“三企入桂”，投资2.4万亿元！西部陆海新通道建设大提速
新闻发布会
8月25日，记者从广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会获悉，《西部陆海新通道总体规划》印发实施一年来，全区上下紧紧抓住这一重大历史机遇，主动作为、超前谋划，新通道建设取得突破性进展。
广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会现场。广西新闻网记者 蓝于涵 摄
以西部陆海新通道为引领
不断深化对外开放合作
推动新加坡深度参与西部陆海新通道建设，哈萨克斯坦、越南、泰国、香港等通道沿线国家和地区积极参与；中马钦州产业园、中新南宁国际物流园等国际合作园区加快建设，通道国际产能合作快速起步。建立了西部地区12省（区、市）和海南省、广东省湛江市共同参与的省际协商合作机制，共建跨省运营平台；建立了“13+2”海关互联互通区域合作机制。川桂合作产业园区扎实推进，与重庆、贵州等省份共建通道合作园区达成意向，沿线省份共建共享新通道的共识不断加强。
以西部陆海新通道为抓手
打造投资发展新高地
在西部陆海新通道带动下，今年1-7月签约的央企、民企、湾企“三企入桂”项目达1593个，总投资约2.4万亿元，自治区与新加坡港务集团、太平船务、中远海运、中交建、中谷海运等国内外知名企业签署战略合作协议，通道吸引力不断增强；华谊钦州化工新材料一体化基地、桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地、防城港生态铝工业基地等一批大型临港产业项目加快建设，恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅游度假区等一批重大项目加快落地，通道产业集聚能力不断加强；南宁临空经济区、南宁国际铁路港、柳州铁路港等通道枢纽加快建设，枢纽经济已初具规模。
▲北部湾港集团供图
以西部陆海新通道为依托
北部湾国际门户港加速形成
据自治区北部湾办副主任王宗文介绍，今年1-7月，北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.7亿吨、257万标箱，增幅分别达18.4%、34.1%，集装箱吞吐量增速在全国沿海主要港口中排名前列，北部湾门户港加速形成。
以西部陆海新通道为纽带
陆海两大干线物流快速增长
自治区交通运输厅党组成员、自治区铁路建设办公室专职副主任龙力在发布会上表示，北部湾港已开通了至重庆、四川、贵州等6条海铁联运班列线路，今年1-7月累计开行2109列，同比增长80%，钦州铁路集装箱中心站共完成集装箱办理量13.9万标箱、增长115%。2019年凭祥友谊关口岸出入境货车35.6万辆次，同比增长22.4%，今年1-7月凭祥友谊关口岸出入境货物175.4万吨、增长8.6%，陆海两大干线物流快速增长。
▲广西防城港至四川广安直达冷链班列首发。来源：南宁铁路
以西部陆海新通道为主线
不断织密国际班轮网络
截至目前，北部湾港集装箱航线达52条，其中至东盟航线19条，自去年8月以来新开通2条远洋航线，远洋航线达到3条。今年1-7月，北部湾港至香港、新加坡班轮共开行267班、增长6%；中越（南宁—河内）跨境直通班列自2019年8月起实现常态化运行，今年1-7月累计开行96班、增长256%。
下一步——
来源：广西新闻网记者 蓝于涵 林亮 刘家嘉 实习生 黄佳玉
值班编辑：张晓微
值班主任：蒋晓伶