第32届夏令热线火热开线！半天受理诉求1.1万件，腿脚不便的老人反映了这个问题→
飙升的上海夏季温度，滚烫的市民来电热度。今天上午，第32届新民晚报夏令热线在12345市民服务热线大厅开通。截至11时30分，夏令热线共受理市民诉求1.1万件，其中建设交通类2959件，排名前五的为物业维修添置、噪声污染、物业安保、住房公积金、违法建筑。
2024夏令热线启动，副市长张小宏接听市民来电
张小宏感谢来电的市民并一一回应，表示相关部门会尽快去现场查看，研究解决措施。对于第3位来电市民章女士关于环卫公厕夜间开放的建议，他回复道：“感谢您的来电。您反映了很多市民遇到的一个共性问题，就是夜间在外如厕难的问题。这些年，市里也在不断努力解决夜间厕所‘不够用’‘不好找’的问题，包括在大型商圈、商业街、夜班通宵车的始末站等重点区域推动公厕实现24小时开放或者延长开放时间，推动商办楼宇公厕开放，通过开放公园同步开放公厕等措施增加夜间公厕供应。此外，还通过在高德、百度等地图平台中标记公厕点位信息，在微信里开发‘上海智慧寻厕’小程序，为市民寻找公厕提供方便。这些工作取得了一定成效，但仍有需要改进的地方。我们将把您的建议转给市容环卫部门，请他们进一步了解市民需求，动态调整开放点位，推动具备条件的环卫公厕24小时开放，并且完善相应管理措施，为大家夜间如厕提供更多便利和安全保障。”
今年新民晚报夏令热线来了十几位大学生志愿者。接完市民来电，张小宏慰问了志愿者代表。来自华东政法大学的杜萱说，希望通过夏令热线更加切身感受上海的脉搏心跳，看着城市越来越好；山东大学的钟其霖同学表示，在夏令热线当志愿者能多接触社会，为社会贡献自己的一份力量；上海海事大学的周弈文希望更多地了解老百姓生活中的切实难事；来自北京城市学院的桑艺曼想更多了解上海的社会生活和民生问题；上海建桥学院傅世潼则希望在夏令热线得到锻炼。张小宏感谢这些来自五湖四海的同学志愿加入夏令热线。他告诉志愿者们：“今年是‘人民城市’重要理念提出五周年。我们要以此为契机，更好地打造人民城市。夏令热线是上海践行‘人民城市’重要理念的一个重要方式，一方面是回应老百姓诉求，解决各方面问题，另一方面也是收集人民建议很好的平台和窗口，为制定政策和工作方案提供借鉴，非常有意义。欢迎你们通过这个平台融入人民城市的实践中。”
张小宏慰问志愿者代表
新民晚报夏令热线是始创于1993年7月的上海媒体优秀品牌，搭建市民与政府之间沟通的立交桥，一头反映上海市民夏令“急难愁盼”，一头连线政府职能部门等快速响应。第32届新民晚报夏令热线为期一个多月，由新民晚报社、12345市民服务热线、市建设交通工作党委、市住建委、市交通委等主办。
今年夏令热线有哪些特点和新内容？市建设交通工作党委副书记徐志虎说，今年同步启动“人民城市——共建共享美好家园”人民建议征集活动。将通过市民服务热线、人民建议征集信箱以及合作举办专题讨论会等方式，深入征集和听取市民对城市建设、治理工作的意见建议。欢迎大家积极参与，为构建人人参与、人人负责、人人奉献、人人共享的城市治理共同体贡献智慧和力量。
腿脚不便的老人反映了这个问题
轮椅无法下公交站台，残疾人坐公交车不方便
今天早上8时30分，上海市副市长张小宏接听新民晚报夏令热线接第一通市民来电，市民反映称，自己住在徐汇，有时要带老人去中山医院看病。老人腿脚不便，出门要坐轮椅。但是由于肇嘉浜路宛平路、天钥桥路龙华西路的一些公交站台没有设置坡道，轮椅很难上去，而且有些港湾式公交站台和人行道之间的非机动车道上，非机动车骑行很快，从人行道到公交站台，有时要等很久，希望相关管理部门能够有效解决这些问题。
上午9时，记者来到市民来电反映的龙华西路公交站台，家住公交站对面强生花苑小区的汤老先生告诉记者，18年来，由于公交站台没有坡道，自己又坐着轮椅，因此没坐过一次公交车。“这个站台如果能改造好，对我们残障人士来说真是最好的消息！希望能够早点实现改造，让我们有融入社会的机会。”汤老先生说道。
记者在现场看到，龙华公交站属于典型的“三明治”型公交站，结构上分为站台、机动车道和候车岛台，其中站台和候车岛台缺乏三段坡道，轮椅难以通行。而行动不便的老年人穿行机动车道时，可能也有安全隐患。
改造后的效果图和现在车站对比
上海市交通委设施养护监督处高级工程师吕艳萍说，类似的站台上海有很多，通常做法是在公交站台和候车岛台设置缘石坡道，通俗来讲就是先将路面往下挖，再做一个缓行的坡道，这样做的好处是没有普通坡道的倾斜角度那么大。同时，将非机动车道路面高度抬升至与站台平齐，实现人行道到站台路径的“零高差”。最后在非机动车道涂上红色铺装，提醒过往行人和车辆注意安全。吕艳萍告诉记者，龙华公交站的适老化改造计划在9月完工。
关于公交站台适老化改造，国内尚无相关标准，为更好指导公交站台适老化改造工作，上海市交通委编制完成了《公交站台适老化指导意见（试行）》。对既有路侧式公交站台，有条件的优先改造成港湾式车站。对于既有岛式公交站台，主要通过增设无障碍坡道或抬升非机动车道路面标高方式，消除上下车动线上的高差。此外，针对老年人的使用需求，还将继续完善候车环境和站台设施。
据悉，2024年度，上海主要围绕医院、社区、老年活动中心、公园等需求集中的区域，结合港湾式车站改造、公交站点品质提升、人行道品质提升等项目实施100处公交站台适老化改造。目前，全市已经完成26个公交站台适老化改造，尚有37个站点正在实施改造中，开工率达63％。
虹口这个小区美丽家园改造有望今年实施
今天上午，市民丁海龙致电新民晚报夏令热线、市民热线12345反映，虹口区奎照路411弄是售后公房小区，建成近30年，有不少房屋出现渗漏，严重影响居民的日常生活。同时，小区内道路坑坑洼洼、黑色“蜘蛛网”悬在头顶，感觉“非常不安全”。
副市长张小宏回复道：这一问题将转给有关房管部门，请他们会同虹口区尽快上门查看，符合条件的话，把小区纳入“美丽家园”建设计划，解决好居民关心的突出问题，让居民有个更加舒心的居住生活环境。
奎照路411弄小区地面开裂
上午8时30分，记者走进奎照路411弄小区，只见水泥路面坑坑洼洼，一捆捆老化的电线或挂在树上，或绑在电线杆上。“小区没有大修过，遗留下不少安全隐患。”小区物业经理闵晓龙说，水泥路面年久失修，每逢下雨就形成小水坑，常常溅得路人一身污水；头顶上的“蜘蛛网”纵横交错，由网线、电话线、有线电视线等缠绕在一起，目前大多已被废弃，但一直无人清理。
最让小区9号楼顶楼居民张毅头疼的是，屋顶防水层老化，导致房屋渗漏问题日益严重。张毅说：“今年‘暴力梅’期间，我家阳台上、大房间等多处漏水，屋外下大雨、屋内下小雨，只能用面盆接水。”记者在现场看到，长期渗漏问题导致屋顶发霉发黑，室内墙皮发霉脱落。
顶楼居民房屋屋顶梅雨季漏水严重
“小区顶层有38户居民，今年‘暴力梅’期间，有18户居民报修房屋漏水。”江湾镇奎照居民区党总支书记介绍，物业维修人员只能应急维修，无法彻底解决房屋渗水问题；小区里的架空线和楼道里各种线缆比较乱，存在诸多安全隐患。
“奎照路411弄小区已被纳入虹口区今年实施的‘美丽家园’改造工程项目，目前处于‘报建’阶段，正在对小区更新改造项目进行前期设计。”虹口区房管局城市更新科杨迪透露，项目预计于今年第四季度开工，不仅会修缮房屋外墙、附属设施，还将整修小区道路、改造架空线等。对于加梯意愿比较强烈的楼栋，在“美丽家园”改造项目实施过程中，将对相关改造项目进行整合。
老旧电线悬在头顶
“住房是民生之要，关系到广大市民的生活品质。”张小宏表示，多年来，上海积极为老旧小区“补短板”，针对部分老旧小区存在的住房渗漏水、道路破损、环境脏乱、无障碍设施缺失等问题，持续开展“美丽家园”建设，通过采取综合性修缮改造措施，解决一些物业日常维修难以解决的问题。这样，既改善了居民的居住环境，也消除了一些突出的安全隐患问题。这几年，在以往修缮改造项目基础上，正一体推进小区内架空线入地和楼道整修工作。在“十四五”期间，上海每年会安排修缮改造1000万平方米左右的老旧住房。
作者：谈璎 任天宝 杨玉红（新民晚报·金海岸工作室）
图片：刘歆 陶磊 张龙
海报：谢辉 戴慧菁编辑：陆佳慧 龚紫珺
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