再次强调！严禁对有涉疫地区行程的货车司机一律劝返

2022年10月28日，国务院物流保通保畅工作领导小组总指挥、交通运输部部长李小鹏主持召开总指挥(全体)调度会议，总结前一阶段交通物流保通保畅工作，研究部署下一步工作。

会议指出，2022年4月18日全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开以来，各地区、各部门高度重视、立即行动、落实措施，迅速打响交通物流保通保畅攻坚战，经过半年多的持续奋战，交通物流网络总体保持畅通，通行过度管控行为及时解决，重点物资运输供应保障有力，重点货运枢纽持续稳定运行，行业纾困解难政策加快落地，交通物流保通保畅工作取得重要阶段性成效并在持续巩固之中，为促进产业链供应链稳定、稳住经济大盘作出了重要贡献。

会议强调，近期全国疫情形势依然严峻复杂，呈现“点多、面广、频发”特点，受疫情扩散影响，一些地区擅自关停关闭交通基础设施、货车通行过度管控问题有抬头迹象，交通物流保通保畅面临巨大反弹压力。交通物流保通保畅工作要以党的二十大精神为指引，紧紧围绕加快建设交通强国，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平，为发展实体经济、推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供坚强有力的交通物流保障。

会议要求，各级保通保畅工作机制要全面贯彻党的二十大精神，按照党的二十大确定的战略部署，坚持人民至上、系统观念、问题导向，持续巩固成果、扩大战果、健全机制，推进交通物流保通保畅工作取得更大成效。

一要以严格落实防控举措为抓手，严格落实交通物流疫情防控主体责任，坚决防止货车司机疫情传播外溢，坚决防止公路服务区工作人员感染，坚决防止疫情通过交通物流环节传播。

二要以规范设施关停关闭为重点，严格履行交通物流基础设施关闭关停程序，严格规范交通物流基础设施关闭关停行为，全力做好交通网络疏堵保通工作，坚决防止物流不通不畅问题反弹。

三要以精准落实管控政策为关键，严禁对有涉疫地区行程的货车司机随意赋红黄码，严禁对有涉疫地区行程的货车司机一律劝返，严禁实施静默管理的城市一律不允许货车司机进出，坚决防止通行过度管控问题反弹。

四要以保经济稳定运行、保群众温暖过冬为目标，在物流保通保畅工作机制下抓紧成立能源运输保障工作专班，切实保障通道畅通，未雨绸缪，全力做好今冬明春能源物资运输保障。

五要以交通物流降本减负为导向，确保货车司机享受通行费减免政策红利，强化交通物流领域金融支持，开展涉企违规收费联合检查，确保广大货车司机享受到政策红利。

六要切实加强组织领导，充分发挥统筹协调作用，继续坚持日调度、周调度和月调度，及时研究解决存在的突出矛盾和问题，强化信息报送，为交通物流保通保畅有序推进提供坚强组织保证。

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