研究证实：高速路边居住易生病

2017-03-04 环球东方

【环球东方洛杉矶报道】越来越多的研究证实，在高速公路旁边居住、工作和上学，大大增加空气污染与致病机会。然而南加州各县市政府基于房荒严重，近十年来变本加厉，高速公路旁建屋许可证愈发愈勤。洛杉矶时报3月2日对此发表专题报导，甚至让读者在网站键入地址，获知自家距离高速公路有多远。

洛杉矶时报说，南加州雾霾之患已久，住在公路旁边的人等于“买一送一”，加倍受污染。汽车废气含有煤灰、二氧化氮与一氧化碳，化为悬浮粒子被人吸进身体。悬浮粒子体积不到头发宽度千分之一，就连空气滤净器都难以捕捉。一旦经由肺脏进入血液，可伤及心脏、脑与其他器官。

两年前加州政府环保官员表示，汽车废气中的柴油煤灰与其他致癌物，使公路旁住家致癌风险是原先认为的近三倍。南海岸空气品质管理局2015年调查发现，安大略距60号公路30呎的空气侦测站，测得南加州最密集的悬浮粒子。同年8月、9月，洛杉矶时报调查也发现，在公路边测得的悬浮粒子是远离公路住宅区的三、四倍。其中柴油大卡车是最大元凶，经过时造成空污感应器指数大升。

公共卫生官员很早就警告，汽车造成的污染空气可远飘超过1000呎。最新研究显示，甚至可飘到一哩外。卫生专家与空气局的要求则是，千万不要在公路500呎内建房屋、学校与托儿所。然而目前南加州情况却是，有250万人住在距高速公路1000呎内，包括500呎内的125万人。洛杉矶市政府明知住公路旁有健康顾虑，2015年仍发出破纪录的4300件建屋许可证，2016年发出3000件。

就连洛杉矶市长贾西提最近出席一个公路旁新公寓动土典礼时也承认，他在101号与405号公路旁边长大，很多家人都得癌。但他仍反对在公路旁禁建，宁可透过限制汽车排烟与强制建商安装最高级空气滤净器来改进。

南加大针对儿童肺活量超过20年研究发现，住公路旁学童气喘与其他呼吸道疾病比率甚高，且是终身受害。公路旁住家还面临心脏病、中风、肺癌、早产，甚至儿童肥胖、自闭症、失智症。

洛杉矶时报说，洛杉矶最引人诟病的建商是帕默，专在公路旁建公寓，包括在101号、110号公路交流道的奥尔西尼公寓。另外圣伯纳汀诺县奇诺的雪松岬社区，有84幢四卧楼房，卖价60万元，距60号公路仅100呎。本来并非公寓建地，是建商出钱办公投修改地目而成。公寓外面公路每天超过22万车经过，包括27000辆柴油大卡车。