3号线南海站点刷新进度！这些线路年内开工！
好消息！3号线南海站点有新进展南海2条道路升级改造后通车还有多个在南海设点的重大跨市交通项目刷新进度条
佛山地铁3号线
南海站点有新进展
7月25日上午7时许，伴随着盾构机的轰鸣声，佛山地铁“天佑41号”盾构机顺利进入钢套筒，佛山地铁3号线镇安站-桂城站区间（以下简称“镇桂区间”）左线盾构顺利贯通，至此该区间实现双线贯通，3205-1标（镇安站-南海广场站）盾构区间全部贯通。
佛山地铁3号线镇安站-桂城站区间左线贯通。
镇桂左线下穿河流及建（构）筑物施工前条件验收会。
面对施工过程中的种种困难，各参建单位群策群力，多次邀请行业专家出谋划策，总结区间右线施工经验，更加合理地改造盾构机设备、优化刀盘配置，对下穿河流及建（构）筑物专项施工方案严格把关并组织专项条件验收会，最终使得该区间顺利贯通。
佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。其中，在南海共设有12个站点：桂城、南海广场（西约）、叠滘、桂丹路、佛山机场、罗村、佛山西站、兴业路、太平、狮山、大学城、科技学院。
南海2条道路
升级改造后通车
7月25日，九江大道（教育路北延线-新楼段）辅道拓宽和璜矶大道（新堤西路-九江大道）提升改造工程全面完工、顺利通车。
据了解，九江大道（教育路北延线-新楼段）辅道拓宽工程项目，呈东西走向，西起规划路（新楼路口），东至教育路北延线，与江浦路平面交叉，全长约755米，总投资2298.5万元。
该项目于2020年4月启动，按照城市支路标准设计，在已建主路的两侧分别拓宽辅道，设计速度40公里每小时，设置双向四车道。该工程还被评为“佛山市市政基础设施优良样板工程”。
九江大道（教育路北延线-新楼段）辅道拓宽。（佛山日报记者刘浩斌/摄）
该项目的建设满足车流、人流的合理运行，将极大地完善片区与周边道路的连接，为片区外延提供有利的基础条件，此外有利于改变片区交通路网，形成良好的城市空间发展格局，统筹附近片区协调发展。
通车仪式现场。（佛山日报记者刘浩斌/摄）
璜矶大道项目南起新堤西路，北至龙高路，全长约3公里，为镇域南北向的主干道之一。璜矶大道是一条服务于产业为主的道路，道路的服务水平对社会经济发展具有极大的影响。
璜矶大道（新堤西路-九江大道）提升改造工程。
项目全长约600米，总投资1383万元，于2021年12月批准正式开工，经多方努力，该项目提前了两个月完工并于今年7月通过竣工验收。施工过程中有效实现了雨水污水分流改造，完成了路面病害处治，调顺了路面与箱涵结构等纵向坡度，增设了人行道，改善了绿化景观及道路照明，有效提升了道路的安全通达水平，改善了城市面貌。
璜矶大道（新堤西路-九江大道）提升改造工程。
接下来，九江镇将继续完善碧西路、敦上大道南、江浦路、樵江路、教育路等道路的新建和提升改造，提升市民的幸福感。
多个重大跨市交通项目
将刷新进度条
据广东交通消息
多个在南海设点的
重大跨市交通项目
将刷新进度条
1
广佛西环
●构筑广佛环城际完整环线收官的一段，其中南海区设5个站点，线路车站依次为佛山西站、狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站。
●是连接佛山市与白云机场、广州空港经济区的一条快速城际交通线。
经广佛两市积极争取，该项目可研报告、初步设计已获批，力争今年尽早动工建设。
广佛环线线路关系图。
2
佛穗莞城际
●该线路与深圳都市圈城际相关线路联通后，将形成联系大湾区内地经济最为发达的4个万亿级城市的“黄金走廊”，进一步牵引大湾区一体化发展。
项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
3
广佛江珠城际
交通畅 百业兴
打好交通大会战
现代化活力新南海
未来可期
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