2018佛山交通有这些大动作！燕岗-沥滘将通车！2、3、4号线有新进展...

佛山乐居综合整理，来源：珠江时报、佛山日报、佛山地铁、广州日报等。

2018来了！

等了好久终于等到

广佛线燕岗-沥滘段要通车啦！

一起来看看，

今年，还有哪些交通线路有进展？

广佛线燕岗-沥滘段

预计今年年底通车

　　截至2017年年底，燕岗至沥滘段土建工程已完成68%。按照计划，广佛地铁计划于2018年年底实现燕岗-沥滘段的开通。届时，日均客流量有望从现在的30万人次跃升至50万人次。

　　根据规划，燕岗-沥滘段设有燕岗站、石溪站、南洲站、沥滘站。其中，南洲站、沥滘站分别是广州地铁2号线、3号线的地铁站。广佛线燕岗至沥滘开通后，广佛线将比原来多出两个换乘站，直接无缝换乘广州地铁2号线和广州地铁3号线。

图片来源：佛山电台

　　燕岗至沥滘段开通后，前往广州地铁2、3号线附近的市民不再需要通过换乘1号线或者8号线，大大减少时间成本。以后往返广州佛山将更加便捷！！

　　至于一号线三期，据最新省厅批复，也将纳入2018~2020年交通建设。

佛山地铁２号线一期

预计最快今年3月实现全线洞通

　　截止2017年11月，佛山地铁2号线一期工程17座车站已完成封顶6座：登洲站、花卉世界站、石梁站、湖涌站、石湾站和绿岛湖站。

　　从2018年1月7日起至2019年1月31日，佛山地铁二号线一期工程湾华站第二阶段施工，期间会对文华中路（深宁路至魁奇路段）北往南方向进行围蔽施工。

　　根据当前的施工进度，佛山地铁2号线一期工程最快将于3月实现全线洞通，有望于2019年达到试运行条件。

　　而佛山地铁2号线二期是骨干线，是佛山市西南部唯一的轨道交通线，连接高明、南海、禅城区和广州番禺区，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，是衔接佛山市西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带。

　　目前，该项目可行性研究已上报省发改委申请立项，预计2018年上半年开工建设，力争在5年内建成运营。

佛山地铁３号线

禅城段迎来全面建设期

　　佛山地铁三号线工程禅城段设置湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、中山公园站、火车站六个站点。

　　2017年12月30日晚上，佛山地铁三号线工程禅城区最后一个围蔽站点电视塔站的一期交通疏解导改顺利完成，为接下来的管线迁改和主体结构施工提供了场地条件。

　　季华六路与朝安南路路口车站主体范围进行围蔽时间为：2017年12月30日至2019年8月31日。

广州７号线顺德段

7站点全线建设中

　　目前，广州7号线顺德段7个站点已进入全线施工，预计将于2019年6月底实现车站主体完工，于2020年10月不载客试运行，于2020年12月31日正式开通试运营。

佛山地铁４号线一期

预计上半年开工

　　佛山地铁4号线一期禅城段沿季华路东西向敷设，经过绿岛湖片区接入南海罗村，长度为15.8公里，共设9个站点，分别为季华六路站、文华公园站、季华园站、创意产业园站、江湾路站、张槎站、莲塘站、绿岛湖中站、绿岛湖北站。预计2018年上半年开工建设，力争在5年内建成运营。

　　该项目串联了西南组团、狮山组团、中心城区等3个功能组团，是缓解主城区内部交通压力，带动三水西南街道和南海平洲、三山新城快速发展的东西向骨干线。

南海新交通试验段

力争2018年建成通车

　　2017年9月，南海新交通试验段地下盾构隧道全线贯通，力争2018年建成通车。

　　南海新交通试验段共设有13个车站，包括：（虫雷）岗站 - 华翠路站 - 夏西站 - 夏东站 - 康怡公园站 - 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中区站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林岳北站 - 林岳西站。（其中，标红预计为换乘站。）

　　项目建成后可与广佛地铁线、佛山地铁2号线等换乘，最终通过地铁与广州南站对接。

高明有轨电车

首期工程施工中

　　2017年2月底高明现代有轨电车示范线首期工程动工，据了解，目前正在加紧推进绿化迁移、管线迁改等工作，预计2019年上半年投入运营。

　　该有轨电车采用3节编组，车厢内部宽敞，设有60个座位，最多可载客360人，头尾两端均设驾驶室，可双向行驶。这条有轨电车的启动建设，标志着高明正式开启轨道交通新时代，市民出入新旧城区也将更加方便。

广港深高铁

预计2018年第三季度通车

　　2017年10月，港铁高速铁路总经理邓维勇表示，高铁整体工程已完成 50 35002 50 17603 0 0 5124 0 0:00:06 0:00:03 0:00:03 5124九成半，维持2018年第三季通车目标。

　　届时，从广州南站乘坐高铁到西九龙站只要48分钟，即使算上通关时间，也能控制在一小时以内。距离广州南站近的佛山街坊，到香港的时间也能大大缩短了。

深茂铁路

江门至茂名段预计2018年6月通车

　　深茂铁路途经深圳、东莞、中山、江门、阳江和茂名六市，全长380多公里。其中，江门至茂名段全长266公里，设计时速200公里，自2014年开工建设以来进展顺利，计划于今年6月底正式开通运行。

　　届时，从佛山坐火车去茂名的乘车时间将由原来的5小时以上缩短至2.5小时左右！以后大家前往江门、阳江、茂名等地方都超方便！

　　另外，深圳至江门段跨珠江口通道将采取隧道方案，有望2023年建成通车，深圳至湛江只需3个半小时。

海华大桥

预计今年10月通车

　　目前，建设工程正有序地推进，据8月底工程进度信息，海华大桥顺德侧基本完成桥梁下部结构施工，佛陈路东延线已完成48%。未来，驾车从佛陈路去广州南站，仅需10分钟。

图片来源：顺德北部片区

富龙西江特大桥

预计年初开工建设

　　富龙西江特大桥起于高明区荷城富湾，终于三水区白坭镇，西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，东接季华路西延线，可实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接。

富龙西江特大桥效果图

　　该特大桥总投资约28.28亿元，拟于2018年年初开工建设，2020年年底建成通车。它也将成为佛山第一大桥！

附：佛山未来地铁线路规划图

（点击图片可放大查看）

很多人又会怀疑

这些交通都能在2018年

顺利通车/动工吗？

我们一起放长双眼看吧！

注：封面图《立交桥之夜》 郑伟锋/摄

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