中国这个“巨无霸”神器冲出国门，终结欧美垄断优势！

2018-03-16 时事报告

一直以来，作为开凿隧道的专用机械设备，超大直径盾构机的国际市场被欧美及日本品牌垄断，也就是说，在中国以外的其他国家，隧道开凿过程中所使用的超大直径盾构机没有一台是中国制造。但这一现状将很快成为历史。

3月13日，由我国自主研发的出口海外最大直径盾构机在中交天和总装车间下线，将用于中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程。

盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，是南亚地区投入使用的最大直径盾构机。

此次中交天和超大直径盾构走出国门，进入由发达国家垄断的海外超大直径盾构市场，标志着中国盾构机设计研发能力达到了世界领先水平。

孟加拉国卡纳普里河河底隧道工程是中孟印缅经济走廊的重要一环，是国家“一带一路”倡议中的重要组成部分，对完善亚洲公路网有着重要意义。

卡纳普里河底隧道建设项目总长3.5千米。其中盾构段长2450米，隧道最大覆土深度31米、设计水土压力达0.59兆帕，以粉细砂地质为主，极易发生砂层液化，刀盘结泥饼，切削面坍塌，排泥口堵塞等施工难题。

中交天和为此对盾构机进行了针对性设计，采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗技术、智能防沉降控制技术、泥水循环系统自动控制等多项自创技术。

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。

盾构机工作原理

（综合）