高速路漂了四天四夜!盼防控路上再没有无处可去的漂流!
(健康时报评论员 赵广泉)疫情已经成灾,和疫情同样要防控的是:地域歧视。
当下的疫情防控中,你是哪里人已经非常重要了。在一些地方,甚至重要到是哪里人似乎成了疫情化身的程度。
正月十五,一条关于货车司机肖红兵的微博视频引发网友强烈共情:这位货车司机汉中北高速服务区被收留后,哭诉自己“太累了”,在高速路上漂流了四天四夜的肖红兵,已不是孤本个案。
湖北省天门市五十岁的退伍军人肖红兵,开着他赖以养家糊口的二手货车,自1月7号从天门配货出来,半个月辗转七个省、市,在各地找货送货。直到除夕要回家了他才知道,因为车是鄂M牌照他已经回不去了。
从正月初一到初五,就因为挂着“鄂M”牌照,肖红兵从四川被撵到陕西,从高速被撵到省道,从省道再撵到县道,再绕到乡村公路,所停留之处一次次被当地群众报警,然后又被撵回高速。他时而在省道、县道,时而在高速公路上,时而在车里睡觉,时而在路上漂流。就这样,他在路上整整漂流了四天四夜。直到1月29号下午,他停在高速汉中段路边车上睡觉时,被汉中高速交警发现才得以救助,被厚道的陕西乡亲们,妥帖地安置在汉中北服务区的酒店里。
和肖红兵经历类似的还不止一二。据红星新闻报道,被厦门某公司派到武汉当驻厂管理的刘明,1月中旬趁着年前放假,开着鄂A牌照的汽车去福建、江西游玩。从武汉出发时,他对疫情一无所知,1月22日返程到江西赣州正准备在酒店休息时,被当地民警和120救护车带到医院检查。尽管检测一切正常,但回到酒店已经不让住了。从此,开始了长达6天的“漂流”。
一看鄂A牌照的汽车,江西哪儿的高速出口都下不了,只能往广西方向开。一路开一路找酒店住宿,一直到了桂林还是没有酒店愿让他住。太困了,只好停到服务区在车里睡。1月24日除夕,终于在广西某地找到一家酒店,还没等登记完,在江西赣州的那一幕重演一遍。又被拉到医院检查一遍,还是正常但还是不让住。除夕夜,哪儿都买不到吃的,只好回到服务区,一碗泡面和两根火腿肠当作年夜饭。在服务区,刘明发现很多车主都和他一样,带着被子和干粮待在服务区。
就因为,他们的车是湖北牌照。长达六天,不能住宿不能在饭店吃饭,只能在服务区或是高速公路上“漂流”。
我们不知道,现在路上还有多少像肖红兵、刘明这样,因为湖北牌照而无处可去的漂流?但就在昨天,传来一个好消息:国务院办公厅印发《关于做好公路交通保通保畅工作确保人员车辆正常通行的通知》,明确要求:“按照科学有序、依法依规原则,严禁擅自封闭高速公路出入口;严禁阻断国省干线公路;严禁硬隔离或挖断农村公路;严禁擅自在高速公路服务区和收费站、省界和国省干线公路设置疫情防控检疫点或检测站,已违法违规设置的要坚决撤销。”
病伤好医,心伤难疗!为了有效防止疫情扩散,无辜的武汉市民和湖北父老乡亲们,在疫情防控中做出的牺牲最大,承载的伤痛最深。疫情,给武汉、给湖北、给整个中国带来的伤痛,已经足够重了。我们不能因疫情防控措施走样,让次生的歧视再伤了同胞兄弟的心。
如何善待、帮扶那些漂流在外、游荡在高速路、各条国道省道上无处落脚的“湖北来客”,真是在考验世道人心。
祈福所有同胞无恙!祈福祖国平安!
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