我们先来看看，
它长什么样？
据了解，整个南宁地铁4号线的列车配置了25辆列车，均为“中国造”。列车采用4动2拖6节编组B型车，最高时速80公里/小时，座席240个，定员载客1462人，最大载客量可达2076人。
值得注意的是，南宁地铁4号线列车是首列采用高铁元素设计的列车。列车使用透光玻璃，整体效果精致、高档，更具商务范；动态地图采用高清37吋LCD屏，画面融入壮乡特色元素，更利于引导乘客温馨出行。
据悉，4号线列车还应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，国产化水平更高。从设计、安装工艺等方面在2号线、3号线的基础上做了进一步优化与改进。
4号线列车上安装数据无线上传系统，能将车辆运营诊断信息实时传输到DCC，大大降低检修时长、减少维护资源、提升运营效率，更有利于检修部门实时掌握列车的运行状态。
另外，车辆工程项目首次引入第三方安全评估，并将提供安全评估报告；列车每节车厢内部都设置了1个半球摄像头和4个全景摄像头，同时，列车还设有自动火灾报警监控系统，以及灭火器、紧急安全锤、车门紧急解锁、紧急报警器等安全装置，确保乘客及列车安全得到最大的保障。
列车将进行调试 预计明年6月底试运营
按照4号线整体工程的计划，自本月起，五象车辆段将每个月接收两列列车进段，每列车进段后将进行静态调试和动态调试，为后期的运营开通做好准备。
下一步，南宁轨道交通集团将精心组织、协调好各参建单位，做好剩余单体建筑装修、机电安装、室外道路、绿化等内容的施工，按照车辆上线前的调试流程逐步进行各项工作，为4号线正式运营保驾护航。
据了解，南宁地铁4号线预计将于明年（2020年）开通。
来源：930老友记记者 木易、南宁市轨道交通集团、南宁手机台、南国早报
值班编辑：张晓微