追踪：海口紫园小区产权车位租金下调至498元/月，有关部门：还需再降
新海南客户端、南海网、南国都市报
记者：陈栋 文/图
“开发商没有给我们明确答复，之前报过来的价格是月租500元，现在月租498元的价格还是有点高。”海口市住建局相关负责人表示，还会跟开发商谈，价格还需要再调整。
海口紫园C区地下车库上锁的车位
海口紫园产权车位租赁费用调至498元/月
5月6日上午，记者再次来到海口紫园小区C区，之前被拆除的地下车库出入口处横栏和栏杆又被重新安装了起来，正值工作日，相比晚上地面被车辆占据的拥簇，白天C区的地上车位还略有富余，但还有些车停放在小区路边和消防通道上，不难想象所有业主归家停车难的窘迫。
据了解，紫园C区有200多户业主，只有70多个露天车位，现在产权车位不能继续使用，无奈之下C区的业主只能将车停在小区的道路上，甚至占用了消防通道。而紫园A区有600多户业主，地上车位和人防车位大概有100多个，也面临同样的问题。
“地上停车位明显不够，地下停车位锁起来空空荡荡的……”C区业主段先生指着一排排被立了地锁的停车位无奈地说道，经过和开发商几个月的周旋，从只售不租，到要么18万元买，要么月租650元，再到现在开发商降为月租498元，“还是高，是之前210元月租的2倍多，开发商没有征求我们的意见就直接实施了，D区跟我们是同一个物业居然少了三百多。”
海口紫园C区地下车库上锁的车位
住建部门：498元/月仍高，还需继续降
随后，记者来到负责海口紫园小区物业管理的海南沃尔美物业公司。记者跟前台工作人员核实，其表示目前紫园小区A、C区产权车位的租赁价格均为498元/月，其他区跟这个价格确实不一样，但具体原因还需要向物业负责人了解。截至发稿前，记者未得到答复。
“恩祥公司之前反馈调整成月租500元，我们认为跟之前的210元月租比，依旧涨幅太大，正协调让其继续调整。”海口市住建局相关负责人告诉记者，目前开发商还未给出明确答复，但498元/月还是有点高，还需要继续降，后续还会联系开发商进行调整。
据悉，在此之前，海口市住建局联合综合执法、市场监管、发改委等多部门约谈紫园小区开发商及小区物业。约谈会上，恩祥公司相关负责人直言涨价的目的是出售车位，其地下车位前期投资大，目前房屋已经售罄，产权车位仅出售三分之一左右，其涨价行为并无不妥。职能部门对于海口紫园小区停车费突然大幅上涨均认为不合理。但多部门交流意见后发现，对开发商单方面涨价行为找不到具体处罚依据，属于监管空白。
若开发商对于住建部门的调价要求一直拖着，该如何处理？海口市住建局负责人表示：“请示一下领导，看下一步怎么办。”
律师：开发商肆意抬高产权车位价格损害消费者合法权益
据河南千业（海口）律师事务所副主任、中国物业管理协会法律政策工作委员会委员胡留喜介绍，开发商作为营利为目的的资金密集型企业，在房住不炒大前提下，开发商进行金融贷款门槛较高，其融资难、融资贵也是客观事实。车位车库建好后，开发商急需收回成本，实现利润最大化，利用车辆保有率高，市区车位数量僧多粥少的现状，高于市场价销售车位成为常态，但苦于购房者不愿意高价购买，开发商只得临时自持产权出租车位。鉴于车位自持成本较高，开发商便利用优势地位与购房者PK，调高产权车位的租赁价格成为开发商的惯用伎俩，且屡试不爽，其真实目的是迫使购房人购买其车位车库，及时回收大额资金，而非租赁车位。
胡留喜认为，住宅小区配套的车库、车位具有特殊性，是小区住宅的附属设施，开发商对住宅小区车位不能单方面任意提高收费标准，其调整收费标准的行为必须考虑小区业主基本的需求。虽然《价格法》《海南省车辆停放服务收费管理办法》规定住宅小区停车位实行市场调节价，但开发商作为经营者，在与消费者交易时应遵循《消费者权益保护法》第四条规定的自愿、平等、公平、诚实信用的原则。不应利用其处于市场优势支配地位，为达到让业主购买其偏离市场价位车位的目的，而随意调整车位的租赁价格，从而迫使业主不得不购买其停车位，严重损害消费者的合法权益。
海口多小区车位只售不租、开发商装地锁…如何拯救你“裸奔”的车？
要么18万元买，要么650元/月租！海口一小区车位被责令整改后不久又上锁
2
点击进入
新海南客户端、南海网、南国都市报
“问政海南”栏目
进行留言
3
拨打爆料热线966123
直接提供线索
大家都在看
1.1人不幸身亡！海口一水泥罐车转弯压倒电动车，司机已被警方控制2.杭州亚运会、成都大运会，延期举办