要致富先修路
而身为板城街的居民
可能对此感受更加的强烈
就好比如
钦州这位网友的感慨
@大猪蹄
广西钦州板城镇的路一直是我心中一直最大的痛！
2019年五一过后在板城路口等车去钦州东坐动车，我足足1个小时没有等到班车！！
后来被逼无奈只能选择三马仔出行！一路上漫天飞尘，路面凹凸不平，我下了三马仔后我身上全是灰！
更气人的是搞到后面由于等车时间太久错过了开往广州南的火车~~~~
每次从外地回家心情都是兴奋→失落→开心~兴奋是可以回家和家人囤聚了，为什么会失落呢？
当我路过板城到小董这条路的时候我真的开心不起来！不是因为顿~而是因为家乡基础建设深深落后而感到惆帐！也许是因为我长期混迹珠三角的缘故吧，毕竟落差有点大！
身为一介草民的我都有这种深深的惆怅感，不知道本地路政部门心里是这么想的？
反正这条路留给我太多太多印象！
之前有多烂？
相信这曾经是很多司机的噩梦
↓点击详情↓天啊！板城到小董这段路堪比越野赛道，没点技术真过不了！
还好
这个噩梦终于要结束了
这段烂路即将成为过去
↓点击详情↓
@大猪蹄：
好了，我现在把话题转到大浦高速上面去，因为小董到新城的二级路今年应该会完工！
第一次听说大浦高速应该是去年年初吧，刚开始我还不怎么在意，我无意间看到板城的字眼，后来发现在新城与镇南之间会设立高速收费站。
这个就对我们影响很大了，以后去南宁是不是很方便？板城太平那香再也不需要去钦州那边上高速了，想想都觉得不错，而且后面还有彩蛋，就是大沙二级公路，这个消息是从360看到的，到时候板城是真的方便了。
但是身为板城街人，心里已经感觉到新城以后的发展肯定比板城街要好！最后愿板城越来越好，钦州越来越好！要致富先修路，钦州的路不要再烂了！
2017年9月貌似还没有动工，从图片看还是光秃秃的
2017年年底已经在破图动工
2018年年初处处是工地
2018年 年中
2018年 7到9月
2018年年底
2019年3月份
2019年5月份 5月份之后卫星图都是白云 。
新城往浦北方向
新城往南宁方向
网友热评
@美味生鱼片：看得出变化了，真不错，没想到钦北还能迎来高速路开通的一天，希望每个镇都有出入口。
@水沟盖：关键得在板城附近有高速出入口，没有出入口都不是事。
@为何不可呢：老实说浦北还缺一条高速直达玉林出广东。大浦高速再延伸几十公里到博白县的呼北高速就好了。灵山缺四条高速，广西的经济太落后了，目前贵州才三年就秒杀广西高速公路了。前几年贵州可是国家级贫困省倒数几位的。
对于钦州的道路建设
你们有什么感慨吗
说出来让大家都知道吧1
延伸阅读
大浦高速公路项目建设快速推进，明年有望全面通车！大塘至浦北高速公路是自治区层面统筹推进的重大交通基础设施项目，是“纵4”北流（清湾）～南宁（苏圩）高速公路中的重要组成部分。该省级高速项目始于南宁市良庆区大塘镇，止于浦北县，计划于2020年建成通车，届时将在粤桂之间增加另一条省际通道。该高速公路采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为26.5米，设计速度采用120公里/小时。大塘至浦北高速公路项目全线路基土石方数量5300万立方米，桥梁93座，通道152道，人行天桥5座，涵洞173道，隧道4座。全线设置长滩、太平南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北共7处互通式立交，新棠、陆屋北、灵山3处服务区，匝道收费站5处，监控分中心1处，隧道管理站3个。
广西大浦高速公路有限公司副总经理张宁：
广西大塘至浦北高速公路途径广西南宁良庆区，钦州钦北区，灵山县，浦北县共四个县区，全长123公里，总投资概算109亿元，计划2020年全线实现通车，大浦高速项目是从2016年启动前期工作，2018年四月份正式签发开工令开工建设，开工至今已累计完成投资30亿元，占我们总投资的接近30%，我们今年是大浦高速建设的关键一年，今年的年度计划投资40亿元，我们接下来将加大施工要素的投入，在确保安全和质量的前提下，大干快上，抢抓进度，充分把握即将到来的旱季这一有利的施工时机，为沿线的人民群众和各级党委政府交上一份满意的答卷。