日产汽车注册新LOGO！像个外星人？

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LOGO大师整理编辑（ID：logods）

图片来源：微博、汽车之家

部分LOGO历史解读来源：爱卡汽车网

去年有不少的汽车品牌

相继换了新LOGO

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比如说前段时间大众换LOGO

还有长安汽车换LOGO

这些汽车换LOGO统一换的趋势是：

变扁平！！

这次，据说连日产汽车也紧跟换标的新趋势

换了个更扁平的LOGO？？

不不不，人家只是注册了一个新LOGO

大大君我去商标网上查了下

确实发现，还真有！！

至于是不是换新标，据中国经营报报道

新LOGO是用于ProPILOT AD2开关上的标识

目前已在日本上市的

相关车型的方向盘功能按键上使用

（简单来说，也就是先试下水行了再上的意思？？）

回到正题，我们来看看

这个LOGO和车标的对比

LOGO相比现在的车标来说

可以说是颠覆性的变革

首先是去掉了整体银色渐变的立体金属质感

直接变成黑色的扁平椭圆造型

里面包围了半弧形和三角形

三者之间形成环环相扣的感觉

不过回顾日产汽车的换LOGO历程

最开始的时候以DATSUN（达特桑）的名字发售

其含义是“DAT之子”

1959年随着达特桑310的发布

换上了“蓝鸟”这个亲切的名字

并且在这一年推出了首个车标

第一版LOGO

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使用期限：1959年-1960年

LOGO就是直接围绕“NISSAN”去设计

字体笔画整体比较厚重

且转角处的笔画弧度较大

但是这个LOGO并没有用多久时间

随着高端车型第一代公爵车型出世

也就更新了LOGO

第二版LOGO

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使用期限：1960年-1967年

为了体现高端的感觉

LOGO设计直接就是用连笔的书法体去呈现

随着日产汽车收购了“王子汽车”

并在王子汽车的“天际线系列”基础上

开发了高性能版本

这个版本的汽车在操控和实力上频繁夺冠

与此同时，日产发明了新的车型“阳光”

并改了新的LOGO

第三版LOGO

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使用期限：1967年-1970年

到了这期LOGO的字体相对来说会比较简洁一些

字体笔画做了灰绿色的描边

且相较于前两期的LOGO

笔画的笔触较为柔和一些

随着日产的飞速发展，一度成为当时

将原来的“达特桑”命名的车型，改为“日产”

并换了个比较国际化的LOGO

第四版LOGO

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使用期限：1970年-1983年

到了这版LOGO

将英文“NISSAN＂直接变成衬线字体

且笔画整体比较细

但是，这个LOGO也只用到了1983年

日产当时借用了日本国旗为原型

将英文“NISSAN＂放在太阳上

突出了其国家的形象和自己标志的含义

第五版LOGO

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使用期限：1983年-2003年

英文“NISSAN＂搭配太阳

整个图案的意思是“以人和汽车明天为目标”

而在日产推出了豪华汽车子品牌-英菲尼迪之后

同时还出了一款新车型风度

在第三代天际线GT-R获得战神的美誉之后

又换回了文字标

但是到了1992年

日产又将图形标志重新启用

并做了微调

讲真，这个LOGO算是

用得比较久的一个版本了

到了2003年，东风日产公司成立

日产汽车往国内开始发展

对原来的标志做了相应的调整

也就诞生了使用到现在的LOGO

第六版LOGO

2003年-至今

新LOGO在圆形的菱角上处理更加平滑

英文“NISSAN＂的字体笔画粗细笔画一致

且边缘的处理上更加规范圆润一些

这个LOGO看着就比之前更具科技感

所以——

到了2020年，车标真的会换成这样吗？

（这里手动@日产）

那岂不是要

去掉经典的“NISSAN＂英文标志

走符号化？？？

不过，这个LOGO一爆出来

不少网友直呼实在是太丑了！

有人说这个LOGO像一个秃头的老头

啊，是这样吗？？

但这新LOGO的设计

确实让人产生无限的想象力啊

像极了你连wifi的样子

外星朋友，是你吗？

或者把耳朵转过来看下可还行！！

不过，大大君觉得

更像被甲方驳回方案的你

不过话说回来，就算真的换了这个LOGO

那也是跟日产汽车的转型有着必然的联系

像大众换成扁平标之后，进军了能源汽车

在自动驾驶和新型移动出行服务上

进行了战略方向的重要调整

那么——

这次日产注册了这个新LOGO

是未来要作什么重大的改变吗？？

让我们拭目以待吧！！

“改于做出尝试和改变，都是好的”

你希望日产换成这个LOGO吗？

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