尽管买不起的还是买不起
买得起的也不差这几个钱
本文来自周刊君大家族 AutoMan
（ID：AutoMan-No1）
今天（5月24日），梅赛德斯-奔驰、沃尔沃纷纷宣布下调旗下全部进口车型价格。奔驰下调了包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart品牌的车型价格。而从沃尔沃给出的价格调整表中不难发现，沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元。
这并不是关税下调后企业方面打出的降价第一枪。在此之前，包括奥迪、保时捷、宝马、大众、丰田等汽车企业已经纷纷表示将研究调整进口车型价格。而特斯拉经销商更是在5月22日下午就已接到总部的降价通知，这项立即生效的通知瞬间激活了市场，不少经销商表示，此举促成不少潜在客户立即做出购买决策，最近一两天内“成交量成倍增长”。
5月22日，国家财政部发布消息称，中国宣布对汽车与零部件进口关税大幅下降，其中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号，税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率，降至6%。这是践行我国在博鳌亚洲论坛上对世界的承诺，“放开汽车合资股比”以及“较大幅度的下调汽车进口关税”。
值得一提的是，目前普通消费者买到的民用进口汽车基本都是25%的税率；工业用的载重货车，有几款是20%的关税。所以对于普通老百姓来讲，大家买的进口车基本关税税率都下降了10%。
能省多少钱？
税率下降10%，究竟能省多少钱呢？
这就用到一个公式：
抵岸价=成本+运输+保险组成的到岸价+进口关税+进口消费税+进口增值税
也就是说，原来到岸价X25%就是进口关税，而现在只要X15%就可以了。也即：到岸价越高的车型，价格降幅越大。
以最先响应此次关税下调政策的特斯拉为例：
特斯拉model X 100D，原价为98万+，调整后的价格是92.5万，差价为6.3万。与此同时，由于关税还影响了购置税，在购置税方面还能再省5400。综合考量，这款车在关税调整后，大约可省近7万元。
所以，裸车到岸价100万的车，可以便宜7万元，也即可以按照7%的比例粗略计算。
在仅考虑关税因素的情况下，来看看具体车型能降多少：
特斯拉各车型降价情况：
车型 | 调整前售价 | 调整后售价 | 降幅 |
Model S 75D | 75.89万元 | 71.0579万元 | 4.8321万元 |
Model S 100D | 93.06万元 | 87.1579万元 | 5.9021万元 |
Model S P100D | 131.7万元 | 123.2579万元 | 8.4421万元 |
Model X 75D | 82.81万元 | 77.5579万元 | 5.2521万元 |
Model X 100D | 98.88万元 | 92.5579万元 | 6.3221万元 |
Model X P100D | 140.56万元 | 131.5579万元 | 9.0021万元 |
沃尔沃各车型降价情况：
车型 | 降幅 |
XC90 | 5.12-10.02万元 |
V90 Cross Country | 3.3-4.5万元 |
V60 | 2.0-2.8万元 |
V60 Polestar | 4.7万元 |
V60 Cross Country | 2.8万元 |
V40 | 1.4-1.8万元 |
V40 Cross Country | 1.7-2.0万元 |
Jeep大切诺基各车型降价情况：
车型 | 原售价 | 调整后售价 | 降幅 |
3.0L 舒享导航版 | 57.99万元 | 52.99万元 | 5.0万元 |
3.0L 精英导航版 | 60.99万元 | 55.99万元 | 5.0万元 |
3.6L 精英导航版 | 64.99万元 | 59.49万元 | 5.5万元 |
3.6L 豪华导航版 | 70.99万元 | 64.99万元 | 6.0万元 |
3.0TD高性能四驱版 | 70.99万元 | 64.99万元 | 6.0万元 |
3.6L旗舰尊耀版 | 77.99万元 | 71.49万元 | 6.5万元 |
进口车市场规模有多大？
数据来源：中国汽车流通协会
数据来源：中国进口汽车市场信息联席会
在我国新车销售市场，进口车销量占比较小。
数据显示：2017年中国进口汽车约122万辆，20个品牌进口豪华车大约1053款车型，经销商去年销量为869,800辆，占去年豪华车整体市场销量的33.3%；今年1-4月20个豪华品牌的进口车，经销商零售28.7万辆，占豪华车市场销量的32.5%，受多重政策影响增速低于去年整体。
中国进口汽车市场信息联席会分析认为：预计关税调整政策将给2108年进口汽车市场带来明显波动。随着政策的落地执行，进口汽车市场价格体系重新平衡，进口汽车将迎来恢复性增长。长期来看，规模有望达到150万以上。
对产业格局影响或将大于价格变动
尽管消费者关注的重点在于买到自己的Dream Car又省了多少钱，但降低进口车关税，更长远的意义或许在于对产业格局的重塑。
“很多进口车的折扣已经高于6%，所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。”中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟如是说。
李颜伟认为：“汽车关税下调有助于增加市场竞争，有助于汽车消费升级，消费者最终受益，汽车关税下调对于汽车行业的意义在于，这是整个汽车行业最好的PR活动，将会带动进店客流增加，促进销售，汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑。”
“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，长远来看，产业链的充分竞争，必将形成整体竞争力的提升。
汽车行业分析师张志勇认为：“在新一轮的改革开放浪潮之中，中国汽车产业将再次嬗变，其中最重要的就是，颠覆过去以合资公司为主体、传统燃油汽车为核心、自主品牌为辅助的产业框架。”
在全新的竞争格局下，新一轮的优胜略汰已经开始。
值班编辑：庄兼程
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