数字孪生×机场，擦出了什么火花？
2月22日，第四届中国机场发展大会暨创新成果展在厦门佰翔会展中心隆重开幕。超图受邀参展，展示的“机场数字孪生平台（以下简称平台）”建设成果，以及在厦门高崎国际机场、福州长乐国际机场、广州白云国际机场等机场的成功案例，吸引众多嘉宾驻足交流。
在展会的翔业集团展区，由超图承建的厦门翔安机场VR（虚拟现实）迎来大批嘉宾踊跃体验。嘉宾们只要戴上VR眼镜，通过操作遥控手柄，就可以以旅客视角沉浸式体验翔安机场的乘机流程，探索恢弘大气的航站楼空间。会议期间，厦门电视台前往展区，对厦门新机场VR平台相关负责人进行采访报道。
▲厦门电视台采访报道厦门翔安机场VR黑科技
依托SuperMap GIS基础软件，超图历经多年实践与沉淀，打磨出一套安全、高效的“机场数字孪生平台”。该平台构建了机场GTC（交通枢纽换乘中心）、航站楼、飞行区、车辆、飞机、设施设备等实体的机场信息模型（Airport Information Model，简称AIM）。平台融合物联网、大数据、人工智能、AR、VR、综合定位等关键技术，整合各类数据资源，挖掘机场运行规则和模型，模拟、验证、预测、控制机场的物理实体，以优化生产运行、仿真演练、智能安防、旅客服务、设备运维等方面的应用，为机场运营提供决策支持，为旅客提供更优质的服务。
▲厦门翔安机场数字孪生场景展示
技术优势
信创产品，完全自主可控
2022年9月底，国资委下发的79号文件要求到2027年央企国企100%完成信创替代。超图GIS平台是完全自主创新，并且可兼容国产操作系统、数据库、中间件、CPU等基础软硬件环境，运行稳定、流畅，完全满足用户需求。
二三维一体化自由切换，满足不同应用场景需求
平台以二三维一体化GIS技术为基础框架，进一步拓展三维空间数据模型及其分析计算能力，可适应机场用户二维、三维不同的应用场景需求。
融合游戏引擎和超强三维空间分析能力，好看又实用
平台实现了与游戏引擎的跨界融合，可提供更高性能、更高真实感的三维体验；具备超强的三维空间分析能力，在通视分析、可视域分析、天际线分析、碰撞检测、等值线分析、淹没分析、坡度坡向分析等空间分析方面拥有得天独厚的优势，可为机场的管理、运营提供技术支持。
应用丰富
生产运行保安全
平台融合了ADS-B、A-CDM、雷达、高精度差分GPS车载设备等定位方式，实现了对机场飞行区场内各类车辆实时定位、监控、跟踪和管理。平台内置限高、限速、禁区等规则，并通过AI算法分析驾驶行为，可对违规驾驶行为实时预警，为飞行区车辆及驾驶员安全运行提供技术支持。
仿真演练防患未然
平台可生成各类应急预案，并模拟各类应急事件的救援过程。当应急事件（如航空器故障、车辆故障等）发生时，可通过平台的视频或语音功能，指挥调度消防、救护、公安等车辆和人员，以保障及时、妥善处理应急事件，减少人身、财产损失。
智能安防无死角
平台可实时记录车辆、飞机等轨迹，以及全区各项处置工作的空间、时间、内容等运行信息，建立全面映射、虚实融合的飞行区孪生场景。当发生安全事件时，可通过平台回溯到事件发生时间，完整还原机场当时全场景运营状态，在仿真场景中360度无死角分析当时现场真实情况与工作事项，从而起到分清责任主体的作用。
资产管理井井有条
基于平台可构建航站楼店铺、广告牌等资产的1:1模型，实现资源资产的登记、立项审批、招租执行、合同管理、资源退出、承租人评价、资源统计分析等资产全流程管理。同时，平台的空间分析功能辅助评估各类资产的价值。
旅客服务面面俱到
平台实现了值机、安检、登机等过程的导航功能，可将平台的引导信息同步到手机小程序，并基于AR技术以虚拟路标的形式指引旅客前往目的地。
平台可打通航班运行、旅客出行等全链条数据，将AR设备连接到平台，基于AR+人脸识别技术引导地服人员前往旅客身边，精准地根据每个旅客情况提供贴身服务。
设备运维更精准
基于平台可构建机电类、传感类等设施设备的1:1模型，并展示相应设备的内部结构，监控设施设备的运行状况。同时，利用VR、AR等技术，可实现设施设备自动化巡检，为运维人员提供更加精准的故障信息，减少设备故障对机场运行的影响。
随着“数字机场”体系的不断完善，超图软件将继续基于自身优势，发挥GIS技术筑基作用，助力民航企业提升机场运营效率、服务质量和旅客体验，为民航业建设做出积极贡献。
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撰文：民航SIU 滕晓伟 智慧园区工程中心 张建栋
编辑：王宇卫
审核：李江川 吴晓燕
审签：刘宏恺
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