4月上海整车企业预计减产12万辆左右 | 解读《2022年国内疫情对汽车产业发展影响评估》

今年年初开始，奥密克戎病毒在多地散点爆发，先后在宁波、香港、深圳、苏州、长春、上海、北京等地传播，至今已波及国内30余省市和超过100多座城市被迫处于封控或部分区域封控状态，造成巨大的经济损失和多家汽车产业链企业停工停产。

针对此次疫情对于汽车产业的影响，盖世汽车研究院完成《2022年国内疫情对汽车产业发展影响评估》分析报告，并进行了专业的视频解读：

（视频节选：疫情对上海车企产量损失预估）

结合近两年终端销量月度数据来看，2021年全年上海乘用车市场整体实现68万整体，占据全年城市终端销量第一的水平。且近两年乘用车产量月均保持近14万辆的水平。

上海地区拥有上汽大众、上汽通用、上汽乘用以及特斯拉四大整车制造集团，2021年整体产能规模在220万辆左右，且多数工厂2022年第一季度产能都达到60%以上。

结合当前疫情管控下，车企停工停产时间和复工复产状况，我们评估4月上海区域整车企业将减产12万辆左右。其中，上汽大众上海区域工厂产量预计损失超过3.2万辆；上汽通用上海区域工厂产量预计损失超过2.9万辆；上汽乘用车上海区域工厂产量预计损失超过1.1万辆，而特斯拉上海区域工厂整个4月产量损失将超过5万辆。

报告重点围绕国内疫情与宏观经济背景、区域汽车产业、市场展望与产业链影响评估等三个方面进行深度分析，获取完整报告欢迎扫码。

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