新兴街是上世纪解放后的一条街道,曾经是市政府、医院、学校、公安等等职能部门的驻扎地,到了2000年前后基本都开始往新区搬迁了,为什么这么重要的地段,这么多职能部门来来往往都不堵车呢?因为设计这条新兴路的时候根本就没几台小车,连市政府的公私车辆也不会超过50台。
4年前隔离带做好后,中山路口往小花园的一百多米路上,永远都是堵车的。堵车最严重的就是小花园交警亭往中山路这段,车道窄,小车、电动车、摩托车都挤到非常小的道路,小车还是以单车道通过的,直行左右转都在一条车道里面完成。
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---------- 钦州现场 2018-09-25 ----------
小花园这个路口每天车流量大
加上附近有两所学校
每逢上下班、上放学高峰期
交通拥挤得不要不要的
为了维护交通秩序缓解交通拥堵
交警部门在交叉路口做了多次改动
往实验小学方向
之前是这样的
现在用隔离栏隔开小车车道和两轮车道
两轮车道宽度先窄后变宽
只剩一条车道供小车使用
来听听网友"文峰六叔"怎么说的
新兴街是上世纪解放后的一条街道,曾经是市政府、医院、学校、公安等等职能部门的驻扎地,到了2000年前后基本都开始往新区搬迁了,为什么这么重要的地段,这么多职能部门来来往往都不堵车呢?因为设计这条新兴路的时候根本就没几台小车,连市政府的公私车辆也不会超过50台。
4年前隔离带做好后,中山路口往小花园的一百多米路上,永远都是堵车的。堵车最严重的就是小花园交警亭往中山路这段,车道窄,小车、电动车、摩托车都挤到非常小的道路,小车还是以单车道通过的,直行左右转都在一条车道里面完成。
实验小学往中山路方向
未改动前
改动后
上个月
怎样才能让小花园交通畅通
热心网友"刘传16"把图都画出来了
附我在车上拍的一系列现状图和这里画的一些草图,直观一些,画得不好。还有我在某街景地图上截取的南宁非机动车信号灯图,每个路口各方向都设置两组(包括直行和左转),我觉得钦州也应该可以借鉴。
最后说说
小花园交警部门专门给两轮车加的这个红绿灯
两轮车可提前大概10秒时间直行和左转
网友热评:
@文峰六叔:把交警亭一侧的道路继续拓宽成直行左右转分离,把两边的人行道、绿化带缩小扩宽车道。多多引导过桥右转的车流从大桥家私城分流。
@咸鱼送粉:特别是实小方向出来左转往一桥方向的电车阻挡了直行的小车,导致一个红绿灯过不了几辆车!每次都堵!这个红绿灯我忍它很久了!!!
@Mr.Lemon:车多路窄,怎么弄都没用
@天天玩:做个天桥吧!电车可上那种
@wwyy:装了栏杆后,你看下新兴路和东风路的区别,新兴路装了,从新兴路往小花园走,你不等3个以上红绿灯,小车别想通过。东风路,由于没有装栏杆,反而好走许多!
@goodluck989:把古榕树移走,拓宽道路。。。另一边那个久置不用的小花园献血屋这边也移走拓宽
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来源:钦州360网友
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