江淮下降近2成 五菱逆袭大众 8月中国品牌汽车销量冰火两重天
盖世汽车讯 长安汽车9月7日晨间正式公布其8月产销快报。报告显示，长安汽车8月共计销售205155辆，相对于去年同期的226486辆下跌9%，环比上月则增长27.1%。其中，长安品牌汽车108006辆，环比增长18.4%，长安品牌乘用车76629辆，环比增长18.7%。
作为首个产销达“双百万”辆的自主品牌，长安自主品牌乘用车在前7月间出现的销量下滑现象，引发业界关注。而从最新销量数据可以看出，长安自主品牌一改7月销量低迷之局势，在8月有反弹迹象，其中当家花旦CS75大增27%，CS35以及最新上市的CS55也有不俗的表现。
自主品牌SUV方面，CS75作为主要担当本月表现依旧突出，销量达到19069辆，同比增长约27%，环比增长28.7%；CS35当月销量为13006辆，同比增长9.5%，环比大增70%；值得一提的是，作为定位于CS35与CS75之间的紧凑级SUV，CS55自上市以来就极被看好，而不负众望，其在8月销量便破万达到11450辆，有望成为长安新的主力畅销车型。相对于以上几款车型来说，CS15的表现则相对较弱，本月销量2636辆，继上月环比腰斩之后再降18%，同比更是大幅下滑63.5%。
轿车方面，逸动系列8月销量为4222辆，环比上月的4981辆下滑15%，而去年同期，该系列车型过万；悦翔系列7月销量为2986辆，环比下降38%，本月销量官方目前还尚未公布。MPV方面，近期上市的长安欧尚A800当月销量7796辆，凌轩8月共销售2577辆。
合资版块来看，长安福特8月销量为70179辆，相比去年同期的72166辆微跌2.8%，但环比大增48.8%，2017年累计销量达到490316辆；长安马自达整体表现还算比较平稳，8月销量共计13086辆，与上月销量基本持平，但同比出现下滑，前8月累计销售117199辆，比去年同期少买2000余辆；江铃控股8月销量则达到27609辆，环比大增32.6%，同比则呈现2.5%的下滑，前8月累计销量达到235710辆，同比增长6%。
8月销量达52.67万辆
9月7日，上汽集团公布其8月产销快报，数据显示，上汽集团8月销量达52.67万辆，同比环比情况均上涨，分别达到8.28%，15.81%。15.81%的环比增长率，也打破了7月低迷的状态，这主要是受到季节性因素影响。分车企单位来看，8月上汽集团旗下各单位销量除上海申沃、南京依维柯、上汽正大三家同比出现负增长外，其他六家车企单位销量同比均成正增长态势。
图片来源：上汽集团8月产销快报
8月对于上汽集团来说，是除今年1月和3月之外目前为止销量情况最佳的一个月份。而在环比情况方面，出现“一片红”的态势则主要是受季节性因素影响。7月作为车市传统的淡季，一般销量都比较疲软，而8月车市随着淡季的结束消费需求的拉升往往会在7月的基础上有大幅的回升。
合资领域，上汽通用以16.49万辆的成绩依然占据第一，同比增长5.99%；和上月相比，环比增长高达15.28%。上汽通用8月销量比上汽大众多出1.3万辆。即便如此，上汽通用1-8月共销117.53万辆，在上汽集团前8个月的累计销量中排名第三，没能超过上汽大众。
位于上汽集团8月销量第二的是上通五菱，达15.45万辆，同比增长6.43%，环比增长18.74%。截止到8月底，上通五菱1月-8月总共销售129.78万辆，在上汽集团中排列第一。其抢眼的销量在于神车宝骏的持续畅销，其中宝骏510功不可没，据了解，宝骏510 iAMT车型也将于近期上市，以抢占入门级小型SUV的市场份额。另外宝骏310L车型的路试谍照也已经曝光，新车是现役宝骏310的三厢版，并推出搭载AMT变速箱的自动挡车型，预计今年底正式上市。
上汽大众8月销量达15.19万辆，同比增长3.12%，环比增长15.03%。在1-8月累计总量上依然超过上汽通用，以累计125.4万辆的成绩排列第二。在2017年8月18日，上汽大众第1700万辆汽车下线，再次刷新中国乘用车企业累计生产规模。上汽大众今年主推SUV，不久前C级旗舰座驾辉昂已经升级上市，正是对于SUV市场的洞察及与时俱进的布局，让上汽大众在SUV市场显得从容，今年大众品牌推出了途昂、全新途观L、途观丝绸之路版300TSI多款SUV新车，覆盖多个SUV细分市场，助推其在前8个月内销量顺利突破100万辆。
自主乘用车方面，上汽乘用车8月继续保持高速增长的态势，销量达到4.07万辆，同比增长幅度达49.97%，环比也保持着9.71%的增长。自2月销量大幅跌落之后，从3月一直到8月，上汽自主乘用车销量一直呈逐月递增的趋势。虽然8月的同比增长率逼近50%，但也是今年到目前为止唯一一次同比增长率低于70%，即便如此，上汽自主乘用车的增长态势依然十分强势，综合来看，1月-8月上汽乘用车销量达31.14万辆，而其去年全年的销量为32.17万辆，再有一个月，便可超越去年全年的销量。
抢眼的成绩主要源自上汽乘用车互联网产品的成功，从荣威RX5发布至今，在一年多的时间中其月均销量将近2万辆，大大提升了上汽乘用车的整体增长量，上月，荣威RX5销量达到1.8万辆，占当月全部销量比重的67%。上汽荣威目前布局有4款SUV车型，分别是RX5、eRX5、ERX5以及荣威W5。按规划，荣威今年还将推出一款全新小型SUV-RX3。
得益于合资自主车型的共同努力，上汽集团8月的销量回升明显，随着车市即将步入“金九银十”，接下来上汽集团的销量还有进一步上升的空间。
江淮汽车9月6日晚间公布产销数据快报。报告显示，江淮8月共销售乘用车及商用车35060辆，同比下降17.71%，如计入纯电动乘用车及出口部分，该月总销量达到42174辆，同比下降18.1%。1-8月公司销售乘用车及商用车累计341346辆，同比降17.84%，计入纯电动及出口部分，销售累计达到400984辆。
7月份，江淮汽车轿车板块取得了不错的成绩，大幅增长了151.75%。进入8月，这一板块的增幅虽有所下降，但从整个乘用车部分来看，其表现仍属最佳。而在商用车板块，8月份，除了中型货车及多功能商用车分别获得了100.08%及33.04%的增长之外，其它车型均出现一定程度的下降。
值得一提的是，8月份，江淮汽车纯电动乘用车销量为2603辆，相比去年同期的1289辆同比增长101.94%；截止8月，江淮已累计售出14474辆纯电动乘用车，虽受年初政策变化等因素的影响增幅仅为20%左右，但从近几个月的趋势来看，这一板块的增长已趋于稳定，随着接下来的进一步放量，相关表现值得期待。
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