苏D车主，你的车有这块玻璃吗?有的话，恭喜！你的车值钱了
现在大家买车
关注更多的是
有没有天窗？
是不是真皮座椅？
车上功能有多少？
却忽略了一件非常重要的事：
你的车上有三角窗吗?
可千万别小看这块小小的玻璃，
这关键时刻能救命！
可别小看这块玻璃！
据了解，轿车车身每侧有三个立柱，
其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，
前后门的立柱叫“B柱”，
后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。
其中A柱的盲区效果最为明显。
国内方向盘在左边，
每当汽车在转弯或者进入弯道前，
司机视野都会被A柱部分遮挡，
尤其是左转弯。
（图源：江苏交通广播网）
如果没有三角玻璃，
那么盲区会酿成很多事故，
除非驾驶员时刻看着路况的变化。
如果有三角窗的话，
至少会提供一些视野给你判断。
（图源：江苏交通广播网）
原来三角窗具有这样的作用，
还有疑问的小伙伴可以戳视频了解一下
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虽然如今很多汽车都配备了360°视角，
但并不能说每一辆车都有安装，
而且价格并不便宜。
国外数据表明，
三角窗可以增加驾驶员30%视野，
这就意味着比没有三角窗的车辆增加了30%安全率。
关键时刻能救命！
关于汽车三角窗
汽车三角窗的类型有很多，
可不只是A立柱的一小块哦。
三角窗的类型
车前小三角窗
避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，可以增加驾驶员的视野。
车后的小三角窗
一种是装在后门上的，一般都采用密封条套在玻璃的安装方式。不仅能使车辆更加美观，还能减低后活动窗的制造难度，使得玻璃升降更加平稳。
但这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象，会加大车内噪音还容易漏水。
另外一种是装在C柱上的后固定三角窗，主要起到美观的作用，同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。
车后身上小三角窗
出于结构强度原因，某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间，但设计师们为了所谓的美观，还是会设计一个并不存在的三角窗。
三角窗挺贵的
这块三角玻璃虽然面积不大，
但是因为不好配，所以价格很贵！
遇到紧急情况，可以选择大玻璃，
也最好别砸三角窗！
但由于三角窗本身密封性设计难度较大，
比较容易老化，漏风漏雨噪音
所以一定要好好爱护。
（来源：深度苏州、常州车管所等，图片来自摄图网等）
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领导说了！你点一个＂