南北向普速线路,其红树湾南站至兴东站一段主要承担沿线轨道加密覆盖、提升片区交通承载力,以及应对深超总、白石洲、西丽枢纽等重大建设项目交通出行功能。···10个站点,设置6座换乘车站草案显示,29号线红树湾南至兴东段线路长约11.3公里,全线采用地下敷设方式,从南至北沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、留仙二路等主要道路敷设。29号线规划10座车站,南山9座,宝安1座,包括红树湾南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公园东、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东。该线路与多条已批复和规划的线路衔接,形成“方格网状”的路网格局,换乘车站共有6座,其中,兴东站与5号线换乘,西丽高铁站与13、15、27号线换乘,珠光站与7号线换乘,大沙河公园东站与21、24号线换乘,白石洲站与1、20号线换乘,红树湾南站与9、11号线换乘。另外,29号线设置一处停车场,选址位于边检路、同双路、尚文路、前进路围合地块,用地面积约30公顷,与15号线车辆段采用“29在上,15在下”的叠层形式布局。轨道29号线设计最高运行速度80公里/小时,采用A型车6辆编组。···支撑引导沿线城市开发和转型升级草案显示,29号线路主要功能为带动沿线城市组团重点片区高质量发展,并协同13号线服务轴向跨关出行需求。规划遵循五项原则——其一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区、公共服务设施和人口岗位密集片区;其二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级;其三是线路应与轨道网络其它线路形成便捷换乘,发挥网络整体效益;其四是线路应沿城市主要公共交通走廊布设,构建综合交通体系;其五是工程经济合理可行。···白石洲借机推进旧改项目值得关注的是,南山区白石洲片区正以地铁五号线建设为契机,推进旧改项目。深圳阳光采购平台在9月6日刊登的居住类建筑概念设计研究招标文件披露,红树湾北片区设置轨道交通五期综合开发项目(二十三),其北临深南大道,西临石洲中路,东邻世界之窗,南临白石路。该项目周边轨道四线交汇,交通便利,其用地面积为18361.4㎡,容积率达5.5,总建筑面积暂定142760.9㎡。招标文件同时披露,该项目将打造TOD综合服务核及超级人才社区,为城市中心提供创新人才的憩息地。看完推文后你有什么想说的欢迎在评论区留言奥一新闻综合:南方+、深圳商报编辑:林紫雯